LauLau

Merci, après 2h30 d'attente pour le serice delivery, je suis a deux doigts de raccrocher, et j'appellerai Lyon !. J'ai craqué et raccroché, appelé SC Lyon, mon interlocutrice n'avait pas l'info mais copie de mes échanges avec le service Delivery (c'est déjà ça!), le responsable livraison doit me rappeler. Wait and see

Bonjour à tous, Je rejoins cette discussion car je suis concerné par cette problématique (et depuis 1h00 Edit 2h en attente au téléphone) - Mon cas : Commande decembre, Model 3 dual Motor avec option conduite auto. Livraison le 27 fevrier (veille du big bang) Le 28 : baisse des prix etc. Je joins le service delivery par mail/ telephone en disant : soit j'ai FSD offert soit je ramène la voiture dans les 3 jours de retour gratuit sans condition. J'obtiens certification orale , puis mail ecrit comme quoi : "Comme évoqué par téléphone, je vous confirme que l’option pilotage automatique mentionnée sur votre facture et réglée lors de l’achat de votre véhicule RN107xxxxx inclut la mise-à-jour future vers l’option Full Self Driving." Depuis, j'ai vu apparaitre l'option d'achat FSD à 3200 € dans l'interface de gestion de l'auto. J'ai donc envoyé premier mail à delivery, rien, second mail, toujours rien. Là j'en suis à 1h02 d'attente au téléphone (et j'en ai marre (faim) ) Mes questions : Est-ce que d'autres sont dans ce cas ? Avez-vous pu obtenir un changement sur la conf de l'auto pour avoir le FSD affiché ? Que me conseillez vous pour les joindre ? L'endroit ou j'ai pris la voiture (banlieue lyon) ou le service commercial de la "concession" de Lyon ? PS : j'ai parrainé 21 personnes depuis début janvier (15 livrées) , est-ce que ça suffit pour avoir un accès à un service type ambassadeur ou autre qui serait moins encombré ? comment ?

non ! J'ai posté en mars, la voiture était au garage, la température d’environ 10 à 12 degrés et cette fonction pas active. On parle là d'un phénomène non nominal et non mentionné dans la doc. un bug à priori puisque ca a disparu, pas de RTFM , merci

Dans mon cas, quand j'ai démarré le thread, c'était encore hiver et assez frais, donc peu probable que ce soit ça. Depuis quelques semaines, le phénomène a (à priori) disparu par contre, serait-ce un bug corrigé par les n versions du soft déployées depuis ? ...

grrrrrr 8-(

On parle bien du même bruit 8-( De mon coté, je me rends compte que ce n'est pas permanent, des fois après avoir laissé la voiture, je reviens et le bruit est là, d'autres fois non. Mais je confirme ca consomme trop et c'est énervant. Pour tenter de stopper, je connecte l'app, je lance la clim, je la stoppe et je quitte, j'ai l'impression que parfois ca marche, mais c'est peut etre un hasard ... Donc j'ai pas avancé. J'ai par contre le feeling que ça le fait moins depuis mise à jour récente : 2019.8.3

oui, à chaque recharge, 2 ou 3 fois 8-(

En fait c'est différent de mon bruit (j'ai aussi eu ce gros bruit type ventilation au SUC , apres la dernière mise à jour , avant je ne l'avais pas, ou question de température extèrieure) , qui est beaucoup plus sourd et discret, mais bien présent, pas tout le temps, parfois. Elle vit un peu sa vie toute seule cette voiture ...

Pareil, livré le 27, j'ai téléphoné, j'ai demandé si je la ramenais ou si ils me mettaient le FSD gratuitement, ils m'ont dit oui au tel. et j'ai eu confirmation mail ensuite (je l'avais demandée)

Ok, merci , ça me rassure

J'ai regardé vite fait la notice, pas trouvé cette option, suis allé voir dans l'auto, pas vu non plus. Ce serait ou dans les menus sur Model 3 ? Si quelqu'un sait.

Intéressant effectivement, j'avais prévu de les tester justement .... Mais pas encore fait (donc pas en cause sur ce coup là)

Bon alors, des news fraiches. Je viens de retourner au garage, j'allais aller rouler un peu pour voir si au retour c'était mieux (une bonne excuse pour aller me promener et profiter de la conduite en fait ) Et miracle c'était stoppé. Voilà donc mon hypothèse : il y a eu un souci quelque part et effectivement la clim/ ou truc lié était bien en route depuis vendredi (mais pour autant cela ne chauffait pas vu la temperature à 12 degres dans l'auto) Lorsque je suis allé dans l'app Tesla et que j'ai voulu vérifier suite aux conseils, si le maintien de clim était pas en route, j'ai allumé puis éteint à distance , (pour vérifier à quoi ca ressemblait lorsque c'était allumé, jamais utilisé jusqu'alors). Et c'est stoppé depuis ... En bon informaticien, j'en déduis 1 - qu'il y avait un bug 2 - que le fait d'avoir activé / éteint la clim a remis tout ça à un état nominal. Bref, pas d'info sur la cause, mais la discussion a permis de stopper le problème. Ca fait plaisir un garage silencieux Merci pour vos retours, ils ont bien aidé !

Pour moi, pas de clim en route, voici l'écran de l'app :

A priori non, sur l'app j'ai température intérieure 12 degrès (ma clim serait plus haute) , il y a le bouton sur "Allumer" en bas et tout est noir à l'écran ...

Merci beaucoup du retour, on est donc d'accord, elle ne mange rien ou presque à l'arrêt, donc y un souci dans mon cas Ce qui ne me surprend pas ... Pour les conditions, idem, dans garage température autour de 11 degrès Je vais aller faire un reset au cas ou.

Mon premier topic après avoir lu beaucoup de choses intéressantes. Il est lié à une vraie interrogation. J'ai la M3 depuis 2 bonnes semaines et seulement aujourd'hui je me suis rendu compte que rangée dans le garage, il y a un bruit permanent à l'avant, comme une alimentation de PC / ou un ventilateur. Bref un truc qui consomme de l'énergie c'est sûr. Je n'avais pas remarqué ceci jusque là, mais toujours difficile de savoir si on n'a pas fait attention ou si ce n'était pas là. A noter; ce bruit est là sans que je ne l'ai mis en route, ni ouverte, même si je viens sans le téléphone, en mode bluetooth coupé (c'était pour ne pas que ce soit lié à : je m'approche, elle se prépare à rouler) Et je l'ai vérifié, l'autonomie baisse ainsi : en 3 h, perte de 5km/h d'autonomie annoncée (via l'appli) ce qui fait quand meme 40 km / jour de drainage . Autrement dit, si elle reste comme ca une semaine au garage, ca m'aura mange pès de 300 km d'autonomie à ne pas rouler. Ma question est donc la suivante : - à l'arrêt, avez-vous un bruit permanent ? Et si quelqu'un a déjà eu et réussi à corriger, preneur d'infos Merci par avance et bon dimanche à tous

Peu de bleu ici alors ma contribution

Lors de ma livraison, on m'a indiqué possibilité de commander les caches de moyeux courant mai

Bon j'ai testé dehors pour commencer, la voiture recule , avance quand je lui demande, par contre au moment de rentrer au garage, les roues tournent pas du bon coté, j'ai arrêté là pour aujourd'hui. Pas très clair pourquoi elle a pas trouvé le "trou" du garage comparé au reste. A retenter surtout que j'en ai vraiment besoin, c'est pas large et je ferai plus confiance à des radars/ caméras plutôt qu'à l'humain derrière le volant. Autre qustion que je me pose, Tesla a une caméra arrière très pratique (bon aujourd'hui c'était écran noir, un bug classique manifestement ...) , quel dommage que l'on ne puisse pas afficher la vue des caméras latérales, ce seraiit parfait pour se rentrer dans une place serrée.

Bon, et qui a testé son Summon "simple" pour rentrer la voiture dans un garage serré, avec Model 3 ? Je viens de regarder 10 vidéos et ça marche ... tenté d'y aller ..., sauf que je sais pas pourquoi mais ca me stresse ... (en fait je sais pourquoi ..)

J'ai eu réponse de DeliveryFR, par telephone et par mail details ici :

Alors, suite à mon mail au DeliveryFr, je n'ai pas eu de réponse de Mathieu mais de Clara (qui a suivi ma livraison de longue date) Appel téléphonique pour m'indiquer que ayant pris option EAP, j'aurai automatiquement le FSD. J'en ai profité pour demander si ca concernait toutes les commandes, 2018 et 2019, et à livrer, elle me l'a confirmé. Ceci qu'il y ait ou pas à mettre à jour vers le HW3. Et dans la foulée, j'ai reçu le mail de confirmation : "je vous confirme que l’option pilotage automatique mentionnée sur votre facture et réglée lors de l’achat de votre véhicule RNXXXX inclut la mise-à-jour future vers l’option Full Self Driving." Donc je garde ma M3 et j'en suis bien heureux, je n'avais pas du tout envie de la ramener. Et cela confirme que Tesla même si les annonces sont brutales, fait ce qu'il faut pour ses clients

Good, c'est qui Mathieu ?