Ramsès

Il faut maintenant, pour que la livraison puisse se faire, attendre la validation par l'ademe des aides CEE.

Ce n'est ( hélas) pas une erreur .

J'ai bien contacté le support...mais rien de concret, si ce n'est un problème technique informatique qu'ils n'ont pas encore solutionné.

Que ce soit via le site ou via l'appli, je n'ai pas accès au plug and charge . Il est pourtant activé dans la voiture.... Je me suis rapproché du service clients Kia qui ne m'a pas proposé de solution efficace. Y a t'il parmi nous un possesseur de l'EV4 qui a réussi à le mettre en fonction ?

Alors, en référence à la partie de mon post qui mentionne l'accès à un supercharger bloqué..je dois faire amende honorable car, après recherche, j'ai découvert qu'un autre accès avait été crée suite à la construction d'un rond-point sur une autre voie situé à 300m de là . Google maps n'ayant pas encore modifié le changement d'itinéraire et pour cause, le rond-point n'est pas encore mentionné; le nouvel accès est donc encore mystérieux pour tous ceux qui n'ont pas le planificateur Tesla ! Moi, je saurai pour la prochaine fois ...

Ce jour, je suis tombé sur 2 stations E-Charge sabotées de la même manière et 1 station Tesla inaccessible, 3 gros blocs de pierre en travers du chemin d'accès. Phénomène inquiétant, et qui prend de l'ampleur .

Mais abonnement valable seulement pour la France...hélas.

Non...Ils espèraient une annonce début du mois prochain..

Ma voiture est disponible...mais pas possible d'en prendre possession tant que l'éligibilité au coup de pouce CEE n'est pas validée par la parution au Journal Officiel...:-( Pas plus d'info à ce jour sur le délai à prévoir.

En effet...annoncé mais pas réalisé.

Quelques nouveautés de "look" également !

Pour info, le tarif de l'abonnement "Mobilize intense" chez les espagnols reste à 4,99€/ mois et le tarif aux bornes Ionity qui était à 0,35€/kWh n'augmentera pas au 1/04.

On ne connaît pas encore le nouveau tarif Ionity en Espagne...que logiquement on devrait trouver revu à la hausse.

Encore ( ou plus que..) 500 EV6 1ère génération en stock...

Quand ils vendent le modèle, ils annoncent pourtant des mises à jour régulières pendant des années...