Laureline

Sacrée différence quand même

Les gouvernements et pétroliers le savent depuis les années 70 avec le fameux rapport Meadows...

Obligé, voiture de fonction...

Moi c'est l'inverse, je déteste ça (2001 déjà sur ma classe S) et je l'ai sur mon Stelvio, mais c'est le prix à payer pour l'autonomie niveau 2, qui ne sert à rien car touts les 5 sec, je dois reprendre le volant... Le cruise control de base me suffit largement

Euh non, pour ralentir fortement (oui, il y a le frein moteur sur les thermiques) et s'arrêter, il faut obligatoirement utiliser les freins contrairement à le régénération de la Mégane. Je suis nouveau dans ce monde mais je freine qu'à partir de 5-10km/h pour m'arrêter, le reste aux palettes. C'est différents de mes autre voitures et de ma bécane (encore que sur celle-ci le frein moteur est plus puissant...)

Alors normalement, borne de 3kW avec délestage... Merci pour ces précisions.

C'est pas c..., je dirais même que cela me semble frappé au coin du bon sens...

Bonjour, newbie en VE, je m'adapte à la conduite, ma foi fort agréable de la Mégane. Je ralentis et freine avec les palettes et utilise le frein uniquement en cas d'urgence ou pour m'arrêter. Cet usage des palettes en fonction de la décélération est-elle préconisé ou nuît-il au bon fonctionnement du VHL? Faut-il choisir un curseur et utiliser les freins ou ai-je tout bon? Merci et bonne journée.

Ayé, ai une megane Ev 60

oui le budget est supérieur à l'ancienne...

Merci mais ma boite veut un concessionnaire. Et pas plus de 25.000 bornes, la quadrature du cercle quoi...

hé oui, les VW sont, à mon s avis, horribles, et les cupra hors budget... Bon c'est pas encore fait, loin de là et je pars 3 semaines vendredi. Wait and see. Merci en tous cas pour vos réponses...

Bah, une Mégane de 2022 220cv et 25.000 bornes, je m'en contenterais mais on est encore dans les palabres et le décision n'est pas encore prise... Et je suis très bien dans ma boite en fait il n'y a pas de gestionnaire de flotte et je suis le premier à essuyer les plâtres. pour répondre au PV, je vends le surplus et pas de batterie, trop cher...

je croix que je vais installer une wallbox et j'ai effectivement Tempo, en plus des PV...

là comme ça, Fastned m'a vraiment l'air pas mal...

Merci beaucoup pour votre message encourageant! Bien noté les applications

@Edmond, j'ai bien compris pour l'application Tesla ;), je répondais au message précédent...

Bonjour à tous, vaudrait-il mieux que je créé un post pour toutes ce questions ou puis-je rester sur ce fil?

Qu'il en soit remercié, la carte est complète visiblement, mais il faut, à chaque fournisseur, une carte correspondant ou puis-je payer en carte bleue? C'est là que l'on voit que je suis un néophyte... D'autre part, est-il avantageux de faire installer une borne chez soi et quel serait le montant à peu près?

Alors oui ,c'est une occaze, bien évidemment, et Tesla n'entre pas dans les critères (fabrication en Europe et poids limité...). Et quelle carte pour payer les recharges, chez moi, on est plutôt DKV?

Nan, on achète en propre, donc le prix ne doit pas dépasser 23.000, mais je doute que le sujet véritable ne soit là...

Non pas commercial, préventeur sur une centaine de site, pas de recharge à domicile et mini 100 bornes jour mais cela peut aller à plusieurs centaines facilement... Une Mégane, ben avec un budget de 23.000€...

Bonjour à tous, la loi du 1ier février nous contraint à avoie une VE comme voiture de fonction (je fais entre 50 et 60.000/an). Je propose à mon employeur une Mégane VE de 220cv. Je tiens à préciser que, quoique passionné de moteur (voitures, motos, bateaux...), je n'ai rien contre les VE, après tout "la jamais contente" en était une... Le silence de fonctionnement aussi m'attire. En revanche, là où je mettais 2 min 30 sec à faire le plein, j'ai bien peur de * par 15 ce temps, et j'ai vu mes camarades galérer entre des prises qui ne fonctionnaient pas, des cartes d'abonnement qui ne correspondaient pas à la borne. bref tout ça m'angoisse, et je compte sur vous pour y pallier ;). Merci et bonne journée.