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J'ai l'impression que tu as un adaptateur 13 vers 7 broche + ta prise de porte vélo non ? J'ai de mon côté un porte vélo en 13 broche directement dessus, et j'ai quand même touché cet été sur un dos d'âne et en reculant à un SUC sur le trotoire... Prise HS... Sur un dos d'âne à un hotel, j'ai même froté au milieu de la voiture... On était chargé, mais pas fou non plus, les places arrières n'avaient que des oreillés et une couette...

Bonjour à tous, Je viens de faire 2 semaines de vacances avec porte vélo (Norauto Rapidbike 3P+). Rien a dire sur le porte vélo en tant que tel. Par contre, j’ai frotté 2 fois au niveau de la boule d’attelage sur des caniveaux trop profonds et un ralentisseur d’un hôtel bien trop haut... bref, j’ai abimé le câble de la prise remorque du porte vélo au niveau de la sortie de la prise. La position de la prise, en verticale et bien planquée est déjà pas pratique pour brancher, et ducoup, les câbles se retrouvent orientés vers le bas. J’ai cherché une solution pour améliorer ça mais je trouve rien. Avez-vous vu passer quelque chose de pratique pour améliorer ce point?

Hello à tous, 2 prints en ABS ce week-end: - caches du Frunck - gardes boue https://www.thingiverse.com/thing:3900366 j’ai mis le garde-boue que d’un seul côté pour le moment, je suis curieux de constater l’efficacité. (J’ai pas nettoyé toute la voiture lors de l’installation, juste la zone où le plastique se fixe... j’espère bien justement ne plus avoir ce type de traces... )

Bon c’est pas si gagné que ça... 😩

Beau boulot! 👍 Quand tu vois le temps que ça prends à faire, pour un technicien bien expérimenté, ça pourrait être fait avant livraison rapidement par le SC... Dommage je trouve, ça donne une image dégradé pour un gain financier pour Tesla très limité je pense...

En lisant l'article initial Electrek: Pour les non anglophones... En l’occurrence, je trouve ça super intéressant, et à ma connaissance, il est autorisé d'injecter du courant dans son installation si c'est en autoconsommation (= pas d'injection sur le réseau: il faut tout consommer sur place).

Hello, Top le support! Tu aurais un lien Thingiverse?

Hello, Franchement 15 c'est déjà bien, 5 c'est vraiment si t'es une superstar vis-à-vis du flash des paparazi... Sinon j'ai reçu mes HP75 avant, j'ai du passer un coup de chaud dessus pour le thermoformage, sinon j'avais du mal à bien le plaquer partout. Par contre je trouve que le 75 c'est vraiment pas sombre, à côté du HP15 à l'arrière on dirait qu'il n'y a rien à l'avant J'aurais du défier la loi et passer en HP35 mais bon, tanpis...

Hello, oui oui, c’est un effet avec la luminosité/soleil/ombre. voila une autre photo.

@kako, de rien! Oui j'ai pris le kit car je n'avais rien sous la main pour faire le boulot! C'était peut-être pas indispensable, mais il y a une espece de raclette avec des arrondies bien pratiques pour les petites vitres arrières. J'ai commandé l'avant en HP75 (conforme réglementation ducoup), je vous ferais un retour sur ce que ça donne vis-à-vis de l'arrière en HP15.

Non je voulais pas forcément faire les avants, et maintenant que j'ai fais l'arrière, je ferais bien l'avant... Au départ c'était vraiment pour protéger les enfants à l'arrière, pas forcément pour le style. Mais maintenant c'est vrai que ça fait une grosse différence entre l'avant et l'arrière... Et non pas le HP5, j'ai pris le HP15.

Je me réponds à moi-même ducoup! Donc j’ai demandé pour avoir que les vitres arrières (+ triangles), sans le toit. Meme tarif que pour les 2 vitres avant, à préciser à la commande qu’on veut l’arrière. Reçu 48h après, en cette période c’est fort (limite ça serait arriver après le confinement ça m’aurait été...). Je suis passé à la pose direct: ça va plutôt bien, je sais pas si j’aurais eu une énorme différence avec le kit Variance premium: j’ai 1 où 2 poussières malheureusement, mais c’est pas la qualité du film qui en est la cause, plutôt le mec qui l’a posé... 😅 Bref, les enfants seront un peu mieux protégés cet été, pour le prix, je suis content du résultat. (et je ne trouve pas que ça choc le fait de ne pas avoir fait le toit... qui a l’air galère ducoup: respect pour SiG! ) A+

Ahah, ça me rappelle le mien il y a 2 ans avec ma Nissan Leaf juste sortie du concessionnaire, elle avait 10 jours... Il a aussi voulu m'aider à nettoyer la voiture (il avait 3 ans), mais a utilisé du papier de verre grain 40 pour le faire... Ben oui, j'étais entrain de décaper le bardage bois de la maison, en lui expliquant que "papa est entrain de nettoyer les murs de la maison"... Autant vous dire, c'est pas partis avec un coup de polish!

Hello à tous, Est-ce que quelqu'un a déjà pris chez eux: https://mon-film-teinte.com/tesla/1542-tesla-3-2018-actuel-.html#/47-teinte_3_4_arrière-hp5/35-teinte_avant-hp75/46-kit-kit_complet_sans_lunette_arrière Un avis à donner ? Pareil j'aurais possibilité de faire que l'arrière ça m'irait très bien...

Je confirme ce que dit Phil. Ça vient pas tout seul non plus, faut quand même taper (pas « comme un sourd » non plus...). J’ai mis du scotch bleu de masquage à peinture dessous, dessus, et devant pour voir le déplacement que j’ai réalisé. En mettant du crayon, j’avais peur que le carton que j’ai positionné entre la carrosserie et l’attache ne l’efface. Rien touché côté porte, uniquement côté attache. J’aurais du faire un tuto YouTube! 😅

et voilà! Merci Phil!

J’ai démonté les gaches à l’arrière, mais j’avais justement l’impression que la platine où se vissent les vis de la tache était fixe, contrairement à l’avant, c’est pour ça que j’ai cru comprendre qu’il fallait « tordre » la gâche... D’après ce que tu dis, elle n’est pas fixe, mais difficile à bouger. Ducoup le procédé ça serait quelque chose comme: - dévisser légèrement les 2 vis de la gache - positionner un carton entre la gâche et la carrosserie pour protéger la peinture - avec une cale en bois et un marteau, déplacer la gâche pour trouver le meilleur réglage - Revisser le tout c’est à peu près ça Phil?

Ah ok, je comprends mieux le « marteau »! 😅 Il faut donc « tordre » cette partie, au marteau donc, pour pouvoir rectifier le tir... C’est pas du réglage de haute précision mécanique ça... 😅

Ça m’intéresse ducoup! agit sur les gâches: c’est à dire? si tu peux détailler un peu savoir à quoi s’attendre! faut dévisser les 3 vis noires et bouger la gâche? Ou il y a une technique particulière ?

hello à tous, On voit surtout pour les portes avant, mais à l’arrière quelqu’un a une idée? je pense que ça se joue côté portière car côté crochet, ça bouge pas... la mienne ci dessous...

Hello, je serais intéressé aussi, j’ai un intérieur blanc, et pourtant j’aurais vraiment voulu avoir la petite touche de bois... si quelqu’un est intéressé, je suis dans la région Nantaise!

Date de livraison sur le site pour moi aussi! Le 26/12 à Nantes à 14h, pour une commande le 27/11. Joli cadeau de Noël (bon le père noël s'est pas trop endetté contrairement à moi... ). D'autres Nantais prévus ?

Ah ça serait une bonne nouvelle pour moi! Ducoup je suis partagé: soit le VIN qu'on m'a donné correspond à une qui doit arriver dans 4 jours sur le continent, soit c'est sur le bateau qui va à Amsterdam mais à ce moment là la livraison sera surement pour février... Et même chose pour moi: je suis les bateaux à la trace... ça rend dingue ces TM3!

Une commande, le site affichait encore « Décembre » pour ma configuration au moment de la commande, le lendemain c’était Fevrier...

Hello, LR Blanche intérieure blanc commandée le 27/11 me concernant, et je viens de constater que j’ai un VIN caché ce matin (peut-être depuis un ou 2 jours...). Quel bateau, quel temps de transit ensuite, etc... tant de questions qui me viennent! (j’aurais jamais cru un jour analyser le transit de bateaux avant cette commande... ) votre avis?