steven85

Les Fortwo EQ et Microlino ne sont pas des flops. Plus de 100000 fortwo elec, et plus de 2000 Microlino pour le moment et ils se developpent encore en France notamment avec 12 points de ventes aujourdhui. il y’a eu bien pire.. Estrima Biro, E-Go life, Mia electric, Noun, Courb C-zen, Tazzari ou même la Weez City.

Hello ! je pense que je suis la meilleur personne pour te repondre. j’en possède 3 et 200000km cumulé avec ce modèle que j’aime tant ! -Fiabilité variable. Sur la premiere de 2018 j’ai eu pas mal de soucis, mais aujourd’hui, a 120000km, elle se porte tres bien ! celle de 2021 n’a jamais rien eu comme soucis. et celle de 2024 est tombée en panne en sortant de la concession (‘probleme de la gestion puissance). -Les Smart étant vendues à 80% dans les 3 plus grandes villes Françaises, le reste des garages sont moins aux faits, ils en voient moins passés tout simplement donc ont moins d’habitude. -Pour les révisions j’hésite pas à decocher le lave glace ou les raclettes d’essuies glaces qu’ils facturent a prix d’or. et or garantie, je vais plus en garage puisqu’un VE n’a pas vraiment besoin de passage annuel. Je fais mes controles moi même. J’ai toujours été carré sur les préconisations pour maintenir la garantie 8 ans 100000km de la batterie. - Mon ressenti est plus que positif, j’ai beaucoup contribué sur divers forum depuis des années. Je pense pas pouvoir rouler avec autre chose … et pourtant j’habite en pleine campagne. Concernant les bruits j’en ai pas tellement, ou rien de trop gênant. En dehors de vibrations dans le toit panoramique ( est ce le rideau?) mais ça s’est résolue tout seul. la proximité du coffre fait qu’on entend facilement les câbles taper de gauche à droite mais sinon le reste ça va ! Si la voiture est sous garantie, faut pas hésiter a leur rapporter. bonne route en Smart

Personnellement l’appli je l’utilisait peu. les quelques pannes que j’ai pu avoir, j’ai du batailler pour une prise en charge. j’ai changé moi aussi le pare choc avant. L’avantage c’est qu’il arrive déjà peint !! Enfin, la garantie passée j’arrête de faire les entretiens obligatoires ! bonne route en 500… chouette voiture, plus polyvalente certes, moi j’ai du mal avec le 3+1… qui alourdie inutilement l’auto.

La jauge qui descend est une chose que je regarde plus. je connais parfaitement les capacités de mon VE. Je pourrais cacher la jauge, je sais quand la charger sur mes trajets quotidien et même le week end. il suffit de l’utiliser pour avoir confiance et etre a l’aise !

Salut. le Twizy faisait parti de mes vehicules de prédilections, mais ayant besoin de plus de polyvalence, j’ai opté pour la Smart Fortwo electrique. on en trouve a moins de 10000€… mini encombrement avec tous les avantages des vrais voitures ( confort, equipements, performances..)

Je l’ai utilisé sans aussi. il y’a juste plus de verrouillage de la direction

J’ai eu ce soucis ! heureusement qu’on peut le solutionner facilement quand on trouve les bonnes infos. remplacé pour moins de 80€

Hello ! 95% des Smart ED (2017-2018) sont en 4,6kW, car le 22kW est arrivé fin 2018 ne option et 95% des EQ facelift (2020-2024) sont en 22kW car les concessions avaient des objectifs important sur les charges rapides. Sinon retrouver le bon de commande d'époque pour confirmer ça

Moi j’ai croisé 5 nouveaux Scenic ETech ( sur un camion ), plusieurs Model S neuves sur un camion, des Tesla model 3, Model Y, IDBuzz, iX1, un IX3 ( pas courant !), de la Megane ETech, des E208, MG4, EQC, Enyaq, ETron Coupé, un Kangoo ETech blanc en version particulier !!!, de la Fiat 500e, Zoe, Bmw i3…. Enfin un peu de tout

Moi je l’ai ! Je passe mon temps a dire que la Fortwo EQ est geniale ( surtout en 22kw)

Hello , sur les 2 mois 2024 en France : 293 #1 131 #3 109 Fortwo 1 Forfour

Smart a immatriculé plus de 10000 Smart Fortwo en Allemagne sur les 17000… ça change tout

Bonne année 2024, pleine de bonnes choses, comme j’expliquais, le confort reste assez subjectif, on a pas tous la même morpho. Rien ne vaut un essai d’au moins 30 min des deux autos cités pour te faire un avis global

Considérer que le confort d’une Megane Break est a peine passable… Je pense que le BZ4X et le Kona seront pire ( enfin tout est subjectif) mais la Megane etait plutôt réputée confortable.

Sur mon EQ je viens de m’apercevoir il y’a peu, que le chauffage ne marchait que HORS mode Eco, sinon ça souffle tiède !