the_sam

Par précaution je vais faire un roulement de clés périodiquement.

Changé ce matin avant d'être coincé, la détection par la voiture se degradait fortement. 3 an 1/2 pour moi. Quid de la deuxième clé, étant moins utilisé elle devrait durer plus longtemps.

La Mercedes a pris cher : https://www.numerama.com/vroom/1489452-dechargement-sous-haute-tension-du-cargo-fremantle-highway-un-vehicule-prend-feu.html

Effectivement tarif très raisonnable par contre pas de pénalité après la recharge, cela ne va pas inciter aux libérations des places.

Testé Fastned hier pour la première fois avec le Kona et cela fonctionne très bien, simple d'utilisation, prix correct (sans abo), couvert... Les autres opérateurs peuvent prendre exemple sur eux qui ont vraiment bien bossé leur sujet.

Oui effectivement c'est cela, je suis passé devant la concession en sortant il était mis en avant dehors. Je suis pas fan de cette nouvelle silhouette...

Les nouveaux Kona seraient-ils arrivés en concession, il me semble en avoir croisé tout à l'heure dans la même couleur de la vidéo (gris crème)

C'est normal, la ville d'Auxerre a déployé ses propres bornes sans passer par le syndicat. D'ailleurs les bornes sont de marques différentes.

Nouveau test réalisé sur Numerama

Petit suite sur mon aventure... En effet ayant appeler l'assistance pour me dépanner et au vue de la fréquence des dernières interventions, ils ont voulu la faire déposer au garage. Au final, le garage m'a bien confirmé la mort de la batterie 12V et qu'il ne pouvait prendre en garantie car plus de 2 ans, la voiture ayant 28 mois. Je n'ai pas fait faire le changement par le garage et ils m'ont démarré l'auto pour que je rentre chez moi. J'ai commandé la batterie de mon coté car modèle pas dispo dans ma campagne, je devrais la recevoir courant de semaine prochaine. En espérant que mon Kona veuille bien se montrer docile jusqu'à là. En discutant du problème des batteries 12V sur le Kona avec le technicien du garage, j'ai appris que Hyundai utilisait plusieurs marques mais le technicien avait remarqué qu'à chaque fois qu'il y a avait usure prématurée elle était de marque "Rocket". Il ne rencontrait pas de souci similaire sur les autres marques de batterie installées dans les véhicules. Si cela peut aider.

Bon ben rebelote ce matin, impossible de démarrer. Cela fait déjà 3 fois en 4 mois ! Je vais acheter une nouvelle batterie plus performante pour être tranquille, je pense prendre la même que @ettal

Premier email également et ce midi en partant manger, j'ai eu un message similaire dans la voiture au démarrage. Avez une question comme s'il pouvait lancer la mise à jour directement sans clé USB. Bon je n'est pas testé d'aller plus loin étant pris par le temps.

Bon au final, ce sera des GoodYear EfficientGrip Performance pour moi. Norauto fait le montage gratuit en ce moment, si qui au final fait une belle éducation par rapport au Michelin. Montage prévu mardi.

Merci pour ce lien, très intéressant

Bonjour à tous, Arrivant à 42 000 Km, les pneus avant arrivent au bout (Nexen d'origine), je commence à regarder pour les changer (reste en pneu été) J'ai vu que Michelin faisait un ePrimacy mais je vois pas trop la différence avec le Primacy 4 hormis son badge spécial VE. Y'en a-t-il que les achetés ? Du temps de ma Ioniq j'étais passé sur les Continental EcoContact et j'en été satisfait, est-ce que certains ont fait le test sur le Kona ? Merci pour vos retours