whiles77

Elle a 47000kms, je l'avais achèté 21000€ avec 17000kms.

Bonjour, j'ai la même voiture depuis mars 2018, au niveau autonomie je fais 220 l'été et 180 l'hiver en gardant une petite marge. Le seul défaut c'est le manque de borne Chademo fonctionnelle pour voyager plus loin. Combien l'a tu payé sans indiscrétion ?

Il faut jouer avec la programmation de début et fin de charge dans la voiture.

Bonjour, Pour préserver la batterie je te conseille de rester dans la plage 30-80%, la laisser trop longtemps à 100% va dégradé la batterie plus rapidement.

Niveau prix je trouve ça très bien.

Bonjour, oui c'est possible, moi avec difficulté on fait des trajets avec un siège dos à la route et 2 réhausseur à l'arrière.

J'ai un 30 monté en Nexen.

Le poids sur la carte grise

Bonjour, également intéressé par la commande groupée.

Dans la notice de la voiture il est précisé le temps maximum que le véhicule peut être exposé pour la cabine de peinture.

Bonjour, Moi aussi je serais intéressé

Merci pour le retour, je pense faire un petit appoint à Beauvais pour être tranquille.

J'ai essayé 20000 mais non, car il vient de mettre l'annonce et on est les premiers dessus. J'ai craqué on l'a prend. Je ferais un retour quand on l'aura récupèré. La voiture est équipée de 4 pneus neiges et il me laisse 3 pneus été seulement car un crevé et non réparable.

Oui le carnet d'entretien est tamponné la prochaine doit être faite avant cet été. Envoyé de mon Redmi Note 6 Pro en utilisant Tapatalk

Je serai peut-être obligé de faire une recharge sur place l'hiver effectivement. Pour le prix vous me confirmer que c'est pas une mauvaise affaire?

Non chez un particulier

Bonjour à tous, Je suis sur le point d'acheter une kia soul de 2017 ultimate de 30kw avec en option le toit ouvrant panoramique. J'aurai besoin d'être rassuré sur cette achat car c'est la première fois que je met autant d'argent dans un véhicule. Je compte le garder environ 4/5 ans , mon utilisation principal sera environ 15/20kms par jour en semaine et un peu plus le weekend. Éventuellement un aller retour vers Beauvais (180kms) une fois par mois. Le véhicule est propre, 17000kms, je l'ai à 21000€. Qu'en pensez-vous ?

Les portes en roulant Oui c'est disponible sur la leaf [emoji3] Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

Je l'ai payé 200€, je sais qu'elle est limité à 16A. Mais j'ai tiré un câble de 6mm2 pour le futur. Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

Voilà la borne fonctionne, Comme j'avais pas la clé de la borne j'ai shunté l'interrupteur et comme par magie le contacteur c'est mis en route [emoji2]. Je vous remercie pour l'aide. Bonne continuation,le topic est résolu. Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

J'ai désactivé la programmation de la leaf, sur la borne je ne sais pas car j'ai branché que l'alimentation. J'ai pas la notice.

Quand je branche la T1 la voiture bip une fois, quand je monte ds la voiture on voit le symbole brancher. Sur la wallbox un voyant s'allume sur un des appareillages à l'intérieur.

C'est fait

Je l'utilise avec un câble acheté neuf type 1 type 3 ev store. À l'intérieur la carte marqué pilot à le voyant défaut allumé. Envoyé de mon Lenovo TAB 2 A10-70F en utilisant Tapatalk

J'ai installé aujourd'hui ma borne, mais quand je branche la leaf la charge ne démarre pas. J'entends un bip sur la voiture et les voyants reste éteint. J'ai vérifié les branchements électriques, le neutre et la phase sont correctement installé ainsi que la terre. Sur la borne le voyant vert est allumé et celui de défaut éteint. Quelqu'un serait-il m'aidé ? Envoyé de mon Lenovo TAB 2 A10-70F en utilisant Tapatalk