ecoenergie38

17K€ c'est pas le prix Nissan, c'est le prix avec les 11 € de prime de l'état soit 28 k€. La e-corsa est pas loin (c'est pas le même gabarit), la ZOE on ne sait pas encore mais ça risque d'être un peu plus, pour la ID 3 faut voir comment VW se positionne. En tout cas un jour si tu te retrouves bloqué sur une aire d'autoroute sans possibilité de charger les 17K€ ne changerons rien à l'affaire..

Au vu du dernier test d'AP je suis refroidi à l'idée d'acheter un véhicule électrique et en particulier la leaf. Sa prise chademo et les problèmes de vitesse de recharge, ça fait réfléchir. Je vais attendre les tests de la ZOE 2 de l'e-corsa et de l'ID 3 pour voir si les autres font mieux...

Toutes celles vendues en France, dans tous les autres pays européens on pouvait acheter la batterie, bizarre.....

La question du prix va être cruciale si toutes les annonces des autres constructeurs (ID 3, e 208, corsa e) se réalisent... Je suis impatient de savoir bien que l'achat soit prévu pour juin 2020.

Bonsoir, Je sors de la concession Nissan pour des infos sur la First, mauvaise surprise, la roue de secours n'est pas possible, même en option !!! Elle n'est pas sur la plaquette commerciale ni dans le logiciel de commande. Y'en a t'il qui ont un autre son de cloche ?

Quels sont vos bon plans pour arriver à financer l'achat d'un VE au meilleur prix ?

Quelqu'un a commandé la leaf 62 kWh ?

Merci Flavien 21, Volkswagen s'est aligné sur Nissan et la leaf 2 apparemment...

Bonjour Bananas, Cette roue est elle comme pour les roue galette frappée par une limitation de la vitesse de conduite ?

Pour les batteries quelqu'un a des infos sur les conditions de garanties ?

Pour l'option roue de secours temporaire quelqu'un a des infos ? Le temporaire ça me fait penser à à roue galette, je suis pas trop fan. Elle serait situé où ? Dans le coffre ? Sous la voiture ?

Attention le remplacement des batteries ne se fait pas en échange standard, la formule présente dans la brochure officielle est subtile (comme toujours dans ces cas là) : • La garantie de la capacité de la batterie 8 ans / 160 000 km* (batterie 40 kWh et 62 kWh) Garantie de la capacité de la batterie lithium-ion à 9 barres / 12 indiquées sur la jauge de capacité sur le tableau de bord. Donc on vous change votre batterie avec une qui a au moins 9 barres !!! Chez Renault c'est pareil mais eux c'est encore plus floue on vous le fait en dessous de 66%. 66% de quoi ??? Ce ne sra pas de l'échange standard, il faut se le tenir pour dit.

Gepeliste62 va lire mon autre post...

Passionné par les energies propres je me tourne naturellement vers le véhicule électrique. En réflexion pour le choix du modèle. Hésitation entre zoe leaf et tesla m3, avec impérativement achat batteries.

Quelqu'un a t'il une expérience de l'achat d'une zoe par un importateur,notamment pour pouvoir acheter la batterie ?