RolandB

Dans ces cas exceptionnels c'est en général qu'il y a des travaux, un ralentissement ou des circonstances spéciales. Dans ces rares cas, si vous n'êtes pas vigilant on ne peut plus rien pour vous !

Et si on respectait tout simplement les limitations de vitesse ? Perso je roule à 125 sur autoroute et me cale à 107 pour 110, 87 pour 90 et 78 pour 80km/h pour les nationales. Pas de problème de ding/dong !!

On en parle ici, doucement avec les doublons !

L'abonnement famille de Spotify a augmenté à nouveau ces derniers mois, il est à 18,21€, tandis que celui de Tidal (je viens de le découvrir) est à 15,35€. Je pense que je ne vais pas tarder à changer d'abonnement du coup, et passer chez Tidal, d'autant que Soundiiz permet de les convertir automatiquement...

Non. Mais regarde plutôt ici dans le topic dédié

Perso je ne me suis jamais servi de Spotify "Tesla" puisque j'ai un abo famille depuis de nombreuses années, et que je préfère avoir mes listes de lecture en direct. Néanmoins je comprends celles et ceux qui pestent contre cette nouvelle pas très sympa. Comme vous tous j'ai reçu ça ce matin mais visiblement ça ne concerne pas les nouveaux acquéreurs qui n'ont pas Spotify dès leur achat...

Les feux matriciels ET le confort ! Je la trouve hyper agréable et prends encore plus de plaisir à la conduire que ma première. Et comme c'est un vrai chameau -seulement 155Wh/h depuis juin et 4400kms- je suis plus qu'emballé !

Ah désolé, je viens de lire un post qui corrobore tes dires. J'ai Spotify dans la voiture parce que j'ai aussi un abonnement en perso...

J'ai revendu ma Model 3 de 2019 LR et 55000kms (comme la tienne donc mais un an de plus) 30000€... tu te serais pas fait un peu arnaquer ? Comme plus haut je suis étonné... mais je viens de vérifier et avec l'abo Premium à 9,99€/mois j'ai bien Spotify ! (tu m'as fait douter un instant) De mon côté la voiture m'a été livrée avec des Hangkook ION EV qui me paraissent super silencieux. Je ne sais pas si tes Bridgestone sont aussi efficients...

Ah bienvenue chez les riches (sic !!)

Tu as peut-être une chance alors, tiens-nous au courant

Je m’incruste dans la conversation... J'ai revendu ma Model 3 LR de 2019 en début d'année directement au concessionnaire auquel j'achetais un VE (Volvo C40) de leur concession. J'ai réussi à la dealer un bon prix, et je pense qu'ils ont dû le regretter ensuite, car il ont mis pratiquement 6 mois à la revendre (je regardais l'évolution de l'annonce sur la Centrale). Ils ont été contraints de la brader 2000€ de moins que ce qu'ils m'avaient proposé. De mon côté je leur ai aussi demandé de me reprendre la C40 (pas du tout le genre de voiture que j'aime, tout le monde peut faire des erreurs), puis j'ai repris une Model 3 LR en juin, mais en LOA sur 3 ans. Je suis sûr que de cette manière je n'aurai pas de soucis pour la revente, et que je bénéficierai d'une voiture neuve en échange. C'est une façon de posséder un véhicule très nouvelle pour moi, mais le marché du VE, et de l'auto en général, est tellement versatile que c'est la meilleure solution que j'ai trouvé. @Quintus ça ne vas pas beaucoup t'aider pour la revente de ta Model 3... il faudra hélas cette fois-ci que tu admettes de perdre de l'argent.

Ce dispositif n'est pas réservé uniquement à l'ouest-Défense (POLD) ?

C'est hélas un fait depuis au moins le début de l'année. J'avais fait appel à la Région IDF (je suis aussi dans le 94) pour un VE d'occasion en février, puis un VE neuf en juin, mais me suis fait retoquer à chaque fois. Curieux quand même qu'un seul département de la petite couronne soit exclus de ce dispositif...

En effet c'est un "Maniac" de la perfection et des choses bien faites.Un vrai artisan en lequel on peut avoir une confiance aveugle. A recommander sans concession. Si tu es passé le voir hier, alors tu as dû voir ma voiture 🤗

Tu le connais (Olivier ?)... C'est réellement un passionné, depuis de nombreuses années.

D'après mon detailer (Maniac Auto à Bois d'Arcy dans le 78), la peinture est de meilleure qualité sur les modèles Highland qu'auparavant. De gros effort ont semble-t'il était faits sur le vernis, qui pour ma Model 3 2024 n'était pas ou peu micro-rayée. Du coup la pose de la céramique en a été facilitée, et l'aspect est réellement magique...

Je te dirai, je récupère ma 3 Highland Ultra Red tout à l'heure après la pose d'une céramique...

Exemple flagrant le week-end dernier dans une petite ville de Bourgogne : 30kWh délivrés en 2h40 pour 16,25€, tandis qu'IECharge m'avait compté il y a quelques semaines 9,57€ pour 29kWh en... 25 minutes.

EEVEE est une appli qui peut être utilisée pour n'importe quel véhicule électrique, et en effet payante à partir de début octobre. L'appli Volvo est différente et gratuite (heureusement !).

Je suis en 26.8 et reviens d'un week-end où j'ai effectué environ 700kms. Aucun problème, pas de freinage fantôme, conso de 175Wh/km raisonnable pour 600kms d'autoroute à 130. Seuls quelques coups de balais d'essuie-glace au démarrage de la voiture, alors que le temps était au beau fixe...

Le problème est là en effet. Je vais les questionner via l'appli, je vous tiendrai au courant. Merci @pistache

Bonjour à tous Je déterre ce topic ainsi que celui-là, afin de trouver un moyen d'acheter des pièces détachées. Su ma Model 3 Highland flambant neuve, j'ai perdu un des petit enjoliveurs présents sur les jantes 19', qui se clipsent tout autour. Il y en a 10 en tout, de trois sortes et deux tailles différentes. J'ai tenté d'utiliser le catalogue en ligne mais : 1/ Il faut un numéro de commande ce que je n'ai pas 2/ Commander les 10 pièces car celles-ci ne se vendent pas à l'unité. Avez-vous l'expérience d'une commande à Tesla, et si elle a été positive, quel a été votre démarche ? Merci !

En respectant les limitations de vitesse notamment sur autoroute (perso je me cale à 127km/h comme ça aucun problème de radars contrairement à ceux qui me doublent comme des balles et freinent comme des malades lorsqu'ils en voient un) c'est tout de suite plus envisageable...

Ça me parait faisable en été avec 90% de batterie mini au départ, même si je n'ai l'expérience que d'une LR 2019 puis 2024. En hiver par contre je pense que ça sera juste...