Jkryss

J’ai essayé en direct sur une prise, j’ai ensuite remis le CRO de la Spring, c’est parti de suite. J’ai repris le chargeur tesla est ça n’a pas fonctionné J’ai même testé le CRO de la tesla avec la prise P17 32A et rien du tout Je vais voir pour un ali à 32A alors Merci

Je suis possesseur du Spring bien entendu (sinon je serais pas là), et d’une model 3. Je laisse le CRO de la tesla à la maison (sur une prise connectée) et en essayant de charger la Dacia avec ben cela ne fonctionne pas, la charge de démarre pas. Cela aurait évité de devoir ouvrir le coffre à chaque fois que ma femme veut charger en rentrant à la maison. Avez vous essayer avec des CRO d’autres voitures que la Spring ? Comme un Peugeot ou même un CRO acheté sur Amazon ?

Voilà que ce fut long !!!! Commande le 17 mars, confort + toutes options grise. Livraison prévue le 20 juin à la base. Carte grise reçue le 20 septembre Voiture réceptionnée le 14 décembre. Enfin bon elle est là, impeccable, Bon courage à ceux qui attendent

J’ai commandé mi-mars et j’ai reçu la carte grise le 20 septembre, pour une livraison inscrite sur le bon de commande au 20 juin les premières info disent une modification de la prime dans quelques semaines

J’ai 2 questions Première question : Que se passerait il si je décidais d’annuler ma commande pour délai de livraison largement dépassé alors que j’ai déjà reçu ma carte grise ? N’y aurait il pas ici un moyen de pression ? et 2ème question : Si je suis éligible au nouveau bonus de 7000€ alors que je n’ai pas reçu ma voiture mais j’ai déjà la carte grise, quelle date sera prise en compte pour savoir si j’y ai droit ou pas Ça commencé sérieusement à se compliquer ces histoires de délais, de carte grise reçue, de voiture jamais livré

Je sais même pas si c’est légal en France ce genre de covering

Apparemment il y en a qui aime bien les chromes 😆

Ça avance tranquillement

Supercharger ou pas supercharger ? Parking du supermarché Carrefour Lingostière à Nice

Cela m'est déjà arrivé quelques fois. Souvent dans des situations particulières, comme par exemple sortir de la voiture par la porte passager car je ne pouvais pas sortir par ma porte. Ou encore lorsque j'avais oublié de mettre le mode P en sortant de la voiture, j'ai ouvert la porte et je suis sorti précipitamment, le mode P s'est mis automatiquement mais une fois la porte refermée, tout fonctionné encore à l'intérieur. La solution a été à chaque fois de retourner m’asseoir dans la voiture, ouvrir la porte conducteur et me lever du siège et refermer la porte et la tout rentre dans l'ordre. Je pense qu'il y a des séquences d’extinction de la voiture qui ne sont pas prises en charge (toutes les situations ne sont pas programmées)

À quel moment on peut penser qu’assurer une voiture de 50000€ au tiers peut être une bonne idée ? Meme pour une voiture potentiellement la plus sûr du monde, 300ch, propulsion, un peu de pluie ou de glace, ou en stationnement un chauffard qui perd le contrôle et qui disparaît ou n’importe quoi et on perd 50000€ 😳

Je me suis fait la même remarque pour la pointe au niveau du pare-brise. Je pense que je vais wrapper cela une fois le chorme delete du rétro fait. Pour la vague à l'arrière, j'ai fait un essai droit mais cela me plaisait encore moins, je préfère cette version. Merci pour vos félicitations. Je suis pas pro donc il y a quand même quelques trucs qui me plaisent pas trop, comme les poignées justement. Mais avec les tonnes de chutes que j'ai, je vais m'atteler à refaire cela jusqu'à ce que cela me plaise.

J’en suis pas à mon premier véhicule, mais c’est pas la plus compliqué des voitures que j’ai faite. Le pare-chocs avant est réalisé en 2 pieces. Par contre pour un changement de couleur, je te conseille de démonter le pare-chocs, les phares et les anti brouillard.

Le confinement a des bons cotés. J'ai réalisé le covering complet. Je suis pas rentré dans un grand délire, juste blanc satin 3M et noir satin. Il me reste à faire les rétros et à finir les vitres teintées (je me suis loupé et j'ai plus assez de film)