Ben42

Entièrement d’accord

La méthode pour avoir ce tarif, c’est la CB. Je m’étonnais juste de l’enorme différence de tarif en passant par Mobilize.

C’était un affichage électronique, confirmé par l’accueil du Leclerc

Une telle différence est quand même surprenante. Perso, jamais vu un tel écart ailleurs. Chez Carrefour ou Lidl par exemple.

Bonjour, Petite mésaventure qui m'est arrivée récemment en rechargeant ma voiture. Cela s'est passé dans une station Leclerc à Millau. Le tarif affiché sur le totem de la station était 0,29€/KWh. Vraiment pas cher. Plutôt que d'utiliser ma CB pour payer, j'ai utilisé ma caret Mobilize. La force de l'habitude. Résultat, j'ai été facturé 0,7392€/KWh, soit 2,5 fois le prix Leclerc ! Je contacté Mobilize pour avoir une explication de cette énorme différence. Leur réponse a en gros "C''est le tarif affiché sur My Renault, donc circulez, il n'y a aucun problème". J'avoue l'avoir mauvaise... Morale de l'histoire : toujours vérifier les tarifs des badges ! Quand c'est possible... Bon weekend.

…

Bonjour, et s'il parle juste Anglais ou est très peu à l'aise en Francais ? C'est impoli aussi ? Au moins il dit bonjour, pas vous !

Bonjour, À la réception de Scenic, il me semble que je pouvais lancer un trajet à la fois sur la carto du véhicule (Google Maps) mais aussi sur CarPlay (Apple plan). L’un sur l’écran central et l’autre derrière le volant. Aujourd’hui, quand je lance un trajet sur l’un, ça coupe le trajet sur l’autre. Confirmez-vous ce changement de comportement ?

Gargantuesque est exagéré.

Sauf erreur, le post initial parlait de 200km aller/retour soit 400km au total, sans recharge. Il a été modifié depuis. La réponse de marcs disait «… si vous parlez de faire l'aller/retour sans recharger… », il semble avoir compris cela aussi. Si c’est seulement 200km effectivement il y a le choix…

Je vous suggère de consulter le site lachaineev.fr, il y a plein d’infos. Avec vos critères (400km autoroute et moins de 4,40m), il n’y a rien tout simplement ! Grosse autonomie = grosse batterie = grosse voiture. 400km sur autoroute, c’est à la limite de ce qui se fait actuellement.

Hello, 200km en hiver sur autoroute, c’est sans pb pour beaucoup de VE. Par contre 400km À/R c’est beaucoup plus difficile à trouver en restant dans des tarifs raisonnables.

Le One Pedal illustré par un Scenic.

Pour la borne, certains constructeurs la font gratuite. Pour ma part elle m'est revenu à 400€ après déduction du crédit d'impôt. Enfin j'espère, je dois la déclarer cette année

Effectivement, j'avais lu un peu vite votre message. Mais on s'éloigne un peu du sujet du fil de discussion, même si ce point a toute son importance.

Pour ces deux points en particulier, je suis bien curieux de savoir comment vous arrivez à cette conclusion...

À l’époque où le choix était entre une TESLA très compétitive et une européenne très chère, effectivement la question ne se posait pas trop. L’offre VE a maintenant bien évolué.

C’est un peu osé de vouloir parler pour tout le monde quand même !

Cet Je répondais à un post sur les voitures chinoises.

On peut aussi préférer donner son argent aux ouvriers français ou européens. Tavares n'est pas sur les chaines de fabrication à ma connaissance

Mise à jour Moteur 3.1.0 reçue aujourd'hui.

Le sujet n’est pas le boycott, mais le choix personnel.

Et oui le monde est complexe… Ce qui n’empêche pas de faire des choix selon sa propre opinion et conscience. Maximiser la quantité de travail fait au plus près de chez soi (commune, région, pays, … ) ne semble pas un mauvais choix. Refuser d’enrichir davantage un milliardaire complète barré, si ça permet de se regarder le matin dans son miroir, ça me semble ok aussi…

La raison plutôt que l’émotion, pour quoi pas. Mais la raison n’est elle pas d’arrêter d’enrichir encore plus Elon Musk ? Vous avez 2h

La Chaîne EV liste 6 modèles faisant le 10%-80% en 20 min ou moins. Seules la Xpeng G6 et la Ioniq 5 démarrent à un tarif en dessous de 50000€. Les Tesla ne sont pas loin derrière, moins de 30mn. En restant dans un tarif raisonnable, le choix n’est pas énorme quand même.