Ben42

Mise à jour Moteur 3.1.0 reçue aujourd'hui.

Le sujet n’est pas le boycott, mais le choix personnel.

Et oui le monde est complexe… Ce qui n’empêche pas de faire des choix selon sa propre opinion et conscience. Maximiser la quantité de travail fait au plus près de chez soi (commune, région, pays, … ) ne semble pas un mauvais choix. Refuser d’enrichir davantage un milliardaire complète barré, si ça permet de se regarder le matin dans son miroir, ça me semble ok aussi…

La raison plutôt que l’émotion, pour quoi pas. Mais la raison n’est elle pas d’arrêter d’enrichir encore plus Elon Musk ? Vous avez 2h

La Chaîne EV liste 6 modèles faisant le 10%-80% en 20 min ou moins. Seules la Xpeng G6 et la Ioniq 5 démarrent à un tarif en dessous de 50000€. Les Tesla ne sont pas loin derrière, moins de 30mn. En restant dans un tarif raisonnable, le choix n’est pas énorme quand même.

%10-80% en 40mn c’est trop ? Par rapport à quoi ? 30 minutes sur d’autre véhicules ? Franchement la différence n’est pas si gênante au quotidien. Ça dépend bien sûr de l’usage. Si vous faites des grands trajet très régulièrement (style commercial, plusieurs centaines de mm par semaine), ça peut jouer. Mais pour un usage plus classique, pas trop.

Attention à comparer ce qui est comparable. Avec les factures, vous prenez la consommation avec la perte à la recharge. Ce sera donc différent de la consommation donnée par le véhicule.

Bonjour, quelqu'un a-t-il trouvé l'un de ces modules à un tarif raisonnable ? Merci. Module Ethernet XEVA240 Module Wifi XEVA220

J'aimerai savoir comment est calculé le cashback avant d'activer la fonction. Le site dit ceci : En France et aux Pays-Bas, l’application de facturation intelligente vous permet de générer des revenus supplémentaires en plus de vos économies. Vous pouvez voir ces gains sur l’écran "Mon Aperçu" Nous partageons ces revenus avec vous en fonction des kWh rechargés intelligemment Ce n'est pas très précis Quelqu'un a un retour chiffré sur ce cashback ?

Mobilize est très discret sur le cashback, je ne trouve l'info nulle part...

0,78€/KWh ??? Bigre, jamais croisé ce tarif. En général, je vois plutôt 0,69€/KWh sur autoroute. Avec la carte Mobilize à 5€/mois, ça descend à 0,29€/Kwh chez Ionity.

Avez-vous activé le pack infotainment sur l’appli M’y Renault (dans les contrats) ? Il permet une connexion au réseau Orange.

Hello, Ça se passe sur l'appli My Renault, Contrats, Pack infotainment. Mais ça déconne chez moi en ce moment : erreur de connexion lorsque j'essaye d'aller sur le portail Orange

Je suis d'accord que le système de centrage dans la voie n'est pas très "agressif", la voiture a tendance à naviguer un peu à droite et à gauche. Sur d'autres véhicules que j'ai pû tester, l'effet "rail" était beaucoup plus marqué. J'ai activé dans les réglage le mode "Dynamique du véhicule" à "Sport" (ne pas confondre avec le mode sport de eco/confort/sport). J'ai la vague impression que le centrage dans la voie est plus efficace. Bien que la doc d'indique rien sur ce point pour ce réglage.

Il semble que rien ne soit prévu. Et pourtant la documentation décrit une "clé digitale" permettant d'ouvrir et démarrer la voiture depuis son téléphone. Mais rien dans l'appli My Renault. https://fr.e-guide.renault.com/sites/default/files/pdfs/fra/HCB/Scenic_5_-_1531-2_FRA.pdf, chapitre "Clé digitale".

Hello Megane33, Symbole 10 : - vert : votre Scénic détecte une autre véhicule devant - gris : votre Scénic ne détecte pas d'autre véhicule devant Effectivement, le drive assise peut se comporter étrangement dans les rond-points et la détection des panneaux de vitesse n'est pas infaillible. Il faut rester vigilant et ces automatismes sont efficaces principalement sur les grands axes. Je n'ai pas rencontré de problème avec l'allumage automatique des feux. Une petite lecture de https://fr.e-guide.renault.com/sites/default/files/pdfs/fra/HCB/Scenic_5_-_1531-2_FRA.pdf pourra vous apporter quelques éclaircissements sur l'ensemble des fonctions du véhicule. C'est un peu indigeste, mais instructif Benoît.

Quelques photos de l'attelage RDSO. La prise électrique se rabat sous le parechoc. C'est quasi invisible quand la boule est démontée et la prise rabattue.

Bonjour la communauté, Je suis Benoît, propriétaire d'un Scénic eTech depuis juin dernier, région Rennaise. Ça faisait quelque temps que le sujet des voitures électriques me titillait : environnement, énergie fossile, etc... En début d'année, notre vénérable C5 Tourer a rendu l'âme... Et le temps de regarder la chose de plus prêt est arrivé ! Le Scenic avait été présenté quelques temps auparavant. Il cochait pas mal de cases : bonne autonomie, marque française, fabriqué en France, gabarit convenable, look sympa et tarif intéressant. Seul soucis, impossible de le tester, il n'était pas encore disponible en concession. Quelques vidéos étaient bien sûr disponible (le weekend de présentation presse en Espagne), mais ça restait bien virtuel. Après quelques réflexions (et pas mal de lectures sur ce forum), et aussi une visite statique à la concession Renault de Champs Elysées qui en exposait un, nous nous sommes lancés. Nous avons un mix urbain/autoroute. Première prise en main cet été pendant les vacances. Silence, confort, performances, consommations (c'est pas le meilleur, mais c'est pas la cata non plus), nous sommes très contents ! Et pourquoi ce forum ? Pour partager autour de cet univers bien sûr :) Bonne journée, Benoît.