Bruno 12700

Je ne connaissais pas le mot Putaclic que je trouve vulgaire Quant à Christian et concernant le Twizy sans avoir parcouru la charte du forum,je considère qu'il a toujours apporté des informations intéressantes

Bonjour, Pour celles et ceux qui souhaiteraient créer une activité de services par rapport à la Citroën Ami,je propose la marque (déposée INPI) Amibaba

Bonjour, Sauf erreur de ma part,je ne vois nulle part un listing par département ou régions des Concessionnaires agréés pour les réparations AMI Cela n'est certes pas très important en secteur urbain,mais en secteur rural ? Si je prends mon cas,j'ai un Concessionnaire Citroën à 8 kms non agréé et un agréé à 70 Kms !!!!

Je pense qu'il est néanmoins plus au fait de la réalité que son ex homologue chez Renault Carlos Ghosn,ceci dit,si j'étais employé chez Stellantis,je me poserais des questions !

Carlos Tavares PDG du groupe a décidé de restructurer Stellantis, je n'ai pas les compétences requises pour juger du bien fondé de cette décision,mais il me semble néanmoins que cela est dû en partie au développement de la voiture électrique et aux problèmes que cela va poser en particulier au niveau du personnel ! Qu'en pensez- vous ? Cdt

Pour moi l'autonomie est trop juste,donc je dirais non

Bonjour, Bien que mon Ami fasse partie du rappel Citroën au Havre,j'ai malheureusement eu un problème en roulant de la porte passager qui s'ouvre même fermée à clef !!! et de ce fait,j'ai dû faire appel à l'assistance pour la rapatrier sur Rodez à 70 kms de mon domicile Certains d'entre vous ont-ils eu ce problème ? Cdt

Bonjour, La Citroen Ami se dote d'une version Cargo (Utilitaire) comme en son tenps le Renault Twizy Cargg https://www.caradisiac.com/presentation-citroen-ami-cargo-la-petite-copine-electrique-des-pros-189816.htm

Là c'est Citroen qui rappelle toutes les Ami pour contrôle technique à l'usine du Havre ! Je ne dois pas être le seul dans ce cas Cdt

Bonsoir, Comme d'autres clients,on vient de prendre en charge mon Ami pour vérification complète au Havre ! Bonne soirée Cdt Bruno

Très bon résumé,je dirais hélas !

Merci pour votre réponse, dommage qu'il ne soit pas disponible à l'achat mais uniquement à la location,c'est d'ailleurs la raison pour laquelle à l'époque j'avais vendu mon Twizy, donc je tire un trait !

Et quid du Twizy (45 et 80), j'avais cru comprendre que Renault devrait revoir ces modèles ?

Vu cet article dans le Point,qu'en pensez -vous ? Luca de Meo applique pour Twizy une stratégie qu'il a mise en place à Seat, qu'il a révolutionné, où il avait présenté le Seat Minimo, une version améliorée du premier Twizy de Renault. Le nouveau modèle électrique du Twizy du Losange serait encore plus pratique pour braver les embouteillages et se garer dans les centres urbains vu son faible encombrement.

Bonjour, Est-il utopique d'imaginer un covoiturage strictement urbain avec des quadricycles (juste une place dispo) avec Twizy 45 ou Ami ?

Bonjour, Je trouve que votre comparatif est objectif,si on se fie strictement au budget l'Ami est imbattable reste à voir sa solidité dans le temps. Renault est seul sur le marché avec le Twizy 80 qui nécessite le permis B Je ne suis pas convaincu que Renault fasse une version 2 du Twizy 45 ? Produisent-ils encore des Twizy 45 et 80 ? Cordialement

Comme dans tous les commentaires,il y a à boire et à manger j'ai eu un Twizy Cargo 45 qui m'a donné toute satisfaction,j'avais demandé à l'époque à Renault si je pouvais racheter le Twizy car je payais un loyer,on m'a signalé que cela n'était pas possible. De ce fait j'ai pris l'Ami pour son prix,la place spacieuse du passager et de vrais fenêtres Pour en revenir aux pbs de l'Ami,j'ai eu tous les problèmes : chargeur HS,portes,faisceaux et frein à main. Malgré tout je crois en l'avenir de ce quadricycle,mais je reconnais que le Twizy avait un look extra et semblait plus solide. Je n'ai jamais compris pourquoi Renault n'avait pas tenté d'améliorer le Twizy Est-il seulement encore commercialisé en version 45 et 80 ? Au niveau du réseau Renault comme Citroën, il y a un point commun : pas de motivation à vendre ces véhicules

Tout à fait d'accord avec votre réflexion !

Comme dans tous les commentaires,il y a à boire et à manger j'ai eu un Twizy Cargo 45 qui m'a donné toute satisfaction,j'avais demandé à l'époque à Renault si je pouvais racheter le Twizy car je payais un loyer,on m'a signalé que cela n'était pas possible. De ce fait j'ai pris l'Ami pour son prix,la place spacieuse du passager et de vrais fenêtres Pour en revenir aux pbs de l'Ami,j'ai eu tous les problèmes : chargeur HS,portes,faisceaux et frein à main. Malgré tout je crois en l'avenir de ce quadricycle,mais je reconnais que le Twizy avait un look extra et semblait plus solide. Je n'ai jamais compris pourquoi Renault n'avait pas tenté d'améliorer le Twizy Est-il seulement encore commercialisé en version 45 et 80 ?

Bonjour, Je confirme l'opinion d'Amacq3, je vis à la campagne en Aveyron n'hésitez pas à m'interroger si nécessaire !

Bonjour, Je suis possesseur d'une AMI depuis août 2020 et j'ai si je puis dire essuyé les plâtres au début,chargeur,frein à main ,faisceau,portes,l'Assistance est toujours intervenu rapidement. Je sais que l'unité de production du Maroc a eu des problèmes suite au Covid,il semblerait que les choses rentrent dans l'ordre au fur et à mesure,sur My Ami,je communique par mail ou Chat,en règle générale j'ai toujours une réponse mais parfois quelques jours après

Je récupère demain A/M mon Ami,le seul truc qui me gêne parfois, n'étant ni mécanicien ni bricoleur , c'est d'être obligé d'appeler l'assistance et donc remorquage sur Rodez alors que j'ai un Agent Citroën sur place et un Concessionnaire à 6 kms qui n'est pas garage agréé pour des broutilles. De ce fait,je conseille aux acheteurs potentiels de l'Ami d'avoir un Agent agréé à 40 kms maxi C'est vrai qu'au fin fonds de ma cambrousse et retraité, je n'ai pas je pense le profil type de l'acheteur d'une Ami ! Je ne suis pas certain que Citroën tienne un listing des garages agréés ?

Je suis d'accord avec vos propos,j'ai l'Ami depuis août 2020 et malgré les problèmes (résolus) je crois au devenir de ce quadricycle

Je me permets de donner un conseil étant propriétaire d'une Ami depuis août 2020 et ayant eu quelques petits problèmes qui ont été résolus avec l'efficacité de l'assistance Citroën qu'i faut souligner : Il n'y a que le réseau Citroën agréé AMI qui s'occupera du problème Veillez à avoir un centre agréé à maxi 40 kms de votre domicile !