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XPeng L03 - elle arrive, premières infos
Chacun croit ce qu'il veut, moi j'ai une G6 et vais régulièrement en Andalousie l'été, si vous avez la même expérience... Certains écrivent sans avoir la voiture.
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Atlante : Suivi du deploiement et de l'offre
C'est pour cela que je leur ai posé la question...
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Atlante : Suivi du deploiement et de l'offre
Voir ma réponse postée plus haut.
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Ok mais pas une raison d'écrire que ça ne marche pas.- XPeng L03 - elle arrive, premières infos
Suis allé en Andalousie en été avec mon G6, pas de problème avec le toit vitré 😉- Après 1 mois en G6, mes premières impressions par rapport à mon ex (ioniq 5 creative)
Le coffre ioniq5 et xpeng G6 c'est la même surface au sol (mon bac de coffre ioniq5 est passé dans celui de la G6 sans différence), la hauteur jusqu'à l'enrouleur plage arrière est à mon avis un peu plus élevée sur la ioniq5. Le sous coffre ioniq5 fait 1 M2 x 8 cm (sauf excecutive qui a un caisson de basse). Le G6 a un premier sous coffre plus haut, une traverse moquettée, puis un second sous coffre qu'il faut découvrir en levant le plancher (pas de poignée), certains vendeurs ne connaissent pas ce second sous coffre.- Bornes HC sur l'A10
Toutes les bornes- Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
Oui et pour ceux qui ont des recharges en 800V on ne se cale même plus sur l'heure des repas, on recharge avant ou après 😉- Bornes HC sur l'A10
Pour ceux qui prennent l'A10 (Bordeaux Paris) à hauteur de Pons aires de Saint Léger : Vers le nord ionity HS (4 bornes 350) Vers le sud Atlante HS (29 bornes) Sans doute la foudre. En roue de secours il y a un Mac Do 2 prises à Pons- WeCharge - Le réseau de recharge de VolksWagen
Le problème en Espagne c'est que certains sites ionity n'ont que 2 bornes et sont parfois bridées à 50 kW...au prix des 350 kW. Sur mon itinéraire Bayonne Alicante j'avais des Zender bien dotées en bornes, bien mieux que ionity. Le partenaire actif en Espagne de Elli c'est Zender, les autres sont à 0,50 pour des 300 kW, moins cher que chez les "propriétaires" des bornes (wenea, iberdrola, etc...) A voir selon vos itinéraires selon bornes présentes. J'ai utilisé aussi Atlante avec leur carte à Valence au prix français avec cashback. Sinon j'ai utilisé l'application Elli standard et je roule en Xpeng G6. Si vous avez une adresse en Espagne l'application Enel est intéressante aussi. (KWh à 0,40 sur les rapides), abonnement 15€ et 50 kWh offert + carte...- XPeng L03 - elle arrive, premières infos
Informations de mon CC: "Nous ne pouvons pas avoir de 18 pouces montés d’usine sur les versions ULTRA. Je pense que le véhicule sera sûrement homologué pour mettre des jantes en 18 pouces en accessoire, mais je ne peux pas vous le certifier à aujourd’hui." Il m'a aussi confirmé: "Il est possible d’avoir des versions autonomie étendue, courant décembre – janvier suivant les configurations de couleurs."- Plaque et prise T03
Oui ils ont des adaptateurs pour les plaques UE- WeCharge - Le réseau de recharge de VolksWagen
Avec le premium des tarifs intéressants chez d'autres fournisseurs (utilisé en Espagne en juin pour zunder à 0,39 et 0,50€/kWh maxi sur les bornes rapides)- XPeng L03 - elle arrive, premières infos
Pour info en LR mon CC n'a que des ultras (7) à délai fin d'année... - XPeng L03 - elle arrive, premières infos