chgros1
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Pour l'assurance la Macif avec bonus 50 en tous risques franchise 500€ me donne 950€ !!! Pour ma G6 je paie 530€ (450€ en 2025). Ça devient n'importe quoi les assurances. Thomas me propose une LR grise intérieur gris clair pour fin juillet début août qu'il a en commande agence, reprise G6 LR 2 ans en septembre, elle aura 40000km = 30000€. Je voulais une blanche intérieur blanc mais délai début 27 Je vais peut être attendre la Mona.
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Pas vu le tarif dans le pdf. Le temps de recharge est très bien, ça semble identique à la B10 (essais par EV il y a quelques jours)
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Questions concernant l'installation d'une prise 3.7kW en exterieur
chgros1 a répondu à un sujet de Zoidberg dans La recharge
Moi j'avais posé une boîte à lettres fixée sur le mur par vis à travers le côté droit avec une petite découpe pour laisser la place pour la prise fixée au mur. En bas de la porte une petite découpe pour laisser passer le câble. Derrière la boîte le porte prise. Le Cro restait, sauf vacances, en permanence dans la bal, seul le câble sortait. -
Gillejeupro émettait l'hypothèse que ces fils qui selon toi auraient été séparés ou arrachés, seraient ceux de l'antenne radio et je répondais qu'à priori ce n'était pas possible le fil radio étant sur le pare-brise.
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Quel carte de recharge souscrire ? LE sujet des cartes des recharge FR et EU.
chgros1 a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
Oui quand on voit Atlante et ses 600kW avec un kWh moins cher. -
Installer sa borne 7kW et plus soi-même
chgros1 a répondu à un sujet de X99 dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Une batterie plugin et ça le fait, hyper simple à installer. Marstek Venus E 5,12 kWh pour 1300€ avec régulateur. -
BYD ATTO 3 EVO - version 2026 en 800V et propulsion
chgros1 a répondu à un sujet de Médo02 dans BYD Atto 3
Il y a un essai dans la rubrique Leapmotor B10 -
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l'antenne est derrière le retro sur la mienne.
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Quel carte de recharge souscrire ? LE sujet des cartes des recharge FR et EU.
chgros1 a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
oui mais powerdot en general bornes pas assez puissantes pour les 800V -
Ok mais si réglage au volant distance 1 ou 4 par rapport au véhicule précédent ça peut être différent. En mode 4 le rail dans le virage peut être assimilé à un véhicule et en 1 les capteurs ne voient pas le rail.
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A voir si les ralentissements en virage sont liés à la distance réglée par rapport au véhicule précédent.
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Installer sa borne 7kW et plus soi-même
chgros1 a répondu à un sujet de X99 dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Demande à Cyril chez VE tronic ce qu'il conseille et le point de branchement dans la WB 01si intérêt -
Sur G6 volant non motorisé. Pour le mode je suis toujours en éco.
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Tu descends tout le monde avant le carport y compris le chauffeur puis tu avances la voiture avec l'application.
