chgros1

Pour cela que la limite de 80% est un peu idiote mais il faut bien une limite. Ça changera quand la majorité des VE chargeront plus vite.

Changer tous les 2 ans ne garantit pas l'absence de panne. Le souci de kia/hyundai c'est que le problème depuis 2021 perdure, les nouveaux modèles sont aussi touchés, c'est incompréhensible pour le client. Ils y a d'autres marques qui vendent du 800V et qui n'ont pas ces ennuis, heureusement.

Tu fais confiance à l'application ?🤔

La dernière mise à jour de l'application a réduit considérablement la consommation liée au fonctionnement en arrière plan.

Tu devrais y regarder de plus près, elles sont souvent sans option car tout y est. Le seul surcoût étant la peinture, bien qu'une soit comprise dans le prix, et l'attelage électrique. Quand on voit tout ce qu'il faut rajouter sur les Européennes ça fait peur et encore quand il est possible d'avoir le même équipement (par exemple sièges chauffants, ventilés et massants)

Regarde l'application ionity, A10: aucune 600 à Blois Ménard , Idem plaines de la Beauce, ni ailleurs sur cette autoroute. Tes yeux c'est bien mais l'information ionity c'est mieux 😉

Ils ont dû embaucher l'ingénieur du puretech !

Celui qui ne conduit pas ferme la maison 😉

l'Europe impose aux constructeurs chinois un prix minimum sinon c'est le coup de bâton jusqu'à 37% de taxe import + TVA bien entendu.

Il faut taper dans les précommandes des concessionnaires pour avoir août ou septembre (info d'il y a 15 jours pour LR)

Il y a aussi une troisième marque de prise 16A homologuée ve la hager witty

Ah oui, ça vient de sortir, bon à savoir.👍

Transport de public= normes drastiques, à suivre...

Selon l'application toutes les bornes actives à Villeneuve d'Ascq.

Pourquoi pas comme en Belgique, tu peux installer toi même si ça te dit et faire passer un Consuel qui valide ou pas la bonne installation. De mémoire c'est un coût de 200€ environ, nos amis belges confirmeront si besoin.