kael77

Le téléphone inutilisable en charge, c'est juste normal, vu que c'est interdit de regarder son téléphone en conduisant. Et si t'as besoin de charger en tant que passager, il y'a suffisamment de ports USB-C pour pouvoir le faire sans souci.

Ca n'est pas le même modele que le mien, dur a dire. Branches le sur une prise classique, et vois dans la voiture si ca charge à 2.2kw(ca serait du 10A) ou 3.7kw (ca serait du 16A). Il n'y a pas l'air d'y avoir un bouton pour switcher l'ampérage, donc espérons qu'il s'adapte tout seul. Tu l'as payé combien le cable?

Hello, Est-ce que tous ces widgets existent sur Android? Je ne trouve que le principal...

Hello. Sur ma session de recharge de ma Scenic hier, la voiture indique 42.45kwh de chargé, et ma powerbox 47.71kwh injecté. C'est normal une telle perte à la charge d'environ 11%?

Hello. Pour reprendre le sens de la majorité des messages, on n'en veut pas à Renault et Orange d'avoir fait une erreur, tout le monde en fait, et travaillant dans l'informatique, et ayant fait du support, c'est normal de se planter parfois, tous les tests du monde n'empêcheront pas des ratés. Non, on râle pour le défaut de communication! Alors nous, on s'en sort bien, on va sur les forums, en quelques minutes on se rend compte que c'est un problème general, et qu'il n'y a qu'à attendre que la correction arrive. Mais quid de tous les autres qui n'ont pas ce reflexe et qui ont vu leur belle voiture toute neuve perdre leur connectivité sans trop comprendre ce qui se passe ? Il y'a eu un vrai defaut de communication de Renault sur ce point. Ils ont les coordonnés de tous les acheteurs, alors un petit mail/sms/info dans Myrenault informant du souci aurait sans doute levé beaucoup d'inquiétude. Comme je le disais en preambule, j'ai fait du support, et une des premieres actions quand quelque chose tombe en panne, c'est de communiquer et d'informer les utilisateurs. C'est la base!

Il faut redémarrer la voiture pour que ça revienne?

Coupes le wifi de la voiture et remets le, j'ai eu le meme souci tout à l'heure, c'est revenu comme ca.

On vient maintenant de perdre l'indicateur de limitation de vitesse, donc meme avec partage de connexion, impossible d'activer le regulateur de vitesse adaptatif....

Toujours pas revenu chez moi. Ca a visiblement communiqué quand j'ai rallumé la voiture à 11h24, mais depuis plus rien....

Je suis passé dans une concession Renault.. ils sont meme pas au courant du probleme... J'ai eu une remontée des infos de la voiture dans Myrenault ce matin à 11h24, mais depuis plus rien, et aucune connectivité à l'usage de la voiture (pas de google, d'infotraffic, etc...).

Vous me rassurez, je suis donc pas le seul. Et évidement ca arrive un 15 Aout... Pour les services connectés, je pense que si vous partagez votre connexion smartphone, ca fonctionne, quand je l'ai fait, je pouvais à nouveau rechercher des bornes de charge par exemple.

Hello. Depuis ce matin, la voiture ne communique plus avec l'extérieur. Plus de google, d'infotraffic et de remontés des infos dans google. Problème géneral ou juste ma pomme?

Pour le reglage de la batterie à destination, c'est google Maps qu'il faut mettre à jour via le play store, pas le vehicule.

Hello. Merci pour tes conseils. Mais je n'ai pas non plus été assez clair, j'ai uniquement mis le lien de ce site, car c'est le premier qui est apparu sur Google quand j'ai tapé la ref du cable. En réalité, j'ai pris le cable et le sous-coffre directement chez mon concessionnaire lors de l'achat de la Scenic.

Le garagiste a tout mis à 2.7, et ensuite on a reset . On 1 refait 150kms de nationale depuis sans alerte, on verra lors du retour sur autoroute.

Ah ah! Effectivement, c'est pas donné, mais par rapport aux lumbagos que je pourrais me faire en allant chercher trop bas les packs d'eau dans le coffre, c'est le prix à payer!

Hello. Premier voyage sur l'autoroute hier, tres confortable, conduite semi autonome tres sympa et reposante. Par contre, au milieu du trajet, alerte pneu sous gonflé.... On a fait une halte dans un Renault qui a vérifié la pression et aucun souci. Conclusion, voyage tres sympathique, mais étonné par cette alerte, j'espere que ca ne va pas se reproduire à chaque voyage. Est-ce que vous avez deja eu ce message?

Je voulais le bac de coffre à 180€. Il était offert avec l'achat de ce cable à 300€. Ca fait donc le cable à 120€ ce qui est dans la norme.

La reference de cable est correcte par contre, et je l'ai commandé direct en concession. J'ai mis ce site en lien car c'est le premier qui est ressorti avec cette reference. Et au final, la description est correcte, vu qu'on peut bien diminuer l'amperage pour les prises classiques. Par contre, pour un novice, c'est tres mal indiqué, une seule notice en anglais qui n'explique pas clairement dans quel cas on peut mettre 16A ou 10A.

Il me semble que tous les services dont tu parles sont inclus 5 ans sans abo supplémentaire . L'abo supplémentaire est seulement pour faire fonctionner les applis dans la voiture, comme deezer, prime video, etc...

Hier l'appli ne se lancait plus du tou.. J'ai vidé le cache, et c'est reparti!

Hello. Premier voyage sur l'autoroute hier, tres confortable, conduite semi autonome tres sympa et reposante. Par contre, au milieu du trajet, alerte pneu sous gonflé.... On a fait une halte dans un Renault qui a vérifié la pression et aucun souci. Conclusion, voyage tres sympatique, mais etonné par cette alerte, j'espere que ca ne va pas se reproduire à chaque voyage.

Bon et bien ce n'est pas le cable que je pensais, il ne d'adapte pas tout seul, mais il y'a bien un reglage pour le passer à 10A avec le bouton adequat. Concernant la prise, c'est dans le garage de la grand-mere, donc pas de toute premiere fraîcheur. On va faire installer une greenup dans un futur proche, ca sera plus safe. Merci pour vos conseils.

C'est la référence 7717301285 que m'a vendu Renault. https://renault.commander-mes-accessoires.fr/28-renault/7717301285-cable-de-recharge-sur-prise-domestique-renforcee-type-2-e-f-6-5m-3-7kw-monophase-16a-.html C'est clairement indiqué dans la description qu'il peut se brancher sur une prise classique.

C'est marqué dessus, et dans la voiture, ca indique 3.6kwh. J'enverrai une photo du reste du cable demain, la ca a chargé pendant plusieurs heures, j'ai surveillé, le cable bleu n'etait pas du tout chaud.