Bonjour,

 

A quoi correspond la "zone rouge de la batterie ? 15% restant ? 20% ? ou une valeur en kwh restant ?

Si ma femme prends la voiture et fini en "zone rouge" , elle va "stresser"

 

Peut-etre la meme valeur en % que la soul ?

Chez moi le voyant "batterie faible" et le message sur l'écran s'affiche quand il reste pile 20 km d'autonomie.

Et ça représente le début de la zone rouge?

Je ne suis pas encore arrivé si bas... je branche la voiture le soir ou tous les deux soirs...

Je n'ai eu le cas qu'une seule fois. Moi non plus, normalement je ne joue pas trop avec mon autonomie.

Mais hier, il me restait 100 km d'autonomie au compteur. J'avais 75 km à parcourir, je me suis lancé.

 

Suite a un détour et avec le froid, il me restait 19km arrivé à la maison. L'alarme s'est déclenchée pile au 20km. Il ne restait plus que les barres rouges en bas de la jauge.

 

Par contre je ne sais pas quand la dernière barre verte s'est éteinte.

et puis même jauge vide, il doit rester encore des électrons

Sur C-zéro par exemple ça clignote dès qu'il reste 2 barres (sur 16), mais même avec la jauge à zéro, et bien il reste 12% de SoC, une dizaine de kilomètre possible en roulant tranquille; ce n'est pas à faire au quotidien, mais c'est bon de la savoir "au cas où", si besoin de rejoindre une prise.

 

Hâte de lire vos relevés! Cette Ioniq me plait beaucoup!

et puis même jauge vide, il doit rester encore des électrons

 

fait gaffe, c'est un copier-coller de la Kia Soul EV ... donc plus de barrettes, plus de jus !

Bonjour

sur la leaf, lorsqu'il n'y a plus de barrettes du tout, ni les bleues, ni les rouges, il reste encore moins de 10kms d'autonomie

sur le soulEV, j'ai déjà éteint une barrette rouge et bien entamer la dernière , mais sans l'éteindre ,ceci sans problèmes et sans stress

par contre , je conseille de ne pas attendre la charge programmée à l'arrivée, mais de la lancer en immédiat

je pense que Teirhy , qui à déjà "tester" le mode tortue pourra mieux décrire le décompte des barrettes

Patrick

en effet; lorsqu'on en arrive là :

il vaut mieux être très proche de sa destination

 

(pour l'histoire, 170km avec 94% de batterie par 4°, c'est pas mal ^^ (trajet Auchan Gien - Auchan Montluçon, mais j'ai bien cru tomber en panne sèche à 5 m de la borne ... )

 

 

j'ai fait un petit tour en ioniq, mais j'ai pas eu le temps de tester vraiment (ce sera pour mi février)

sur le soul, dans le menu batterie elle passe en zone rouge dès 24%, mais au niveau jauge c'est sous les 13%

indication batterie faible dès 18%, mode tortue dès 7%, et puissance très limitée à <3% (tortue clignotante)

J'étais curieux de voir quand la Ioniq perdait la première barre de jauge... donc entre 93% et 92% ce matin...