Le 16/05/2020 à 12:50, Wass a dit :

Je suis en monophasé je pense partir sur une borne avec proxiserve 

J’ai RDV le 03/06 avec Proxiserve pour un devis : wallbox Hager 7 kw. 

Je publierai le devis pour avoir des avis. Le technicien m’a parlé d’une fourchette de 1400-1500 € tout compris. 

 

il y a 46 minutes, TG0901 a dit :

J’ai RDV le 03/06 avec Proxiserve pour un devis : wallbox Hager 7 kw. 

Je publierai le devis pour avoir des avis. Le technicien m’a parlé d’une fourchette de 1400-1500 € tout compris. 

 

Tu t’es déplacé ou par internet? Ta wallbox sera loin du tableau électrique? Merci 🙏.

il y a une heure, Wass a dit :

Tu t’es déplacé ou par internet? Ta wallbox sera loin du tableau électrique? Merci 🙏.

Je les ai appelés. Il y a une agence près de chez moi. La wallbox sera à 2 ou 3 mètres du tableau. 

il y a une heure, TG0901 a dit :

Je les ai appelés. Il y a une agence près de chez moi. La wallbox sera à 2 ou 3 mètres du tableau. 

Merci tu as la même configuration que moi. Mon tableau est dans le garage. La wallbox sera également à 2 où 3 mètres du tableau. Je partirai sur la Schneider evlink car peu onéreuse. Je pense que ça sera la seul chose qui va nous démarquer car de mémoire la ID.3 que tu as réserver est blanche version plus.

Il y a 2 heures, Wass a dit :

Merci tu as la même configuration que moi. Mon tableau est dans le garage. La wallbox sera également à 2 où 3 mètres du tableau. Je partirai sur la Schneider evlink car peu onéreuse. Je pense que ça sera la seul chose qui va nous démarquer car de mémoire la ID.3 que tu as réserver est blanche version plus.

En effet, blanche version plus 😃. Pour la borne, il m’a conseillé l’option Gestion dynamique qui permet d’ajuster la puissance de charge à la puissance de ton abonnement, pour ne pas faire tout disjoncter. 
Après nos livraisons, ce serait sympa de se faire un rassemblement à l’image des Tesla boys, en fonction de nos régions respectives...

il y a 49 minutes, TG0901 a dit :

En effet, blanche version plus 😃. Pour la borne, il m’a conseillé l’option Gestion dynamique qui permet d’ajuster la puissance de charge à la puissance de ton abonnement, pour ne pas faire tout disjoncter. 
Après nos livraisons, ce serait sympa de se faire un rassemblement à l’image des Tesla boys, en fonction de nos régions respectives...

Exact sympa l’option gestion dynamique... Je vais y réfléchir 🤔. 

Mail reçu de mon concessionnaire 

 

wallbox :

On est loin du prix de la borne que VW proposait avec ID.3.

Perso je verrais ce qui est proposé en Belgique mais je pense que je vais rester dans mon idée de borne portable triphasé. 

Le 17/05/2020 à 17:02, Wass a dit :

Merci tu as la même configuration que moi. Mon tableau est dans le garage. La wallbox sera également à 2 où 3 mètres du tableau. Je partirai sur la Schneider evlink car peu onéreuse. Je pense que ça sera la seul chose qui va nous démarquer car de mémoire la ID.3 que tu as réserver est blanche version plus.

Salut,
Ci-joint devis Proxiserve (1 454 €  TTC). Il a gonflé le prix de la wallbox pour avoir le crédit d'impôt max de 300 €.

Quelqu'un sait si VW va faire un geste ou non (mise à part leur offre pas si intéressante que ça) ?

 

20200528160402630.pdf

il y a 12 minutes, TG0901 a dit :

Salut,
Ci-joint devis Proxiserve (1 454 €  TTC). Il a gonflé le prix de la wallbox pour avoir le crédit d'impôt max de 300 €.

Quelqu'un sait si VW va faire un geste ou non (mise à part leur offre pas si intéressante que ça) ?

 

20200528160402630.pdf 36 Ko · 4 downloads

Merci pour ce retour. Les prix affichés sur proxiserve ne sont pas TTC ?

la borne ID.Charger est commandable en ligne... mais pas pour tout le monde... Une fois de plus les normes françaises en décident autrement !

 

En Suisse et en Allemagne :

https://charging-energy.elli.eco/ch-fr/IDcharger

 

https://charging-energy.elli.eco/de-de/IDcharger

 

Et en France.... :

 

https://charging-energy.elli.eco/fr-fr/ElviCharger#product_comparison

il y a 1 minute, Bafien67 a dit :

Une fois de plus les normes françaises en décident autrement !

Une fois de plus un constructeur refuse de se plier aux normes d'un pays.

 

Chez les allemands, c'est devenu une habitude ( depuis Mercedes qui a gagné un procès contre l'état français qui voulait interdire l'importation de voitures non conformes aux normes Européennes... mais homologuées par l'organisme d'homologation allemand).

C'est la même problème avec le Tesla Wall Connector, il n'est plus dispo en France à cause du câble attaché...

On espère un assouplissement de la norme cet été.

Affaire à suivre.

Et c'est ainsi que la France à imposée des bornes à prises T3 devenue depuis complètement obsolète.

Il y a 1 heure, Remy a dit :

Une fois de plus un constructeur refuse de se plier aux normes d'un pays.

 

Chez les allemands, c'est devenu une habitude ( depuis Mercedes qui a gagné un procès contre l'état français qui voulait interdire l'importation de voitures non conformes aux normes Européennes... mais homologuées par l'organisme d'homologation allemand).

Encore faudrait-il que les normes Françaises ne soit pas débiles ou...protectionnistes ??

L'exemple du câble attaché qui ne pose problème nul part ...sauf en France , et idem pour les obturateurs de prises etc etc.

C'est comme pour l'obligation du tristandard mais QU'EN FRANCE jusqu'en 2024 , merci au lobbying de Renault/Nissan.

Pourtant, on ne peut pas dire que les Allemands soient laxistes côté sécurité.

Je n'apprécie pas spécialement le

 côté parfois dominateur des Allemands, mais je n'aime pas davantage le côté protectionniste chicaneur et lobbyiste des Français, parfois digne des Anglais ...

Modifié juin 11, 20206 a par raoul

A votre connaissance, pas d'aide de VW pour la wallbox ?

Il y a 3 heures, raoul a dit :

Encore faudrait-il que les normes Françaises ne soit pas débiles ou...protectionnistes ??

Eh bien en l’occurrence, la norme existait bien avant les bornes de recharge, on peut donc l'accuser d'être débile mais pas d'être protectionniste...

 

La question était "faut-il adapter la norme aux bornes de recharge en baissant le niveau d'exigence ?"

La France a choisi de conserver son niveau élevé (peut-être trop élevé...) plutôt que de faire une exception.

.

Modifié juin 15, 20206 a par jmfangio

il y a 38 minutes, jmfangio a dit :

il n'y a aucune tension sur les broches de la fiche en dehors de la charge de la voiture

Tant qu'il n'y a pas de défaut interne à la borne (les contacteurs collés, ça existe).

 

il y a 38 minutes, jmfangio a dit :

par contre, il le connait sur les bornes rapide qui n'ont aucune protection obturateur sur la fiche de puissance

Ce n'est pas la bonne raison : sur les bornes rapides, ce n'est pas la norme des installations domestiques qui s'applique.

.

 

 

 

Modifié juin 15, 20206 a par jmfangio

https://theautomobilist.fr/volkswagen-lid-charger-arrive-sur-le-marche/

Je ma pose des questions sur la wallbox VW.

Certain d'entre vous on peut-être la réponse et donc je suis passé à côté.

 

Alors voila l'ID.3 normalement doit pouvoir recharger en mono 7,2kW et triphasé 11kW, cette borne est annoncé comme pouvant aller jusqu’à 11kW. Soit du triphasé 3x16A, hors tout le monde n'a pas du triphasé chez soit (moi c'est bon c'est du triphasé😋).

Est-ce que cette wallbox peut aussi fonctionner en monophasé à 32A ou en mono elle est limité à 16A?

 

Moi personnellement je cherche un solution de recharge portable, mais qui non seulement me permettrais de recharger à 11kW en triphasé mais aussi à 7,2kW en mono. Raison pour laquelle je me suis intéressé à une borne portable de 22kW qui me donnera du 32A sur une prise mono via un adaptateur.

 

Donc si la wallbox VW peut aussi charger à 7,2kW mono cela pourrais m'intéresser, sinon je prendrais autre chose.

Bon courage pour choisir une wallbox VW, ils disaient que c'était pas cher. La box en elle-même n'est pas chère, mais son installation revanche c'est autre chose. 1650€ pour l'installation par un électricien agréé : https://charging-energy.elli.eco/de-de/IDcharger

 

Cela me semble un peu abusé !

 

Ps : site uniquement en allemand pour l'instant, et seul la box de base est sélectionnable. Un petit coup de google traduc après avoir choisi le nécessaire et on voit le tarif total honnête de "399€" mais faut développer "l'optionale standard installation" pour voir l'option sélectionnable de 1650€ apparaitre ^^'

Modifié juin 15, 20206 a par Nicky

Moi comme j'ai pas de prime, si je la prend je l'installe moi même.

Sinon pour le prix une prise P17 et une borne portable.

Ah ouais comme même 😱😱😱