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Vos consommations et autonomies en KONA electric

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D'accord avec toi Ocni se faire plaisir en roulant en VE.

Et des donneurs de leçon il y en plein aussi en dehors des forums.

Qu'est ce que je prend en ce moment en disant que j'achète un VE ! (le deuxième dans notre foyer)

"Faux argument écolo que de rouler en électrique, on pollue + avec les batteries lithium, c'est avec nos impôts qu'on paye vos bonus écologique, l'électrique ce n'est pas l'avenir , si tout le monde fait pareil à cause de vous le prix de l'électricité va augmenter " etc

Et j'en passe . 

Des fois c'est dur d'avoir de l'argumentation immédiate car les gens en face de vous sont tellement sûrs de ce qu'ils disent qu'ils n'écoutent pas vos arguments et ne vous crois pas quand vous dites par exemple que les batteries sont recyclées et ré utilisées en batterie tampon etc

Donc dialogue de sourds énervant des fois.

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Il y a 1 heure, stollier a dit :

Et puis finalement ca fait plaisir qHubi ai sa voiture avant nous.. si jai bien compris Il a pris des risques, Paye plus cher cest fadé des galeres admnistratives et on se demandait s'il naurait pas le Kona apres tout le monde!

La suite dans les idées a donc payé ;-)

C’est cela Stollier oui c’était prévu après tout le monde, en même temps je n’avais pas le choix, le seul Acid yellow dispo dans la précommande de Hyundai France m’est passé sous le nez et chipé tout juste par « happykona » donc je l’ai commandé en Allemagne et outre Rhin le discours est des plus clair, pas de livraisons avant Juin 2019 pour mon ticket d’attente Nr.90 ce qui ne veut pas dire non plus que Juin 2019 soit la date de livraison ….

Donc cette initiative de Hyundai France vente amazon.com tombait à point nommé et était la bienvenue avec des KONA VE livrés sous 15 jours …. Une aubaine

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Il y a 3 heures, Yebelha a dit :
c'est avec nos impôts qu'on paye vos bonus écologique, l'électrique ce n'est pas l'avenir , si tout le monde fait pareil à cause de vous le prix de l'électricité va augmenter "

 


A cela, je repondrais que l'on participe a rétablir la balance commerciale de la France.
Et si tu veux être aussi con que ton interlocuteur, tu peux dire qu'au moins toi, tu es absolument certain que ton électricité n'a pas été produite par DAESH

 

Modifié par MattKirby

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Du coup tu revendras ta first édition l'été prochain ?

Nan parce que parti comme c'est là j'vais ptete mettre une option dessus au cas où Hyundai France ne m'aurait pas livré d'ici là ?

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Il y a 1 heure, Yebelha a dit :

D'accord avec toi Ocni se faire plaisir en roulant en VE.

Et des donneurs de leçon il y en plein aussi en dehors des forums.

Qu'est ce que je prend en ce moment en disant que j'achète un VE ! (le deuxième dans notre foyer)

"Faux argument écolo que de rouler en électrique, on pollue + avec les batteries lithium, c'est avec nos impôts qu'on paye vos bonus écologique, l'électrique ce n'est pas l'avenir , si tout le monde fait pareil à cause de vous le prix de l'électricité va augmenter " etc

Et j'en passe . 

Des fois c'est dur d'avoir de l'argumentation immédiate car les gens en face de vous sont tellement sûrs de ce qu'ils disent qu'ils n'écoutent pas vos arguments et ne vous crois pas quand vous dites par exemple que les batteries sont recyclées et ré utilisées en batterie tampon etc

Donc dialogue de sourds énervant des fois.

Laisse parler les ignorants qui n'y connaissent rien, des gens fermés d'esprit qui voudront jamais changer leurs habitudes, des consommateurs lambda sans cerveau qui se foutent bien de la planète tant qu'ils ont leur petit confort et leur petite routine !

Mais tu verra quand l'essence et diesel passeront à 2€ le litre et que les VE auront baissé et encore évolué, ils retourneront leur veste!

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il y a 23 minutes, Ocni a dit :

Du coup tu revendras ta first édition l'été prochain ?

Nan parce que parti comme c'est là j'vais ptete mettre une option dessus au cas où Hyundai France ne m'aurait pas livré d'ici là ?

là faut pas exagérer quand même ^^ si ils livrent pas nos voitures d'ici cet été je porte plainte pour escroquerie ^^

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Il y a 2 heures, Yebelha a dit :

 c'est avec nos impôts qu'on paye vos bonus écologique

Ca c'est de l'or en barre a démonter comme argument vu qu'en fait c'est leur malus qui paie le bonus donc si ils veullent du bonus ils ont juste a etre aussi intelligent et acheter des vehicules a bonus

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il y a 20 minutes, elthib a dit :

Laisse parler les ignorants qui n'y connaissent rien, des gens fermés d'esprit qui voudront jamais changer leurs habitudes, des consommateurs lambda sans cerveau qui se foutent bien de la planète tant qu'ils ont leur petit confort et leur petite routine !

Mais tu verra quand l'essence et diesel passeront à 2€ le litre et que les VE auront baissé et encore évolué, ils retourneront leur veste!

C'est ce que je fais ! Surtout que lorsque ma soeur ainée qui m'est aussi tombée dessus je lui ai rappelé comment dans les années 80 elle se moquait de mon père avec son premier diesel et que quelques années après elle s'y est mise...

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Il y a 18 heures, daggett072 a dit :

quand je pense qu'avant, hubi roulait pendant 430 kms à 10 à l'heure, ils nous l'ont bien changé, lol

lllloooooolllll, je rechute à partir de demain matin pour quelques jours d'éco-conduite et quelques essais à 10 à l'heure ???  

Modifié par Invité

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Il y a 16 heures, Yebelha a dit :

Merci mille fois Hubi pour ces retours.

Une chtite question, je n’ai pas fait attention lors de l’essai est ce qu il y a une poignée de maintien au dessus du siège passager ?

je me dis qu’il vaut mieux y en avoir si on roule avec toi ! ???

Je demande ça car les « rats » chez  Mini , ils n’en n’ont pas mis sur le countryman SD All4 alors que j’en avait sur ma précédente Mini Cooper 3 portes!

 

Rassures-toi Yebelha, avec une telle puissance embarquée ils ne l’ont pas oublié la poignée de maintien au-dessus du siège passager, au cas ou ton mari aimerait effectuer un petit essai ?

Sinon pour les jantes de la thermique, la cc les a vendu avec les 4 pneus hivers YOKOHAMA 235/45R18 W*drive V905 à 1'000 HT (1612-612 de remise) cad 1'200,-€ TTC

 

Unbenannt.JPG

20181013_100843.jpg

yokohama.JPG

20181013_103642.jpg

Modifié par Invité

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Puisque tu as les YOKOHAMA, Hubi, tu peux peut-être nous dire s'il y a une différence de bruit de roulement avec les pneus d'origine?

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Et nous dire s'il y a une différence de comportement, (tenue de route, freinage, ...)

Ca va t'obliger à remonter les roues d'origine !

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Il y a 5 heures, Ocni a dit :

Ca c'est de l'or en barre a démonter comme argument vu qu'en fait c'est leur malus qui paie le bonus donc si ils veullent du bonus ils ont juste a etre aussi intelligent et acheter des vehicules a bonus

Ha oui super comme argument qui est certainement juste.

Merci ? je ré utiliserais pour leur clouer le bec !

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Super ton retour Hubi, merci pour les photos et les détails :)

 

Dommage qu'on n'ai pas pu te voir hier soir, peut-être dimanche prochain un petit run sur un (grand) parking vide ?? ;) S'il fait pas moche je pense faire un chtit tour le matin au lac d'Alfeld avec la Leaf pour faire un peu de montagne si jamais ... Et l'après midi rien de prévu donc dispo avec la "petite" ?

 

Modifié par Rolf68

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Il y a 1 heure, Rolf68 a dit :

Super ton retour Hubi, merci pour les photos et les détails :)

 

Dommage qu'on n'ai pas pu te voir hier soir, peut-être dimanche prochain un petit run sur un (grand) parking vide ?? ;) S'il fait pas moche je pense faire un chtit tour le matin au lac d'Alfeld avec la Leaf pour faire un peu de montagne si jamais ... Et l'après midi rien de prévu donc dispo avec la "petite" ?

 

OK Rolf

Cela ne sera possible que Dimanche matin sur les coups de 09h00-09h30 (on est attendu pour midi), sur un grand parking pour notre course Dragster KONA/TESLA ROADSTER, départ arrêté.

En fait, pour le KONA la distance ne doit pas être énorme, il est vraiment supersonique en mode sport le 0 à 180kmh avec le freinage peut être réalisé sur une plus ou moins courte distance.

Pour le combat / Duel on peut se limiter à 100 ou 200m, cela devrait être suffisant.

Faudrait faire des reconnaissances au préalable, je ne connais pas vraiment d’endroit sécurisé et approprié ?

 

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il y a 23 minutes, Hubi a dit :

OK Rolf

 

Cela ne sera possible que Dimanche matin sur les coups de 09h00-09h30 (on est attendu pour midi), sur un grand parking pour notre course Dragster KONA/TESLA ROADSTER, départ arrêté.

 

En fait, pour le KONA la distance ne doit pas être énorme, il est vraiment supersonique en mode sport le 0 à 180kmh avec le freinage peut être réalisé sur une plus ou moins courte distance.

 

Pour le combat / Duel on peut se limiter à 100 ou 200m, cela devrait être suffisant.

 

Faudrait faire des reconnaissances au préalable, je ne connais pas vraiment d’endroit sécurisé et approprié ?

 

 

 

A mais à cette heure là on sera déjà en montagne, donc ça va pas être possible :(

 

Pour les grands parkings, il y a eventuellement la route qui passe derrière le Hyper U de Sierentz. Elle fait environ 300m en quasi ligne droite et le dimanche il ne devrait y avoir personne vu qu'elle mène a une dechetterie et les magasins seront fermés.

 

1893583277_2018-10-1511_01_56-GoogleMaps.thumb.png.e169a632de3e142afeca394a42bb40c1.png

 

Le parking du cora wittenheim dispose aussi d'une assez grande ligne droite 

 

cora.thumb.png.6f243bba3c6a7e869efa373037779b86.png

 

Les deux magasins ont aussi des bornes (plus rapides au cora)

 

A voir ;)

 

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il y a 2 minutes, lolo44 a dit :

De grands enfants ?

 

C'est pour la science ;)

 

P.S. Par contre on oublie la ligne droite du Cora, je viens de voir qu'il y a des bumpers sur la route ...

Modifié par Rolf68

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Si je peux aider : Pour une piste d’accélération départ-arrêté on va dire "normalisée" pour des pointes inférieures à 200km/h la "norme" impose 300ml pour l'accélération et 450ml pour la décélération.

 

Sinon si quelqu'un pouvait filmer le tout et nous partager ce moment original, une course SUV vs roadster c'est pas banale ?

 

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ou alors y a ça aussi ?

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pouvez toujours demander l'autorisation  ça coute rien

 

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il y a 5 minutes, Ocni a dit :

ou alors y a ça aussi ?

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pouvez toujours demander l'autorisation  ça coute rien

 

J'y ai pensé, mais je ne sais pas si c'est possible, et surtout qui viendrait nous ouvrir pour faire mumuse. Mais effectivement à voir ;)

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il y a 15 minutes, Ocni a dit :

Si je peux aider : Pour une piste d’accélération départ-arrêté on va dire "normalisée" pour des pointes inférieures à 200km/h la "norme" impose 300ml pour l'accélération et 450ml pour la décélération.

 

 

Mazette, ca commence à faire long ? Effectivement une piste d'aérodrome semble la seule solution du coup ?

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Il y a 2 heures, Rolf68 a dit :

 

C'est pour la science ;)

 

P.S. Par contre on oublie la ligne droite du Cora, je viens de voir qu'il y a des bumpers sur la route ...

OK Sierentz c'est bien, on se fait cela avant la fin du mois ;-)

Pour rester dans les Clous de la législation on le fait en toute sécurité sur une courte distance, le clin d'oeil kona/tesla Roadster sera tout de même sympa ?

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Oui difficile de d’expliquer la différence vue que la cc à monter les pneus hivers directement, plus large, plus tendre, profil non avantageux donc au final une plus grande conso, mais ça va ce matin après le premier trajet d’éco-drive j’ai limité la casse par température fraichounette 7°C avec 10,6kWh/100km sur 52kms.

Sinon l’accroche avec ses pneus hivers n’est pas mal du tout, hier soir enclenchement du mode sport 50à100kmh en qlqs mètres …. Les roues ont fait un tour sur elle-même avant d’accrocher mais cela était à peine perceptible.

JEFF85 pour le bruit c’est tout bon avec les yoko, sur nos routes on cummule le pire et le meilleur, mais grâce aux portions de billards avec un tout nouveau revêtement sur l’autoroute autour de Mulhouse, je peux t’assurer que même en pneus hivers 72dB à 100 et 120kmh le silence est d’or.

10.6.JPG

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