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T8-73

Volvo EX60

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Le 14/04/2026 à 13:31, bx1 a dit :

Oui un EX90 c'est (trop) massif. Je n'ai pas fait attention au mode par défaut, je suppose le mode standard... Je trouvais le comportement routier très confortable, un peu plus confortable que mon EV6 qui est déjà top dans ce registre. Je n'ai pas non plus ressenti d'effet bateau. Peut-être la direction un peu "légère" par rapport à mon EV6 mais j'imagine que c'est une question d'habitude.

En tout cas le silence régnait dans l'habitacle, et les aspérités de la route ne se faisaient pas sentir donc clairement il y a de quoi avaler les kilomètres dans un confort royal.

Mon ressenti après le test du EX90 est très proche du tien.
Direction légère mais pas flou en mode "Standard" et un peu plus ferme en mode "Firm".
Pas gêné par du roulis même si on sent bien que l'amortissement est typé confort.
Au passage les alertes conducteurs ne sont pas trop soulantes et restent discrètes.

Donc test passé avec succès malgré l'encombrement de la bête.

J'ai lu aussi que le rayon de braquage du EX60 était de 11 m.
Donc plus agréable que ma Tesla Modèle 3 avec ses 11,60 qui est pas un modèle d'agilité à ce niveau. ou le EX90 à 12 m.
 

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