Je me demande pour quelle raison les constructeurs de VE ne sortent pas de modèles à 2 portes seulement comme auparavant et ce pour avoir une voiture plus confortable ?

Si vous avez une réponse, je serais curieux d'en connaître les raisons.

Pour ce qui concerne j'ai eu en 1975 une R5 deux portes et quelques années après elle a disparu du catalogue et je trouve cela dommage

Il y a la MG Cyberster

Le 27/09/2025 à 09:14, Christmeng30700 a dit :

Je me demande pour quelle raison les constructeurs de VE ne sortent pas de modèles à 2 portes seulement comme auparavant et ce pour avoir une voiture plus confortable ?

Bonjour,

 

Confortable pour qui ?

Certainement pas pour les passagers arrières, ni pour le parent qui devait placer sa progéniture derrière.

Peut-être pour le conducteur qui avait un peu plus de place pour s'assoir car les voitures des années 70 en Europe étaient souvent assez courtes ce qui plaçait le montant des portes arrières un peu dans l'accès aux places avants.

Les portes conducteur et passager était souvent plus longues sur la version 2 porte que sur la version 4 portes.

 

Je pense que petit à petit les clients (souvent père de famille et sous la pression de madame) ont privilégié la version 4 portes par facilité, ce qui a sans doute conduit à la diminutions des modèles 2 portes, sauf souvent pour les sportives.

Le 27/09/2025 à 09:14, Christmeng30700 a dit :

Je me demande pour quelle raison les constructeurs de VE ne sortent pas de modèles à 2 portes seulement comme auparavant et ce pour avoir une voiture plus confortable ?

Si vous avez une réponse, je serais curieux d'en connaître les raisons.

Pour ce qui concerne j'ai eu en 1975 une R5 deux portes et quelques années après elle a disparu du catalogue et je trouve cela dommage

Bonjour,

Si confortable est dans le sens plus accessible aussi bien à l'avant qu'a l'arrière , çà existe ,en 4 ou 5 places .

 

Inster ,incomparable pour habitabilité !

 

Le 27/09/2025 à 09:14, Christmeng30700 a dit :

Je me demande pour quelle raison les constructeurs de VE ne sortent pas de modèles à 2 portes seulement comme auparavant et ce pour avoir une voiture plus confortable ?

Si vous avez une réponse, je serais curieux d'en connaître les raisons.

Pour ce qui concerne j'ai eu en 1975 une R5 deux portes et quelques années après elle a disparu du catalogue et je trouve cela dommage

 

 

Modifié septembre 27, 202527 sept. par dan11
en double !!!!

Le 27/09/2025 à 11:01, noel80 a dit :

Il y a la MG Cyberster

Et la Fiat 500e, en coupé ou decouvrable également 

Le 27/09/2025 à 11:33, marcs a dit :

Confortable pour qui ?

Certainement pas pour les passagers arrières, ni pour le parent qui devait placer sa progéniture derrière.

 

Dans une petite voiture et pour l'avoir vécu, c'est plus facile d'installer un enfant face à la route depuis la portière avant d'une 3 portes que depuis l'arrière d'une 5 portes.

Mais pas un bébé dos à la route.

Le 29/09/2025 à 14:22, zadene a dit :

Dans une petite voiture et pour l'avoir vécu, c'est plus facile d'installer un enfant face à la route depuis la portière avant d'une 3 portes que depuis l'arrière d'une 5 portes.

Mais pas un bébé dos à la route.

Papa de 3 enfants et grand-père de 4 enfants, je me permets de ne pas être d'accord, mais j'imagine que ça dépend du gabarit de l'auto et des personnes ainsi que peut-être du système de basculement de l'ensemble siège dossier passager et du nombre d'enfants à transporter.

 

J'ai possédé plusieurs véhicules 2 portes, certaines avant d'avoir des enfants, les passagers arrières ne se plaignaient pas trop quand ils étaient jeunes et souples mais si je transportais mes parents, il y en avait bien un des deux qui était relégué aux places arrières.

Mes voitures 2 portes de ma jeunesse avant les enfants :

Ford Capri 2,3L.

Fiat 127 sport

Renault 17

Mes 2 portes après les naissances :

Mitsubishi Colt

Opel Kadett

 

Ensuite la seule exigence de ma femme à été d'avoir 4 portes.

Il y a aussi la Citroën Ami 😁

Le 29/09/2025 à 22:32, marcs a dit :

Papa de 3 enfants et grand-père de 4 enfants, je me permets de ne pas être d'accord, mais j'imagine que ça dépend du gabarit de l'auto et des personnes ainsi que peut-être du système de basculement de l'ensemble siège dossier passager et du nombre d'enfants à transporter.

...

Ça ne dépend pas du gabarit de l'auto, puisque j'ai bien parlé dans le cas de petite voiture. Celles où l'espace arrière entre le dossier du siège avant et la banquette arrière est rikiki, et où l'oblique de la porte arrière t'oblige à te contorsionner pour tenter d'accéder de face aux accroches du harnais (sinon tu as les bras qui coincent sur les côtés du siège, dans le cas d'un bon siège enveloppant. Effectivement on rencontre moins de problème avec les sièges auto bas de gamme moins enveloppants).

 

Ça dépend peut-être effectivement du système de basculement du siège avant.

 

Mais j'avais été bluffé, parce que j'avais un préjugé et avec un enfant, je ne voulais pas de 3 portes. Mais on n'a trouvé que ça dans nos prix, et il a fallu faire avec. Et bien, c'est nettement plus confortable que sur une Clio 5 portes.

 

Le 29/09/2025 à 22:32, marcs a dit :

....

J'ai possédé plusieurs véhicules 2 portes, certaines avant d'avoir des enfants, les passagers arrières ne se plaignaient pas trop quand ils étaient jeunes et souples mais si je transportais mes parents, il y en avait bien un des deux qui était relégué aux places arrières.

...

Je ne parlais pas de personnes âgées, mais bien de jeune enfant face à la route.

Modifié octobre 1, 20251 oct. par zadene