Et bien dans mon bearn, cela a aussi été négatif....peut être un poil plus chaud que dans le Gers

?

On est pas trop loin .... a une portée de Niro

Finalement, le déploiement de ce réseau ionity ne doit pas être soutenu par KMF !

Oui Kia France ne s'investit pas dans les réseaux, mais dans ses comptes en banque sur le dos des clients français.

Pas de PAC pas de mode hiver donc charge bridée à moins de 77kW par température froide ? Logique mais bizarre.

Bref une déception de+ sur ce eNiro pour moi...

Modifié janvier 13, 20197 a par Enreflexion

Visiblement c'est pas la borne ionity qui n'aime pas le niro de tripack, même combat sur une fastned, par 8° et 30 min  de "préchauffe" à 120km/h :

 

 

Super essai tripack, pas mal du tout 58kW juste avant la barre des 80%, well done le e-Niro ?