Il y avait 300 limited edition pour la France tous partis comme des petits pains

Modifié avril 14, 20215 a par Kratus
Modification du titre du sujet

J'en ai réservé un en bleu denim dans la semaine-> 38K€

On a 14 jours pour se rétracter sans frais....

C'est super bien placé niveau tarif, même si il faut faire des concessions , notamment accès main libre et régulateur adaptatif, qui sont sur ma IONIQ creative de 2017...

 

 

Il y a 2 heures, Erwan22 a dit :

J'en ai réservé un en bleu denim dans la semaine-> 38K€

On a 14 jours pour se rétracter sans frais....

C'est super bien placé niveau tarif, même si il faut faire des concessions , notamment accès main libre et régulateur adaptatif, qui sont sur ma IONIQ creative de 2017...

 

 

Tu vas te rétracter ?

Il y a 8 heures, Lamarmotte a dit :

Tu vas te rétracter ?

Vu l'opportunité ou a pris notre décision très vite sans analyser vraiment la concurrence. Ca me laisse le temps de regarder ce qu'on trouve sous 45K€: l'ID4 first, IONIQ 5 , Enyaq ,niro, Telsa M3SR+...

Au final, j'en conclue que c'est une bonne voiture électrique ( PAC, tres bonne charge, palettes de regen, 420 km mltp) et en plus c'est une mercedes (insonorisation,confort,MBUX, qualité de fabrication)

Meme un GLA essence est 3-4K€ plus cher a équipement équivalent! cela m'étonne encore.

Donc je pense pas que l'on va pas se rétracter.

Il y a 13 heures, Erwan22 a dit :

Vu l'opportunité ou a pris notre décision très vite sans analyser vraiment la concurrence. Ca me laisse le temps de regarder ce qu'on trouve sous 45K€: l'ID4 first, IONIQ 5 , Enyaq ,niro, Telsa M3SR+...

Au final, j'en conclue que c'est une bonne voiture électrique ( PAC, tres bonne charge, palettes de regen, 420 km mltp) et en plus c'est une mercedes (insonorisation,confort,MBUX, qualité de fabrication)

Meme un GLA essence est 3-4K€ plus cher a équipement équivalent! cela m'étonne encore.

Donc je pense pas que l'on va pas se rétracter.

Salut,

1) Le sous coffre est-il exploitable (retrait du bac de rangements pour gagner en hauteur et donc volume) ?

Car à 340L il est à peine plus grand qu'un Kona je trouve...(sur lequel on peut exploiter le sous coffre)

2) Il peut porter sur le toit le EQA ?

stp merci

Modifié mars 21, 20215 a par Enreflexion

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

Salut,

1) Le sous coffre est-il exploitable (retrait du bac de rangements pour gagner en hauteur et donc volume) ?

Car à 340L il est à peine plus grand qu'un Kona je trouve...(sur lequel on peut exploiter le sous coffre)

2) Il peut porter sur le toit le EQA ?

stp merci

Pas de sous coffre 

Il y a 15 heures, Erwan22 a dit :

Vu l'opportunité ou a pris notre décision très vite sans analyser vraiment la concurrence. Ca me laisse le temps de regarder ce qu'on trouve sous 45K€: l'ID4 first, IONIQ 5 , Enyaq ,niro, Telsa M3SR+...

Au final, j'en conclue que c'est une bonne voiture électrique ( PAC, tres bonne charge, palettes de regen, 420 km mltp) et en plus c'est une mercedes (insonorisation,confort,MBUX, qualité de fabrication)

Meme un GLA essence est 3-4K€ plus cher a équipement équivalent! cela m'étonne encore.

Donc je pense pas que l'on va pas se rétracter.

De plus il sont tous vendu donc impossible  d’en avoir un autre a ce prix si tu te rétractes

il y a 12 minutes, Lamarmotte a dit :

Pas de sous coffre 

Oui mais le bac de rangement câbles se retire non ? Et la plaque au dessus aussi ?

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Oui mais le bac de rangement câbles se retire non ? Et la plaque au dessus aussi ?

certainement mais je ne crois pas que sous le bac il y ai un trou

il y a 12 minutes, Lamarmotte a dit :

certainement mais je ne crois pas que sous le bac il y ai un trou

merci,

je vais poser la question à merco pour être sûr

il y a 11 minutes, Enreflexion a dit :

merci,

je vais poser la question à merco pour être sûr

Tiens nous au courant a voir aussi si ton concessionnaire a encore un limited edition dispo ?

Le fonctionnement des palettes n’est pas du tout comme sur les coréennes, complètement déroutant...en tout cas sur le GLA PHEV... pas du tout développé dans l’esprit électrique... sur mon GLA même pas possible de programmer des heures de recharge, seulement le chauffage...ouais, bof...

il y a une heure, goetschy a dit :

Le fonctionnement des palettes n’est pas du tout comme sur les coréennes, complètement déroutant...en tout cas sur le GLA PHEV... pas du tout développé dans l’esprit électrique... sur mon GLA même pas possible de programmer des heures de recharge, seulement le chauffage...ouais, bof...

Peux tu préciser ce qui est déroutant?

J'ai testé le GLA phev, j'ai retrouvé la facilité de doser la regen de la ioniq. Sur EQA il y a aussi un mode auto, qui dose en fonction des limites et de la circulation. As tu ce mode auto? tu en penses quoi?

Il y a 6 heures, Enreflexion a dit :

Salut,

1) Le sous coffre est-il exploitable (retrait du bac de rangements pour gagner en hauteur et donc volume) ?

Car à 340L il est à peine plus grand qu'un Kona je trouve...(sur lequel on peut exploiter le sous coffre)

2) Il peut porter sur le toit le EQA ?

stp merci

 

il peut porter et tracter 750kg.
Le sous coffre n'est pas exploitable a priori, d’après les photos/video. Chacun a ses contraintes, nous c'est la surface, pas le volume. l'EQA fait mieux que le kona sur ce point.

il y a une heure, Erwan22 a dit :

 

il peut porter et tracter 750kg.
Le sous coffre n'est pas exploitable a priori, d’après les photos/video. Chacun a ses contraintes, nous c'est la surface, pas le volume. l'EQA fait mieux que le kona sur ce point.

La surface ? du coffre à plat ?

Il y a 1 heure, Erwan22 a dit :

 

il peut porter et tracter 750kg.
Le sous coffre n'est pas exploitable a priori, d’après les photos/video. Chacun a ses contraintes, nous c'est la surface, pas le volume. l'EQA fait mieux que le kona sur ce point.

nrmal le kona fait 25 cm de moins

Il y a 2 limited disponible à la cc Mercedes de Grenoble

 

Pas si limited que ça 🙄

Je confirme, il reste des limited dans plusieurs concessions.

On a eu un excellent contact à  Grenoble avec la commerciale mais nous ne le prendrons pas pour des raisons pratiques ( on en a trouvé un plus près). 

Si jamais ça intéresse qq'un je peux fournir le contact en mp (ils ont 1 gris et 1 noir).

Il y a 8 heures, Syl421 a dit :

Je confirme, il reste des limited dans plusieurs concessions.

On a eu un excellent contact à  Grenoble avec la commerciale mais nous ne le prendrons pas pour des raisons pratiques ( on en a trouvé un plus près). 

Si jamais ça intéresse qq'un je peux fournir le contact en mp (ils ont 1 gris et 1 noir).

Du coup c'est commandé ?

Le bon de commande est envoyé, on aura la confirmation lundi.

à l’instant, Syl421 a dit :

Le bon de commande est envoyé, on aura la confirmation lundi.

 C’est cool, si tu veux renseigne le fichier , lien dans la signature 

Petites photos en attendant le limited édition 

les jantes lui vont plutôt bien finalement.

 

Modifié avril 12, 20215 a par Invité

Il y a 16 heures, VEMAN a dit :

Petites photos en attendant le limited édition 

les jantes lui vont plutôt bien finalement.

 

 

mon cc vient de m’informer qu il n’a pas pu me mettre l’option vitres sur teintées, véhicule configuration verrouillée 😢

 

c’est vrai que sur le blanc les jantes passent mieux

Modifié avril 13, 20215 a par Lamarmotte

Des petits films et le tour est joué!

Mercedes en met sûrement, peut-être il peuvent nous faire un petit prix sur leurs films genre montage gratuit.

il y a 21 minutes, VEMAN a dit :

Des petits films et le tour est joué!

Mercedes en met sûrement, peut-être il peuvent nous faire un petit prix sur leurs films genre montage gratuit.

Je ne suis pas fan des films, sur la lunette arrière il y a le circuit de dégivrage et les antennes, risque d’endommager si besoin retirer le film