Bonjour,

 

J'ai vu qu'il existait plusieurs versions du Drive Assist Pro chez BMW. Celui du iX2 est plus efficace que celui de la i4 d'il y a 2 ans.

 

Est-ce que les dernières i4 ont le même Drive Assist Pro que la iX2?

Comment connaitre et suivre les versions du Drive Assit Pro?

 

C'est pas facile de s'y retrouver quand on connait pas bien BMW.

Merci pour les renseignements

La ChaineEV le classe encore mieux (No 1) mais c'était par rapport à l'ancienne i4.

L'ergonomie au volant n'était pas la même. Elle a changé sur l'i4 restylée mais ce n'est pas exactement la même que sur l'iX2 non plus.

C'est vrai que le système fonctionne à merveille chez bmw.

https://www.lachaineev.fr/laneassist.php

 

 

Modifié février 20, 20251 a par CAC72

Mais justement, est-ce qu'une i4 restylée aura un Drive Assist Pro aussi bon, voire meilleur, que celui du iX2 ?

Tu les as essayées toutes les 2? Je vois déjà pas grand chose à reprocher à celui de l'i4 non restylée...

je suppose que les techno sont les mêmes, et de toutes façons on choisit pas une iX2 plutôt qu'une i4 (ou inversement) parce que l'une fait un truc un tout petit peu mieux que l'autre... (alors que les 2 sont déjà dans le haut du panier...).

Les fonctionnalités sont exactement les mêmes.

Regarde les vidéos ix2 / ancienne i4 et tu nous diras.

Modifié février 20, 20251 a par CAC72

J'en ai testé aucune mais les vidéos sur le net montrent que le Drive Assist Pro du iX2 est plus performant que celui de la i4 non restylée. Donc non les technos ne sont pas les mêmes et les fonctionnalités pas exactement les mêmes. Il suffit de regarder les videos de la chaineEV pour s'en convaincre.

 

La question est simple, est-ce que le restylage de la i4 a fait évoluer le Drive Assist Pro? Et c'est pas facile de trouver une réponse

Modifié février 20, 20251 a par Dygamman

Le 20/02/2025 à 10:48, Dygamman a dit :

 Donc non les technos ne sont pas les mêmes et les fonctionnalités pas exactement les mêmes.

 

Les technos on n'en sait strictement rien (laChaineEv l'ignore). Dans tous les cas c'est bien radars + caméra.

Quelle fonctionnalité a l'iX2 que n'avait pas l'i4 non restylée?

Tu serais prêt à choisir l'une plutôt que l'autre pour une subtilité d'autopilot ? (j'en déduis que si tu as la certitude que tout est exactement pareil, tu préfères l'i4?)

Modifié février 20, 20251 a par CAC72

Ah mais non j'ai jamais dit que j'hésitais entre une i4 et iX2 que je trouve hideuse.

C'est juste que si je pars sur une i4 je veux être certain d'avoir le meilleur Drive Assist Pro à date, c'est à dire celui de la iX2.

Donc le choix c'est entre i4 et ... rien ?

Et garder ma voiture actuelle encore quelques temps

D'après ce que j'ai pu voir et entendre par des essayeurs allemands le Drive Assist Pro de la i4 (version re stylée OS 8.5) est un des meilleurs toutes marques confondues. Contrairement à la série iX qui est en OS 9.0 (version basée sur Android) la version de l'OS 8.5

est basée sur LINUX.

 

https://www.ma-bmw.com/2023/03/09/a-la-une/bmw-os-8-5-et-9-0

Modifié février 20, 20251 a par jce68

D'ailleurs, est-ce que la i4 permet le changement de file sur autoroute avec juste un coup de clignotant sans se désactiver en France?
A la lecture de ce thread, on dirait pas, ce qui me surprend: https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=68512&start=20

oui, elle le permet.

 

https://faq.bmw.fr/s/article/Systèmes-daide-à-la-conduite-Conduite-intelligente-Assistant-de-changement-de-voie-OS85-Désactiveractiver-MyFbU?language=fr

 

(mode d'emploi de l'i4 2025)

Modifié février 20, 20251 a par CAC72

Merci pour ces infos. En espérant que ce soit bien dispo en France

Cette fonction n'est pas active en France, visiblement.

 

https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?p=1273424#p1273424

Je trouve que par rapport à tesla, le DApro de bm est plutôt bien : tu mets le clignotant, tu changes de file et une fois dans l'autre file, l'autopilot se remet automatiquement. Perso ça me suffit.