Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

[Elesar]

Le 17/04/2022 à 16:18, misterden a dit :

oui mieux vaut eviter d'avoir un acheteur "Avocat " en face .

Il y a eu aussi un cas ou la vente était faite ( du moins le virement ) mais le transporteur 3 semaines apres toujours pas venu chercher le vehicule... finalement je crois que la vente a été annulée.

 

J'avoue que je n'etais pas confort du tout, une fois le virement reçu quand j'ai vendu ma premiere. 

 

Je ne voulais pas faire le transfert a Tesla tant qu'ils n'avaient pas pris la voiture... Ca a été compliqué...

 

 

[misterden]

Le 18/04/2022 à 01:36, Elesar a dit :

 

J'avoue que je n'etais pas confort du tout, une fois le virement reçu quand j'ai vendu ma premiere. 

 

Je ne voulais pas faire le transfert a Tesla tant qu'ils n'avaient pas pris la voiture... Ca a été compliqué...

 

 

moi j'avais fait le certificat de cession et le transfert sur le site tesla une fois le transporteur passé ( avec le document qu'il m'a laissé ). 

[jbgx]

Bonjour,

 

Cela fait pas mal de temps que je lis vos messages sur ce forum. Une vraie mine d'informations ! Et c'est vos messages qui m'ont aidé & encouragé à mettre en vente ma SR+. C'est chose faite depuis ce week-end, et les demandes pleuvent sur le Bon Coin ! Impressionnant. Beaucoup de particuliers et quelques pro.

Petite question : j'ai un acheteur (particulier) qui semble très intéressé et demande une copie de la carte grise en même temps que mon RIB pour faire un virement de réservation. J'aurais tendance à lui dire qu'il aura la carte grise une fois le virement reçu, mais je suis sans doute trop prudent.

Qu'en pensez-vous ?

 

Merci pour vos conseils

Modifié avril 19, 2022 par jbgx

[Philippe38]

Bonjour est-ce que vous avez pu échanger par téléphone avant de lui filer quelqu'un formation que ce soit sur toi

[Elesar]

Le 19/04/2022 à 16:46, jbgx a dit :

Bonjour,

 

Cela fait pas mal de temps que je lis vos messages sur ce forum. Une vraie mine d'informations ! Et c'est vos messages qui m'ont aidé & encouragé à mettre en vente ma SR+. C'est chose faite depuis ce week-end, et les demandes pleuvent sur le Bon Coin ! Impressionnant. Beaucoup de particuliers et quelques pro.

Petite question : j'ai un acheteur (particulier) qui semble très intéressé et demande une copie de la carte grise en même temps que mon RIB pour faire un virement de réservation. J'aurais tendance à lui dire qu'il aura la carte grise une fois le virement reçu, mais je suis sans doute trop prudent.

Qu'en pensez-vous ?

 

Merci pour vos conseils

 

Ce n'est pas intuitif, mais je serai plus prudent avec mon RIB que ma carte grise. Les possibilités de "degats" sont nettement plus importantes. 

 

Demande a le rencontrer, au moins en vidéo et une copie de sa carte d'identité. Sur la carte grise je manquerai le numéro de la CG.

[misterden]

Le 19/04/2022 à 16:46, jbgx a dit :

Bonjour,

 

Cela fait pas mal de temps que je lis vos messages sur ce forum. Une vraie mine d'informations ! Et c'est vos messages qui m'ont aidé & encouragé à mettre en vente ma SR+. C'est chose faite depuis ce week-end, et les demandes pleuvent sur le Bon Coin ! Impressionnant. Beaucoup de particuliers et quelques pro.

Petite question : j'ai un acheteur (particulier) qui semble très intéressé et demande une copie de la carte grise en même temps que mon RIB pour faire un virement de réservation. J'aurais tendance à lui dire qu'il aura la carte grise une fois le virement reçu, mais je suis sans doute trop prudent.

Qu'en pensez-vous ?

 

Merci pour vos conseils

LBC t'a demandé ta carte d'identité et carte grise ? moi ils m'ont supprimé mon annonce 4 jours apres car je leur avais pas fourni mais ils ne me l'avaient même pas demandé.

 

Sinon beaucoup de sollicitations mais si tu tardes a répondre ils en prennent une autre et la tu restes avec la voiture que tu t'es fait chi** a nettoyer pour faire une visio le week end ...pour rien au final.

[jbgx]

Le 19/04/2022 à 17:20, Philippe38 a dit :

Bonjour est-ce que vous avez pu échanger par téléphone avant de lui filer quelqu'un formation que ce soit sur toi

Non pas encore d’appel. Je vais lui en proposer un demain. 

[jbgx]

Le 19/04/2022 à 21:02, Elesar a dit :

 

Ce n'est pas intuitif, mais je serai plus prudent avec mon RIB que ma carte grise. Les possibilités de "degats" sont nettement plus importantes. 

 

Demande a le rencontrer, au moins en vidéo et une copie de sa carte d'identité. Sur la carte grise je manquerai le numéro de la CG.

En effet les risques sont plus grands avec le RIB, mais je pense que le virement est le seul réel moyen de sécuriser la vente. 
Merci du conseil, je vais demander sa CNI, d’autant qu’il signe ses messages de son nom. 

[jbgx]

Le 19/04/2022 à 21:33, misterden a dit :

LBC t'a demandé ta carte d'identité et carte grise ? moi ils m'ont supprimé mon annonce 4 jours apres car je leur avais pas fourni mais ils ne me l'avaient même pas demandé.

 

Sinon beaucoup de sollicitations mais si tu tardes a répondre ils en prennent une autre et la tu restes avec la voiture que tu t'es fait chi** a nettoyer pour faire une visio le week end ...pour rien au final.

Non je n’ai pas eu besoin de mettre ni ma CNI, ni ma CG. J’ai en revanche rentré mon immatriculation. 
 

En effet il faut répondre très vite car les acheteurs sont sur plusieurs offres en même temps. C’est le jeu aussi

[Wally31]

hello tout le monde, bon je vous explique ma situation je  voudrais votre avis :))))

 

J'ai une LR 41000km de février 2021, et j'ai une offre finlandaise à 49500... mais je veux pas rajouter une LR je voudrais une Y, et j'ai à rajouter un poil trop genre 4000, que je n'ai pas vraiment :))))) vous vous feriez quoi ? je vends ?

 

Thx

Modifié avril 20, 2022 par Wally31

[Pahtath]

Le 20/04/2022 à 10:44, Wally31 a dit :

j'ai une offre finlandaise à 49500... mais je veux pas rajouter une LR je voudrais une Y, et j'ai à rajouter un poil trop genre 4000

 

Heu, le Y LR AWD est à 62990€ au moment où j'écris cette ligne. Mes maths me disent que c'est pas 4000€ à rajouter si prix de vente de la TM3 à 49500€.

 

Pour l'instant, aucune visibilité sur une arrivée imminente d'un Y SR+ ou d'un Y AWD qui sera probablement uniquement commercialisé aux US dans un premier temps.

 

[Wally31]

Le 20/04/2022 à 10:49, Pahtath a dit :

 

Heu, le Y LR AWD est à 62990€ au moment où j'écris cette ligne. Mes maths me disent que c'est pas 4000€ à rajouter si prix de vente de la TM3 à 49500€.

 

Pour l'instant, aucune visibilité sur une arrivée imminente d'un Y SR+ ou d'un Y AWD qui sera probablement uniquement commercialisé aux US dans un premier temps.

 

Oui tu as raison, en fait c'est parceque j'ai un crédit actuellement 43800 restant du, et que je repartirai sur un crédit 57300€.

49500 - 43800 = 5700

57300 + 5700 = 63K€ Et en fait j'ai juste "l'impression" de remettre 6000€ plus précisément pour repartir sur une neuve Y (je sais pas pourquoi j'ai écris 4000 surement l'envie de le faire)

[Pahtath]

Le 20/04/2022 à 11:11, Wally31 a dit :

Et en fait j'ai juste "l'impression" de remettre 6000€ plus précisément pour repartir sur une neuve Y

 

Ah OK, j'ai mieux compris.

A voir après les mensualités entre ton crédit actuel de la 3 et un futur crédit pour la Y.

Perso, j'ai du mal avec le nouveau prix de la Y et je suggérerais d'attendre que les tarifs rebaissent d'ici 6 mois : mécaniquement, la Y est le produit qui va être le plus fabriqué par la marque grâce à ses 4 usines (Shanghai, Austin, Fremont, Berlin) et pourtant le Y est moins vendu en Europe que la 3, donc logiquement le jeu de l'offre et de la demande devrait replacer le Y dans le jeu, surtout avec une arrivée potentielle d'un modèle SR+.

 

Maintenant, c'est à toi de te poser la question de ton besoin.

[LB13]

Le 20/04/2022 à 10:44, Wally31 a dit :

hello tout le monde, bon je vous explique ma situation je  voudrais votre avis :))))

 

J'ai une LR 41000km de février 2021, et j'ai une offre finlandaise à 49500... mais je veux pas rajouter une LR je voudrais une Y, et j'ai à rajouter un poil trop genre 4000, que je n'ai pas vraiment :))))) vous vous feriez quoi ? je vends ?

 

Thx

Hello,

J'ai une TM3 LR que je vais revendre suite à l'achat d'une Y Perf livrable en Juillet 2022, enfin c'est ce qui est prévu....

ton offre finlandaise tu l'as eue comment ?

Je commence à m'intéresser à tt ça, j'ai vu dans les échanges du fil que certains pros font plus ou moins de bonnes propositions, je vais me lancer  

 

[Wally31]

Le 20/04/2022 à 11:28, LB13 a dit :

Hello,

J'ai une TM3 LR que je vais revendre suite à l'achat d'une Y Perf livrable en Juillet 2022, enfin c'est ce qui est prévu....

ton offre finlandaise tu l'as eue comment ?

Je commence à m'intéresser à tt ça, j'ai vu dans les échanges du fil que certains pros font plus ou moins de bonnes propositions, je vais me lancer  

 

y'en a plein ev-remarketing par ex, vertevoiture aussi, mais a mon avis sur le bon coin ça part à plus cher

regarde le fichier excel fourni dans ce fil de discussion.

[Wally31]

Le 20/04/2022 à 11:19, Pahtath a dit :

 

Ah OK, j'ai mieux compris.

A voir après les mensualités entre ton crédit actuel de la 3 et un futur crédit pour la Y.

Perso, j'ai du mal avec le nouveau prix de la Y et je suggérerais d'attendre que les tarifs rebaissent d'ici 6 mois : mécaniquement, la Y est le produit qui va être le plus fabriqué par la marque grâce à ses 4 usines (Shanghai, Austin, Fremont, Berlin) et pourtant le Y est moins vendu en Europe que la 3, donc logiquement le jeu de l'offre et de la demande devrait replacer le Y dans le jeu, surtout avec une arrivée potentielle d'un modèle SR+.

 

Maintenant, c'est à toi de te poser la question de ton besoin.

En ce qui me concerne, un modèle SR+ pas possible, je pense qu'il faut au moins pouvoir faire 300km sur autoroute. Cas de ma LR et j'espère de la Model Y LR.

Pour le prix ... augmenter pour rebaisser, je sais pas... L'avenir nous le dira, mais vendre le prix qu'on a payé une voiture un an après avec 40000km c'est ça qui se fait maintenant et pas dans 6 mois :)))) Bref la question comme tu dis est compliquée. Et merci pour ton avis ça me fait aussi réfléchir

[bgrigoriu]

Le 20/04/2022 à 13:18, Wally31 a dit :

En ce qui me concerne, un modèle SR+ pas possible, je pense qu'il faut au moins pouvoir faire 300km sur autoroute.

Mais cela dépend comment on roule !!!  Je fais Chaque jour 250 Km mini avec ma SR+ 60kw.  A 120Km/h je fais 350km avec 90% (soit de 100% - 10%).  A 115/h  avec 81% . Au vu de l'encombrement des autoroutes je me vois difficilement dépasser ces valeurs. Le tout c'est avoir cette moyenne en roulant tranquillement et ne pas accélérer et freiner. 

Vérifié on peut faire avec "un plein" (100->2%) 460km autour de 90km/h de moyenne sans gros problème.

[misterden]

Le 20/04/2022 à 23:00, bgrigoriu a dit :

Mais cela dépend comment on roule !!!  Je fais Chaque jour 250 Km mini avec ma SR+ 60kw.  A 120Km/h je fais 350km avec 90% (soit de 100% - 10%).  A 115/h  avec 81% . Au vu de l'encombrement des autoroutes je me vois difficilement dépasser ces valeurs. Le tout c'est avoir cette moyenne en roulant tranquillement et ne pas accélérer et freiner. 

Vérifié on peut faire avec "un plein" (100->2%) 460km autour de 90km/h de moyenne sans gros problème.

Je pense qu'il voulait dire une Y en SR+

[misterden]

Et voila délais de livraison quelque soit la couleur c'est à minima FEV 2023 ( sauf pour les PERF) et les blanches à MAI 2023.

 

 

[bgrigoriu]

Le 21/04/2022 à 19:34, misterden a dit :

Je pense qu'il voulait dire une Y en SR+

Mea culpa mais les Y "SR+" ne sont dispo que pour les employés (du moins pour  le moment). 

[Pahtath]

Le 22/04/2022 à 12:34, bgrigoriu a dit :

Mea culpa mais les Y "SR+" ne sont dispo que pour les employés (du moins pour  le moment). 

 

Non, ce ne sont pas des Y SR+ mais des Y AWD, uniquement homologués pour l'instant aux US. Les Y SR+ (propulsion) sont eux bien homologués en Europe depuis la v19 mais Tesla se refuse pour l'instant à en fabriquer.

 

[MrFurieux]

Le 22/04/2022 à 12:38, Pahtath a dit :

Non, ce ne sont pas des Y SR+ mais des Y AWD, uniquement homologués pour l'instant aux US. Les Y SR+ (propulsion) sont eux bien homologués en Europe depuis la v19 mais Tesla se refuse pour l'instant à en fabriquer.

Tesla fabrique plein de Y SR mais ils sont tous vendus en Chine jusqu'ici

[LeLutin]

Chine, Canada, US ...

On ne sait plus trop entre les SR, SR+, SR AWD ...

https://model3quebec.com/la-model-y-sr-arrive-au-quebec-mais-quen-est-il-du-rabais-federal/

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/tesla-modely-standard-range-solo-trabajadores-tesla-pueden-disfrutarlo/20220413095841056731.html

https://teslamind.org/la-tesla-model-y-standard-range-awd-nest-disponible-que-pour-les-employes-du-moins-pour-le-moment-rapport/

 

[MrFurieux]

Le 22/04/2022 à 18:18, LeLutin a dit :

Chine, Canada, US ...

On ne sait plus trop entre les SR, SR+, SR AWD ...

https://model3quebec.com/la-model-y-sr-arrive-au-quebec-mais-quen-est-il-du-rabais-federal/

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/tesla-modely-standard-range-solo-trabajadores-tesla-pueden-disfrutarlo/20220413095841056731.html

https://teslamind.org/la-tesla-model-y-standard-range-awd-nest-disponible-que-pour-les-employes-du-moins-pour-le-moment-rapport/

 

Résumé par ordre d'apparition:

1) la Y SR (RWD) aux USA/Canada: batterie 2170 55 kWh, vendue hors catalogue

2) la Y SR (RWD) en Chine: LFP 60 kWh à partir de mi-2021

3) la Y SR AWD: USA, à venir bientôt, batterie 4680 68 kWh

[misterden]

Le 22/04/2022 à 18:34, MrFurieux a dit :

Résumé par ordre d'apparition:

1) la Y SR (RWD) aux USA/Canada: batterie 2170 55 kWh, vendue hors catalogue

2) la Y SR (RWD) en Chine: LFP 60 kWh à partir de mi-2021

3) la Y SR AWD: USA, à venir bientôt, batterie 4680 68 kWh

toute façon si ils sont un peu logique :

- fermeture de Shangai ( retard pris sur la prod) + difficulté d'approvisionnement pour faire des TM3 SR/LR  + prix du transport pour les faire venir en Europe + taxe d'importation

= peut etre plus simple de faire des Y LR et SR+ à Berlin car tous les Européens n'ont pas les moyens de prendre des Y PERF et si ils doivent attendre plus de 1 an sur l'achat d'une TM3 ( qui est difficile / cher en transport et taxée à l'arrivé donc moins rentable pour TESLA ) les parts de marché en Europe vont s'effondrer

 

Donc je suis sur qu'il va y avoir une belle montée en cadence à Berlin et d'ici 6 mois on a des LR puis 1 an des SR+ en Y