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chgros1

V2L G6 G9 2026

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Sais pas si vous avez vu mais le V2L permet maintenant de sortir 6 kW (toujours 3,3 pour P7+) Intéressant pour augmenter l'alimentation des appareils maison au même moment.

Si quelqu'un sait si l'adaptateur V2L reste le même ?

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Le 12/01/2026 à 19:02, Antares a dit :

Je ne sais pas comment faire pour récupérer une puissance de 6 kW avec une prise 16 A

A part fabriquer soi-même à partir d'une prise T2 avec un cable de 6mm² en sortie relié une prise shuco 32A... avec une résistance de 3900 ohms "compatible" V2L Xpeng 😐
Je ne vois pas d'autres solutions, car les prises V2L présentes sur le marché sont toutes en 16A. 🙄

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Le 12/01/2026 à 18:50, chgros1 a dit :

Sais pas si vous avez vu mais le V2L permet maintenant de sortir 6 kW (toujours 3,3 pour P7+) Intéressant pour augmenter l'alimentation des appareils maison au même moment.

Si quelqu'un sait si l'adaptateur V2L reste le même ?

6 kW en 230 V ça fait environ 26A.

En 2.5mm² c'est max 20A.

Donc il faut une ligne dédiée en 6mm².

Et je suppose que l'adaptateur est différent.

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Avec le chargeur pc280 de Rheidon, il peut alimenter une multiprise fournie dans le kit en 7kw, bien sur les prises n'accepterons pas plus de 10/16A chacune.

Mais dans ce kit, il y a aussi une prise P17, par contre je ne sais pas si on peut le faire fonctionner en V2G avec cette prise.

Petit rappel la P17 n'est pas autoriser en logement car elle n'est pas protegee contre l'insertion d'objets.

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Le 12/01/2026 à 18:50, chgros1 a dit :

Sais pas si vous avez vu mais le V2L permet maintenant de sortir 6 kW (toujours 3,3 pour P7+) Intéressant pour augmenter l'alimentation des appareils maison au même moment.

Si quelqu'un sait si l'adaptateur V2L reste le même ?

Le v2l est déjà en 6kw sur la version 2025.

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C'est marqué page 311 du manuel : Manuel G6 2025

"External Discharging V2L* Introduction In the vehicle, discharging equipment can be used to provide the power of traction battery for other electrical appliances, with a discharge voltage of 220 V and a maximum power of 6 kW."

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Pour charger chez moi, j'ai installé une prise P17 (avec une sécurité) et j'ai l'intention de prendre un charger mobile en 7,4kW (j'attends mon G6).

Est-ce que ces chargeurs/bornes ne sont pas bi-directionnels ?

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