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rv45

TVA a 0% les Anglais y pensent sérieusement.

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Énorme succès en Norvège, quand on prend les bonnes décisions cela fonctionnent. Les Anglais sont pragmatiques alors plutôt que d’inventer une énorme usine à gaz aussi coûteuse qu’inefficace ils demandent avec force la TVA à zéro %.

Cette solution peut être à coût zéro pour l’état Français avec beaucoup d’avantages:

 

1) baisse de rejet de co2,  Objectif COP de Paris 

aujoud’hui nous sommes en retard sur nos objectifs.

 

2) baisse de la pollution, Condamnation de la France par la cour de justice Européenne. C’est une dépense de plusieurs centaines de millions d’euros pour la France.

 

3) amélioration de la balance des payments moins de devises brûler inutilement chaque année. Plus de 60 milliard par an en pétrole.


4) baisse énorme des coûts astronomiques sur les consequence de la pollution de l’air 48 000 morts par an, selon l’OMS estimation de par la commission Sénatoriales à plusieurs milliards par an. 

 

et cela sans un centime de dépense dans les conditions suivantes:

0% tva pour les véhicule électrique 

25% tva pour les véhicule thermique 

 

et cela tant que le taux de véhicules électriques de dépasse pas 20% de pénétration c’est plus qu’à l’équilibre puisque l’état fait une économie qu’il pourrait investir dans le réseau de borne de recharge.

 

On comprend mieux pourquoi cette solution est étudiée très sérieusement outre Atlantique.

 

Alors faut-il que la France l’étudie très sérieusement vu le retard voir le décrochage vis à vis de nos voisins principaux? 
 

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=3&hl=fr&nv=1&prev=/search%3Fq%3Dinsideevs%26client%3Dsafari%26hl%3Dfr&rurl=translate.google.com&sl=en&sp=nmt4&u=https://insideevs.com/news/393453/cut-vat-tax-ev-uk/&xid=17259,1500003,15700021,15700043,15700186,15700190,15700256,15700259,15700262,15700265,15700271&usg=ALkJrhilDV-KI0noVQLZ6tSby8gh6vjEtg

Modifié par rv45

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Et je ne pense pas qu'une TVA nulle soit une bonne idée :

1) cela avantage les voitures les plus chéres

2) on a vu le résultat de la baisse de la TVA sur la restauration

 

ps : Le brexit n'a pas déplacé l’Angleterre ni le Royaume-uni de l'autre coté de l'Atlantique.

Modifié par Invité

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1) non cela n’avantage pas justement une categorie plus qu’une autre car si le gros VE a une tva a zéro le gros thermique lui à une tva à 25%. Le seul gagnant c’est l’électrique uniquement une fois de plus. 

ce n est pas idéologique mais écologique c’est tout et surtout efficace regarder en Norvège le résultat plutôt. La voiture électrique  cela va de La C-zéro  au model X avec la déclinaison de tout ce qui est disponible sur le marché avec même l’Opel Ampera E qui n’est pourtant pas un véhicule de luxe que l’état français n’a pas su imposer à PSA.

 

2) aucun rapport avec la choucroute.

 

simplement la recherche de l’efficacité ce qui manque cruellement en France incapable de prendre des décisions simples et efficaces.
 

Modifié par rv45

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Il y a 2 heures, rv45 a dit :

 

On comprend mieux pourquoi cette solution est étudiée très sérieusement outre Atlantique.

 

Voila la choucroute

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il y a 27 minutes, Dordrecht a dit :

Un inconvénient aussi c'est la hausse de 5% des thermiques : au pays des bonnets rouges et des gilets jaunes c'est impossible ! 

Surtout pour la France qui a 2 grands fabricants de voitures généralistes contrairement à la Norvège et l'Angleterre (orienté haut de gamme).

Le bonus de 6000 euros est équivalent à une TVA à 0% pour un VE jusqu'à 36000 TTC

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Le 19/01/2020 à 17:10, rv45 a dit :

Cette solution peut être à coût zéro 

Donc si je t'offre une maison à 0€ mais que je diminue ton salaire de 1000€ tu es content ?

Parler de coût 0 n'a aucun sens, tu prives bien l'état de l'apport de la TVA

 

il y a 15 minutes, McQueen a dit :

Certainement pas en France où il faut avantager PSA et Renault pour la sauvegarde des emplois

Ça va plutôt dans le bon sens
Peugeot 3008, 2008, 5008, Citroen C4, DS7 CrossBack sont tous des véhicules produit en France et déjà électrique/PHEV ou en passe de le devenir

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