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djoul62

Trois offres, laquelle choisir?

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Bonsoir,

Mon CC vient de m'apprendre que la Ioniq EV va être commercialisée en finition Exécutive. C'est à dire qu'elle aura les feux led de jour et de croisement, le volant et les sièges avant chauffants, l'intérieur cuir, le détecteur d'angle mort et de traffic arrière et quelques autres options. Le tarif se verra augmenté de 3000 euros.

Je comprend peut-être pourquoi ils font un effort pour la finition Créative.

La PHEV sortira aussi en finition exécutive.

J'y passe demain matin car il peut me faire une proposition. J'ai vu la brochure commerciale de cette nouvelle Ioniq EV sur son PC.

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Bonsoir,

Mon CC vient de m'apprendre que la Ioniq EV va être commercialisée en finition Exécutive. C'est à dire qu'elle aura les feux led de jour et de croisement, le volant et les sièges avant chauffants, l'intérieur cuir, le détecteur d'angle mort et de traffic arrière et quelques autres options. Le tarif se verra augmenté de 3000 euros.

Je comprend peut-être pourquoi ils font un effort pour la finition Créative.

La PHEV sortira aussi en finition exécutive.

J'y passe demain matin car il peut me faire une proposition. J'ai vu la brochure commerciale de cette nouvelle Ioniq EV sur son PC.

 

Info tres intéressante!

Peut etre ouvrir un topic dedié pour ne pas que l'info passe inaperçue ?

Par contre 3000€ d'ecart c'est pas donné quand meme! En Belgique c'est "seulement" 2000€

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Super nouvelle ca !!! Bon de toutes façons je n'aurai pas pu la prendre à 3000€ de plus en plus sur un VD donc dans trop longtemps...

Ils vont commercialiser les 2 finitions ou remplacer l'actuelle ?

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Bonjour,

Je ne pense pas que les personnes qui ont acheté la ioniq en finition "créative" est fait une mauvaise affaire. On a profité des 3000€ de lancement et l'achat du "VD" , 170km avec tapis, câble T2 pour ma part négocié à 19000€ c'est pas mal et certains l'ont même acheté moins cher. Mon seul regret peut-être les sièges cuir chauffant car habitué sur ancien véhicule, les rétros rabattables électriquement et pour ceux qui aiment la technologie l'option "angle mort". Mais 3000€ de plus c'est une somme, quasiment 10% de plus que la "créative" prix catalogue.

Qu'en pensez vous???.

 

Sinon j'ai eu le droit de la prendre hier car destinée à ma femme, moi en berlingo multispace (ma belle mère travaillait pour le groupe PSA donc énorme remise). je ne vous raconte pas l'écart en tout point de vue et là je dis "LE PIED". j'ai fait du covoiturage avec un collègue vous auriez vu sa tête quand je suis arrivé. Là ou elle est le mieux c'est en ville car pour aller déjeuner, seulement 1km de consommé pour 4km effectués merci la régénération.

Je ne parlerai pas de consommation car très peu utilisé aller/retour 80km et j'ai essayé le mode sport.

Je suis sûr que cela va intéresser certains collègues qui ne connaissaient pas ce véhicule et pensaient qu'on ne pouvait que louer les batteries.

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Je pense que beaucoup de VD encore en concession y sont depuis 4 ou 5 mois et que dans peu de temps (après 6mois) ne seront plus considérés comme véhicule neuf et perdront les avantages du bonus et super bonne...Ça devient alors difficile à vendre une voiture d'occasion plus chère qu'une neuve...

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Je pense que beaucoup de VD encore en concession y sont depuis 4 ou 5 mois et que dans peu de temps (après 6mois) ne seront plus considérés comme véhicule neuf et perdront les avantages du bonus et super bonne...Ça devient alors difficile à vendre une voiture d'occasion plus chère qu'une neuve...

 

Non, ils ont droit aux primes jusqu'au un an du VD

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Bonsoir,

Mon CC vient de m'apprendre que la Ioniq EV va être commercialisée en finition Exécutive. C'est à dire qu'elle aura les feux led de jour et de croisement, le volant et les sièges avant chauffants, l'intérieur cuir, le détecteur d'angle mort et de traffic arrière et quelques autres options. Le tarif se verra augmenté de 3000 euros.

Je comprend peut-être pourquoi ils font un effort pour la finition Créative.

La PHEV sortira aussi en finition exécutive.

J'y passe demain matin car il peut me faire une proposition. J'ai vu la brochure commerciale de cette nouvelle Ioniq EV sur son PC.

Ah enfin, elle est attendue comme un messie ...

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C'est + psychologique qu'autre chose !

Ceux qui revendiquent le côté "écologique" se réjouiront du modèle actuel avec un tissu a base de fibres de bambous recyclé.

Le cuir participe à l'élevage intensif d'animaux à cette seule fin ; si en plus il s'agit de simili, c'est synthétique

Une chose est sûre, le cuir n'est pas agréable l'été et l'hiver. Trop chaud ou trop froid.

Comme évoqué, c'est 3000€ économisé...

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Le cuir participe à l'élevage intensif d'animaux à cette seule fin ; si en plus il s'agit de simili, c'est synthétique

Une chose est sûre, le cuir n'est pas agréable l'été et l'hiver. Trop chaud ou trop froid.

Comme évoqué, c'est 3000€ économisé...

C'est pour ça que le cuir est chauffant et ventilé !

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Je pense que l'offre de lancement s'arrêtera en même temps...

 

Avec l'arrivé sous peu de l'ampera-e je pense pas que Hyundai retirera son offre de 3000€ sa serait du suicide...

 

Pour info j'ai eu plusieurs commercial et plusieurs m'ont dit clairement Hyundai n'as pas prevue assez de stock! ils ont vendu leur VD a des personnes qui étaient intéressé par un véhicule neuf mais délai trop long.

 

Les chiffres de vente sont pas bon car en général on parle du nombre d'immatriculation/mois et les VD ne compte pas ! ( ils ont compté mais en novembre/decembre ), les vrai chiffres commencerons a sortir d'ici quelques mois mais brider par la production limité de Hyundai ( manque de confiance en son produit au lancement? )

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Oui mais la personne qui n'est pas a l'aise avec la négociation sera tenté d'allé vers la ampera-e si peu de différence de prix, ou pire encore n'ira meme pas voir la Ioniq car le prix afficher sera trop élevé...

 

Dacia ne fait presque aucune remise et sa marche tres bien, pourtant certaine Renault sont pas loin en prix apres grosse négo ( Un renault espace 4 ou un scenic 3 se négocier a -30% voir -40% )

 

Le client est attiré par le prix tres bas mais qui monte tres vite avec les options et motorisation

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