Bonjour à tous, bon ma question est dans le titre, j'ai l'attelage sur ma belle ioniq5, j'ai comme projet d'acheter un bateau, je me pose la question de la réaction de la voiture , est ce raisonnable selon vous, certains d'entre vous l'ont ils déjà fait ? pour info le bateau et la remorque ferait moins d'une tonne, j'attends vos avis (j'ai une 58 kw)

cordialement

Le 23/08/2022 à 15:18, toons81 a dit :

Bonjour à tous, bon ma question est dans le titre, j'ai l'attelage sur ma belle ioniq5, j'ai comme projet d'acheter un bateau, je me pose la question de la réaction de la voiture , est ce raisonnable selon vous, certains d'entre vous l'ont ils déjà fait ? pour info le bateau et la remorque ferait moins d'une tonne, j'attends vos avis (j'ai une 58 kw)

cordialement

 

 

Tu as une 58 kWh.

Et, sauf erreur de ma part et si j'en crois le document des caractéristiques de la IONIQ 5, la capacité de tractage de la version 58 kWh est nettement inférieure à celle de la version 73 kWh puisqu'elle est limitée à 750 kg au lieu de 1600 kg.

 

 

oui je savais cela la remorque est le bateau font moins de 750 kg et en plus elle est freiné

 

Le 24/08/2022 à 10:24, toons81 a dit :

oui je savais cela la remorque est le bateau font moins de 750 kg et en plus elle est freiné

 

Tu voulais savoir en comportement du coup ? Ca semble parfaitement raisonnable 

Mon père tirait un catamaran en Opel Kadette de 75Ch, ça marchait très bien 😝

Le 24/08/2022 à 10:24, toons81 a dit :

oui je savais cela la remorque est le bateau font moins de 750 kg et en plus elle est freiné

 

Ok, voilà qui est plus précis que ce que tu avais écrit plus haut "la remorque et le bateau feraient moins d'une tonne".

Alors, si tu es en dessous des limites, c'est comme tracter une remorque. Il faut juste tenir compte du surplus de poids avec son incidence sur le comportement et sur la consommation, comme avec une remorque.

Le 23/08/2022 à 15:18, toons81 a dit :

Bonjour à tous, bon ma question est dans le titre, j'ai l'attelage sur ma belle ioniq5, j'ai comme projet d'acheter un bateau, je me pose la question de la réaction de la voiture , est ce raisonnable selon vous, certains d'entre vous l'ont ils déjà fait ? pour info le bateau et la remorque ferait moins d'une tonne, j'attends vos avis (j'ai une 58 kw)

cordialement

La voiture en 58 = 750kg

Mauvaise idée les bateaux à moins d'avoir un voilier,  ça consomme un max d'essence ou de gasoil donc la mieux faire du canoë. 

Le 27/08/2022 à 15:28, Justesla a dit :

La voiture en 58 = 750kg

Mauvaise idée les bateaux à moins d'avoir un voilier,  ça consomme un max d'essence ou de gasoil donc la mieux faire du canoë. 

C'est peut-être un bateau à propulsion électrique...

Le 27/08/2022 à 15:28, Justesla a dit :

La voiture en 58 = 750kg

Mauvaise idée les bateaux à moins d'avoir un voilier,  ça consomme un max d'essence ou de gasoil donc la mieux faire du canoë. 

Il pourrait le tracter avec un 4x4 diesel, donc ...

Le 27/08/2022 à 22:16, sirap11 a dit :

Il pourrait le tracter avec un 4x4 diesel, donc ...

 

 

🤣🤣🤣

 

Plus sérieusement:

En entendant certains arguments dans la polémique sur les avions privés, je me faisais la réflexion que, puisque nous sommes tous le riche de quelqu'un, les ayatollahs n'allaient pas tarder à s'attaquer aux bateaux, d'abord les yachts bien sûr, mais ensuite aux plus petits, y compris les zodiacs.

Puis aux motos....et là je suis concerné...

Le 28/08/2022 à 04:48, Didier_ a dit :

Puis aux motos....et là je suis concerné...

Moto, ça consomme quand même bien moins qu’une voiture thermique et notamment un SUV donc je pense que c’est pas le problème urgent (contrairement à la pollution sonore insupportable d’une grosse partie des motos).

 

mais je pense qu’on s’éloigne eu sujet 😅

Le 28/08/2022 à 08:37, AlexaRom a dit :

Moto, ça consomme quand même bien moins qu’une voiture thermique et notamment un SUV donc je pense que c’est pas le problème urgent (contrairement à la pollution sonore insupportable d’une grosse partie des motos).

 

mais je pense qu’on s’éloigne eu sujet 😅

 

 

Aujourd'hui on pointe du doigt ces salauds de riches qui volent en jet privé, demain se sera les mêmes riches et leurs bateaux, puis les moins riches et leur zodiac, puis les touristes riches ou pas qui osent continuer à faire des croisières, puis tous ceux qui roulent seuls dans une berline à 4 places au lieu d'un Twingo électrique.... puis ceux qui osent avoir une moto dont il semble évident que c'est pour satisfaire leur désir coupable de liberté....

 

Lorsque la guerre des classes commence, on ne sait jamais ou elle s'arrête. La preuve, même ici un membre se voit reprocher d'oser acheter un bateau à tracter sur sa remorque. La remarque n'était certainement pas méchante mais elle en dit long.

 

Mais tu as raison, on s'éloigne du sujet. 😉

Modifié août 28, 20223 a par Didier_

Le 28/08/2022 à 09:39, Didier_ a dit :

 

 

Aujourd'hui on pointe du doigt ces salauds de riches qui volent en jet privé, demain se sera les mêmes riches et leurs bateaux, puis les moins riches et leur zodiac, puis les touristes riches ou pas qui osent continuer à faire des croisières, puis tous ceux qui roulent seuls dans une berline à 4 places au lieu d'un Twingo électrique.... puis ceux qui osent avoir une moto dont il semble évident que c'est pour satisfaire leur désir coupable de liberté....

 

Lorsque la guerre des classes commence, on ne sait jamais ou elle s'arrête. La preuve, même ici un membre se voit reprocher d'oser acheter un bateau à tracter sur sa remorque. La remarque n'était certainement pas méchante mais elle en dit long.

 

Mais tu as raison, on s'éloigne du sujet. 😉

T'as rien compris, justement le problème est de faire croire que nous avons un problème de classe ou de revenu.

Il faut changer notre logiciel et oui nous avons un problème de consommation et d'impact et justement si j'entends le commentaire si on touche le bateau ou la moto la je gueule car je suis concerné argument consternant car nous sommes tous concernés et moi aussi. 

Roulez en ioniq 5 de 2 tonnes est une solution pour les fous mais elle est moins pire que de rouler avec un gros diesel.

La question est multiples mais doit t'on tout faire à notre échelle pour éviter le pire ou doit on attendre que l'état le fasse ?

Perso j'aimerais que l'état prenne ses responsabilités pour une meilleure efficacité on connaît la suite...

 

On ne fait pas tous la transition ou conversion énergétique et bio au même moment d'où les dissensions inévitable.

Le 28/08/2022 à 11:51, Justesla a dit :

T'as rien compris, justement le problème est de faire croire que nous avons un problème de classe ou de revenu.

Il faut changer notre logiciel et oui nous avons un problème de consommation et d'impact et justement si j'entends le commentaire si on touche le bateau ou la moto la je gueule car je suis concerné argument consternant car nous sommes tous concernés et moi aussi. 

Roulez en ioniq 5 de 2 tonnes est une solution pour les fous mais elle est moins pire que de rouler avec un gros diesel.

La question est multiples mais doit t'on tout faire à notre échelle pour éviter le pire ou doit on attendre que l'état le fasse ?

Perso j'aimerais que l'état prenne ses responsabilités pour une meilleure efficacité on connaît la suite...

 

On ne fait pas tous la transition ou conversion énergétique et bio au même moment d'où les dissensions inévitable.

Je n'ai pas dit que j'allais gueuler si on touche le bateau ou la moto.

Je remarquais simplement que, à quelqu'un qui demandait s'il pouvait tracter un bateau, tu as répondu que ce n'était pas bien d'acheter un bateau (sauf voilier) et qu'il ferait mieux d'acheter un canoë.

Sans même savoir si celui qui posait la question faisait des efforts par ailleurs ou polluait comme un fou.

 

A ce train là, même avec un VE qui donne bonne conscience ( "c'est moins pire que de rouler avec un gros diesel") tu pourras toujours avoir quelqu'un qui te dira que tu pollues trop avec ton style de vie et d'habillement, ton régime alimentaire, tes vacances, tes hobbies et ton surf sur Internet.

 

Comme je l'ai écrit, ta remarque n'était certainement pas méchante mais en dit long sur ce qui arrivera si on entre dans une ère ou chacun surveillera le nombre de grammes de CO2 émis par son voisin et se permettra de lui en faire le reproche.

Sans se rendre compte que lui-même pollue certainement plus qu'un autre. Car on est toujours le plus riche / le plus pollueur de quelqu'un.

C'est ce que je voulais dire en parlant de guerre des classes/guerre des pollueurs.

 

J'arrête là pour ne pas polluer ce post. Si tu l'estimes nécessaire on peut poursuivre en MP.

Modifié août 28, 20223 a par Didier_

merci de vos réponses, ça s'est bien passé finalement, oui ça a consommé plus mais finalement ça se fait bien

par curiosité, t’as regardé à peu près ce que tu consommais comme kWh/100 km avec le bateau ? (et sur quel type de route, réseau secondaire ou autoroute ?)

Merci

Le 30/08/2022 à 17:16, AlexaRom a dit :

par curiosité, t’as regardé à peu près ce que tu consommais comme kWh/100 km avec le bateau ? (et sur quel type de route, réseau secondaire ou autoroute ?)

Merci

salut alors j'ai pas regardé de manière précise, mais oui ca consomme quand même pas mal, pour de donner un ordre d'idée, quand j'ai rechargé sur Ionity, à 80% d'habitude j'ai 280 km d'autonomie, là j'étais à 180, et j'ai fait beaucoup d'autoroute

Bonsoir,

Je me permets d'apporter une information à la suite de ce sujet. Elle ne concerne pas les Hyundai Ioniq 5 mais la possibilité de tracter un bateau sur remorque avec une voiture électrique.

Dans le dernier numéro de la revue "Le Pneu", qui est la revue du Belgian Pneumatique club il y a un article de deux pages, très bien documenté, publié par un possesseur d'une Audi E-Tron sur leur voyage depuis la Belgique jusqu'au lac Majeur et lac de Côme.

Il y parle de la préparation du voyage, des temps de recharge, des problèmes d'autonomie, notamment en montagne. Il publie les tableaux avec ses arrêts etc...

Je ne sais pas si ajouter le PDF de cette revue ici est autorisé. Si un administrateur ou un modérateur du forum m'y autorise, je vous le joindrai.

Je trace régulièrement mon shetland 4+2 sur sa remorque d'un PTAC d'1T5 avec ma ioniq 5 73 kWh. Je dépasse les 35 kW/100 à 90 km/h mais sa passe. C'est souvent la galère pour charger sauf quand je suis sur une Fastned bien trop rare.

Avec le couple pour sortir de cale de mise à l'eau facile. Par contre je fais attention au cale que j'utilise pour ne pas avoir a plongé l'arrière la voiture dans l'eau...