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Total : Suivi du déploiement des bornes et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur

Après un court circuit en début de semaine et 2 des 4 bornes HS, ça y est les 4 bornes rapides 175/50 de Ressons Est sont HS, reste une T2...merci EVbox et le SAV Total !

Il reste sur l'A1 sur Paris Lille Longueil Ste Marie qui galère depuis plus d'un an et 1 X 50 Dbt à Wancourt à hauteur d'Arras.

Bon courage aux voyageurs (dont les neerlandais qui remontent cette semaine...)

Posté(é)
Le 08/01/2022 à 18:32, chgros1 a dit :

Après un court circuit en début de semaine et 2 des 4 bornes HS, ça y est les 4 bornes rapides 175/50 de Ressons Est sont HS, reste une T2...merci EVbox et le SAV Total !

Il reste sur l'A1 sur Paris Lille Longueil Ste Marie qui galère depuis plus d'un an et 1 X 50 Dbt à Wancourt à hauteur d'Arras.

Bon courage aux voyageurs (dont les neerlandais qui remontent cette semaine...)

Ces bornes sont juste une catastrophe...

J'ai vu un hub Allego avec les 4 ou 6 bornes evbox sont HS aussi...

Posté(é)
Le 08/01/2022 à 19:13, denischti59 a dit :

Ces bornes sont juste une catastrophe...

J'ai vu un hub Allego avec les 4 ou 6 bornes evbox sont HS aussi...

En effet lors de mon dernier Marseille-Toulouse, les 4 bornes EVBOX 350kW d’Allego Montpellier semblaient ok mais étaient toutes HS…je n’irai plus jamais à  cette station.

J’irai sur celle de Nîmes ou la nouvelle Ionity de Narbonne 🤗

Posté(é)
Le 08/01/2022 à 18:32, chgros1 a dit :

Après un court circuit en début de semaine et 2 des 4 bornes HS, ça y est les 4 bornes rapides 175/50 de Ressons Est sont HS, reste une T2...merci EVbox et le SAV Total !

Il reste sur l'A1 sur Paris Lille Longueil Ste Marie qui galère depuis plus d'un an et 1 X 50 Dbt à Wancourt à hauteur d'Arras.

Bon courage aux voyageurs (dont les neerlandais qui remontent cette semaine...)

J’ai du mal a comprendre comment ce fournisseur de borne peut encore etre « en vie » vu tout son historique + la situation actuelle. Vivement que Ionity/Fastned arrivent dans le secteur.

Posté(é)
Le 08/01/2022 à 21:49, Flodo a dit :

J’ai du mal a comprendre comment ce fournisseur de borne peut encore etre « en vie » vu tout son historique + la situation actuelle. Vivement que Ionity/Fastned arrivent dans le secteur.

Ben justement Fastned va construire 3 nouvelles stations dans le sud...

Posté(é)
Le 08/01/2022 à 23:23, Enreflexion a dit :

Ben justement Fastned va construire 3 nouvelles stations dans le sud...

Les resultats des appels d’offre sont pour l’A1 ne sont pas encore connus non? D’ici fin 2022/début 2023, on devrait quand même avoir une offre plus grande sur cette route …

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 01:16, Flodo a dit :

Les resultats des appels d’offre sont pour l’A1 ne sont pas encore connus non?

D’ici fin 2022/début 2023, on devrait quand même avoir une offre plus grande sur cette route …

Non, Et j'espère que fastned aura au moins 1 lot

D'ici 1 an encore. Chaque année on se dit çà depuis 2010...et surtout depuis 2018 avec le démarrage de Ionity. 4 ans après c'est toujours problématique

on ne peut qu'espérer !

Modifié par Enreflexion

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 09:07, denischti59 a dit :

Fin 2022 tout doit être fini non ? Faudrait que je relise l'AO si toujours dispo

Et tu y crois ? On verra. Il reste 11 mois. Si l'AO n'est pas encore attribué...

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 09:11, Enreflexion a dit :

Et tu y crois ? On verra. Il reste 11 mois. Si l'AO n'est pas encore attribué...

L'AO a été clôturé en octobre.

On peut espérer des premières ouvertures dans l'année

Posté(é)

Total se moque complément des électromobilistes, il faut dans la mesure du possible éviter ce réseau qui n’est pas plus fiable que les bornes Vinci sur autoroute qui font perdre beaucoup de temps aux utilisateurs.

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 09:28, rv45 a dit :

Total se moque complément des électromobilistes, il faut dans la mesure du possible éviter ce réseau qui n’est pas plus fiable que les bornes Vinci sur autoroute qui font perdre beaucoup de temps aux utilisateurs.

En même temps, quand tu fais un Paris Lille pour le moment...

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 09:39, denischti59 a dit :

En même temps, quand tu fais un Paris Lille pour le moment...

T'as le choix, large ! LOL entre Enercon ou Total...Y'a Zen sur Dourges mais faut sortir un peu comme pour ionity Saint Witz à venir

A mi parcours rien. Faudrait sur Péronne. ou croiselment avec A29. Dingue qu'il n'y ait encore rien d'ailleurs là sur cette zone à côté de la gare "à patates" (TGV)

Donc faut arriver à partir à plein

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 09:49, Enreflexion a dit :

T'as le choix, large ! LOL entre Enercon ou Total...Y'a Zen sur Dourges mais faut sortir un peu comme pour ionity Saint Witz à venir

A mi parcours rien. Faudrait sur Péronne. ou croiselment avec A29. Dingue qu'il n'y ait encore rien d'ailleurs là sur cette zone à côté de la gare "à patates" (TGV)

Donc faut arriver à partir à plein

Dourges, tu as déjà quasi arrivé à Lille...

Ionity ? Va être pris d'assaut !

Reste Allego Roissy que je n'ai jamais testé

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 10:06, denischti59 a dit :

Reste Allego Roissy que je n'ai jamais testé

cf chargemap squatté et pas super fiable a priori

Modifié par Enreflexion

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 10:06, denischti59 a dit :

Dourges, tu as déjà quasi arrivé à Lille...

 

c'est pour çà que près de Péronne & Gare TV au milieu

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 10:07, denischti59 a dit :

Et il n'y a rien encore ... A cause de l'AO!!

lancé que fin 2021.

Bref çà ira mieux fin 2022 2023 alors qu'on prône l'électrique depuis 2007 2008 (Grenelle)...pfff

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 09:39, denischti59 a dit :

En même temps, quand tu fais un Paris Lille pour le moment...

Tu prends une Tesla…

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 10:14, Enreflexion a dit :

lancé que fin 2021.

Bref çà ira mieux fin 2022 2023 alors qu'on prône l'électrique depuis 2007 2008 (Grenelle)...pfff

Non, l'AO a été lancé mi 2021, clôture des offres mi octobre.
CF communiqué de presse : https://www.groupe.sanef.com/sites/default/files/2021-07/Appel d'offres groupe Sanef - Bornes de recharge ultra-rapides.pdf

 

D'ailleurs dans celui ci ils arrivent même à être ambigüe si on ne prend pas le temps de lire ...
"...afin de proposer à ses clients circulant
en véhicule électrique des solutions sur 100% de ses aires avant fin 2022."

--> chouette, des bornes partout d'ici fin d'année
 

"...pour des mises en service progressives avant fin 2022...."

--> ah bah non, en gros 3 (une par lot) mini...

 

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 10:31, rv45 a dit :

Tu prends une Tesla…

Ce genre de remarque me donne juste envie de dire des mots désagréable à ton encontre...

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 10:38, denischti59 a dit :

D'ailleurs dans celui ci ils arrivent même à être ambiguë si on ne prend pas le temps de lire ...
"...afin de proposer à ses clients circulant
en véhicule électrique des solutions sur 100% de ses aires avant fin 2022."

--> chouette, des bornes partout d'ici fin d'année
 

"...pour des mises en service progressives avant fin 2022...."

--> ah bah non, en gros 3 (une par lot) mini...

 

Je comprends pas trop le problème?

Les 2 phrases veulent dire la même chose, non?

Posté(é)
Le 09/01/2022 à 12:04, cyberoni a dit :

Je comprends pas trop le problème?

Les 2 phrases veulent dire la même chose, non?

Quand tu les mets l'une sous l'autre oui.
Quand tu ne prends que la première seule, tu peux comprendre que tout sera fini fin 2022.

Posté(é)
  • Auteur

Allego Roissy tu as 1 ccs sur les 2 quasi tout le temps en panne depuis 2 ans et l'autre trop souvent saturée de taxi/vtc parisien... 

Posté(é)
  • Auteur

Après il devait y avoir des rapides sur Arras et toujours rien et la 50 de Lambres / Brebieres ( Dbt un comble...) réseau passpass à qques km de l'A1 est éternellement en panne 

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