Tesla à ouvert vendredi dernier une concession à Nantes.

 

http://www.ouest-france.fr/high-tech/tesla-ouvre-sa-premiere-concession-dans-l-ouest-4993753

 

Au moment où l'on parle de concurrence et de cible, en regardant les photos j'ai souri en voyant le reflet du logo "Mini" dans la vitrine de cette nouvelle concession.

 

 

Ils doivent être ravis chez BMW Cap Ouest, d'avoir de jeunes nouveaux voisins.

bien vu !!!!

 

surtout quand la Modèle 3 sera garé sur le parking......

les commerciaux d'en face vont aller voir ca de prêt lol

bof, j'ai aussi un pôle automobile chez moi sur la grande ville plus loin : Porsche, Range Rover, Audi, BMW (donc Mini), Mercedes (donc Smart) ... tous à 30 mètres de distance.

 

au moins, on pourra pas dire que le client n'a pas le choix.

 

Y'a juste Lotus qui est 15km plus loin par contre ...

Mon concessionnaire VW se trouve en Face de mes anciens concessionnaire Opel et Citroën.

Dans la même rue il y a aussi Renault Honda, Volvo, Land Rover, Jacguar. Il y avait aussi BMW et Mini mais ils sont partit à la place c'est Ferrari qui c'est installé.

 

Il y a encore d'autres concession à moins de 10km.

surtout quand la Modèle 3 sera garé sur le parking......

les commerciaux d'en face vont aller voir ca de prêt

Sauf qu'entre temps, des Mini il y en aura eu des milliers de vendu vu que la TM3 est prête d'arriver à Nantes, France ou même Europe... Et de toute façon la Mini et des tas d'autres VT du genre continueront à se vendre autant vu que la TM3 (format d'une Audi A4 ou Série 3) n'est pas vraiment du format que les européens et français apprécient le plus...

Bref si Tesla avant voulu faire fort, ils auraient été s'implanter là où il n'y a pas des dizaines de concessionnaires de VT, comme à Copenhague où Tesla est en plein centre ville dans un beau quartier...

surtout quand la Modèle 3 sera garé sur le parking......

les commerciaux d'en face vont aller voir ca de prêt

Sauf qu'entre temps, des Mini il y en aura eu des milliers de vendu vu que la TM3 est prête d'arriver à Nantes, France ou même Europe... Et de toute façon la Mini et des tas d'autres VT du genre continueront à se vendre autant vu que la TM3 (format d'une Audi A4 ou Série 3) n'est pas vraiment du format que les européens et français apprécient le plus...

Bref si Tesla avant voulu faire fort, ils auraient été s'implanter là où il n'y a pas des dizaines de concessionnaires de VT, comme à Copenhague où Tesla est en plein centre ville dans un beau quartier...

 

Je te rejoins au moins sur le faite qu'un jour ou l'autre tesla devra s'adapter d'une meilleure manière au marché européen en terme de taille de leurs véhicule (peut être aussi en terme de prix d'ailleurs qui collerait avec un petit véhicule) si ils veulent toucher un maximum de la population.

Messieurs les parisiens, sauf votre respect, tout le monde n'est pas citadin.

 

En région, on voit beaucoup de berlines, et encore plus de SUV.

Messieurs les parisiens, sauf votre respect, tout le monde n'est pas citadin.

 

En région, on voit beaucoup de berlines, et encore plus de SUV.

 

Oui bien sur, d'ailleurs moi perso je roule toujours dans des gros véhicule (même à paris) du coup cela ne m'impacte pas vraiment et d'autre personne non plus.

C'est pour ca que j'ai ecrit "pour toucher un maximum de la population" qui sous entend qu'ils en ont deja touché une bonne partie.

Messieurs les parisiens, sauf votre respect, tout le monde n'est pas citadin.

En région, on voit beaucoup de berlines, et encore plus de SUV.

Ben oui justement, le gros TMX n'est pas vraiment ce que l'on appelle ni une berline ni un SUV et la "future" TM3 est une berline (quasi grosse pour les européens) avec un accès au coffre arrière d'un autre temps... Bref rien d'européen ni parisien ni "de région"(pour ne pas dire "provincial") dans tout ça...