Tesla est il a l’arret le 7 mars ?

[pyrene]

Tesla à l’arrêt le 8 mars ?

 

 

https://www.youtube.com/live/0UiheUNT1yY?feature=share

Modifié mars 8, 2023 par pyrene

[Azak]

Le 08/03/2023 à 10:51, Busquet2 a dit :

Y a quand même une question à se poser : combien pourra t il revendre son thermique acheté 20000€ dans 2-3 ans ? 
Après, sans solution de recharge à domicile et ou travail c’est certain que c’est loin d’être l’idéal. 

J'ai des dizaines de bornes gratuites au boulot mais je fais pas mal de télétravail et compte changer d'employeur d'ici peu. Et puis compter sur le travail pour pouvoir circuler ne me plaît pas 

 

Pour la valeur de revente au vu de la tension du marché automobile en Europe depuis 3 ans, je suis persuadé qu'une Dacia GPL va très très peu perdre de valeur 

De toute façon avec un achat total, je la changerais dans 10 ans 

 

Mais on est carrément HS la ....

Modifié mars 8, 2023 par Azak

[Sylap]

Le 08/03/2023 à 09:42, tben a dit :

En fait, c'est à cause de flottes d'entreprises ou des voitures de fonction.

La Tesla est la 3eme voiture neuve que j'achete perso.

La première une Ford Fiesta grace à ma première paye d'étudiant (oui, je suis un privilégié, j'étais payé pour étudier), et ma deuxième une Opel Corsa Azteca (la coupe du monde au Mexique) avec probablement ma première paye d'étudiant doctorant (oui, j'étais privilégié), puis ensuite des voitures de fonction. La dernière a failli être une lotus Elise, mais je voulais une électrique et la I3 ne rentrait pas dans le budget. J'y ai renoncé pour un salaire plus bas pour travailler pour une agence de l'Etat. Mais depuis 2012 je révais de la Tesla que j'avais vu au premier Rallye de Monte-Carlo auquel j'ai participé. Il aura fallu que je retrouve un job "correctement" payé, que Tesla baisse son prix, y compris le prix de la couleur rouge, et que le gouvernement nous offre une prime de 7000 €, mais cela ne suffisait pas encore, il a fallu l'amour de ma femme qui a accepté que cela soit mon cadeau d'anniversaire pour les neuf prochaines années (depuis mars 2021) avec en plus l'aide de la BNP qui offrait un taux à 0% pour les véhicules électriques sur 9 ans.

Bref, tout cela pour dire que acheter soit même une Tesla neuve montre que nous faisons partie de privilégiés. Et l'autre categorie de privilegiés sont ceux qui la font acheter en tant que voiture de fonction.

Je suis sur que Tesla finira par créer une propulsion qu'il vendra à 25000 € ou moins, et sera suffisante pour faire des longs trajets, et mettra des propulsions autonomes en autopartage pour 100 €/mois.

Non, tu n'es pas un privilégié de rouler en Tesla. Les choix de vie ne doivent pas être associés à des privilèges... tu as fait des choix qui te permettent de rouler en Tesla aujourd'hui, tu n'as pas à t'en excuser ou te trouver coupable.

Si d'autres trouvent un "privilège" à rouler en Tesla, je peux leur parler des "privilèges" nécessairement associées, comme la citadine que je paie annuellement à l'état en taxes directes, ou la berline en taxe indirectes... ou les 9k€ env. de TVA que beaucoup d'entres nous ont lâché pour une TM3 LR. Si c'est ça être privilégié, je ne suis pas sûr... 😉

 

 

[AKM74]

Le 08/03/2023 à 12:16, Sylap a dit :

Non, tu n'es pas un privilégié de rouler en Tesla. Les choix de vie ne doivent pas être associés à des privilèges... tu as fait des choix qui te permettent de rouler en Tesla aujourd'hui, tu n'as pas à t'en excuser ou te trouver coupable.

Si d'autres trouvent un "privilège" à rouler en Tesla, je peux leur parler des "privilèges" nécessairement associées, comme la citadine que je paie annuellement à l'état en taxes directes, ou la berline en taxe indirectes... ou les 9k€ env. de TVA que beaucoup d'entres nous ont lâché pour une TM3 LR. Si c'est ça être privilégié, je ne suis pas sûr... 😉

 

 

Exactement @tben on a une seule voiture, et 90% de nos déplacements journaliers sont en vélo. On économise sur d'autres points, par exemple les vacances, où partir en électrique coûte justement peu cher. Sylap résume bien les choses

[Franckmodel3]

Le 08/03/2023 à 08:38, Bart a dit :

39K, ça reste une voiture de riches pour tous ceux qui en ont décidé ainsi ...

 

Ces le prix d'une golf ou d'une classe A   haut de gamme, et on en voit énormément même sur le parking de ma boîte , comme tu dis ceux qui sont contre trouveront tout les moyens pour dénigrer.

Récemment au boulot j'ai eu un débat avec un jeune qui a acheté un classe A série AMG , il me traite de riche bon ,on a le même poste même salaire alors je ne sais pas si ça remarque était bien pertinente 🤔.

 

[Azak]

Le 08/03/2023 à 12:16, Sylap a dit :

Non, tu n'es pas un privilégié de rouler en Tesla. Les choix de vie ne doivent pas être associés à des privilèges... tu as fait des choix qui te permettent de rouler en Tesla aujourd'hui, tu n'as pas à t'en excuser ou te trouver coupable.

Malheureusement c'est un peu plus compliqué que cela, ça c'est la version Américaine de la vie

 

La vie n'a rien de juste et personne en part avec la même chance à la naissance. Résumé cela à des choix de vie est un gros problème

 

L'indien qui touche 5€ par mois dans son bidonville ne doit pas sa situation à son manque de travail

 

Donc si, vivre en France, avoir son logement et s'acheter un véhicule à 40 000€ est un privilège et il est très important d'en avoir conscience sauf à être extrêmement condescendant 

Modifié mars 8, 2023 par Azak

[tben]

Le 08/03/2023 à 10:51, Busquet2 a dit :

Y a quand même une question à se poser : combien pourra t il revendre son thermique acheté 20000€ dans 2-3 ans ? 
Après, sans solution de recharge à domicile et ou travail c’est certain que c’est loin d’être l’idéal. 

Franchement, je pense qu'un jour prochain, brutalement, le marché de l'occasion du thermique ou de l'hybride va s'effondrer. Si j'y étais forcé, je prendrai nécessairement une occasion et la moins cher.

Je connais plein de gens ici dont mes deux filleuls qui vivent à Paris et n'ont pas de recharge à domicile, ni au travail.

Modifié mars 8, 2023 par tben
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