Teinte des vitres Model 3

[macphistoo]

Le 05/02/2022 à 21:08, Sebton a dit :

Une fois lavée, et sous la lumière (Soleil!) ca rend encore un peu différemment.

Très content, j'aurais été vraiment déçu d'avoir une teinte moins foncée à l'arrière.

 

Ce qui serait super top c’est de voir une photo de l’intérieur, voir comment ca donne. La mienne aussi est blanche avec l’interieur blanc. 

[Sebton]

Le 07/02/2022 à 20:35, macphistoo a dit :

Ce qui serait super top c’est de voir une photo de l’intérieur, voir comment ca donne. La mienne aussi est blanche avec l’interieur blanc. 

Je vais essayer de faire cela, pas certain que ca rende vraiment l'effet ressenti en réel.
Je ne me suis pas encore assis à l'arrière, mais je peux confirmer que en conduisant, la lunette arrière en plein jour est bien assombrie dans le rétro. Je l'ai remarqué mais pas comme un point gênant la conduite ou la sécurité. Une sorte d'effet tamisé qui marche assez bien de nuit car il fait ressortir les phares des véhicules derrière nous.

Photos à suivre dès que j'y pense.

[macphistoo]

Merci ! C'est surtout pour voir si cela n'assombrit pas trop l'arrière pour les enfants.

[Batmat86]

Merci ! C'est surtout pour voir si cela n'assombrit pas trop l'arrière pour les enfants.

Bonjour, de l’intérieur, c’est beaucoup moins sombre que de l’extérieur.

Voici par exemple pour ma part :

[macphistoo]

ah oui ça va ! Merci !:

[Sebton]

@macphistoojuste pour toi. 

Assez surpris par l'effet appareil photo sur la lunette arrière car en vrai je ne vois pas cette démarcation.

Je me suis posé à l'arrière hier, et aucun effet sombre, plutôt un effet très largement tamisé plutôt agréable.

Ma femme me dit que pare soleil pour protéger le siège bébé devrait rester nécessaire.

 

[macphistoo]

Merci à toi !

Ca rend super bien ! Intéressant pour le pare-soleil car moi aussi un de mes enfants est un nouveau né.

[Tiv]

Moi aussi c’est fait. 
65 devant et 85 derrière avec lunette en un seul film. 

Ou 35 devant et 15 derrière. 

Modifié février 10, 2022 par Tiv

[Katniss]

Bonjour,

 

Faut faire attention avec les photos car, en tout cas avec mon iPhone, elles sont plus claires qu’en réalité. Je m’explique :
 

J’ai rdv chez Glastinit la semaine prochaine, mais je ne suis pas encore arrêté sur le TLV que je ferai poser (j’hésite encore entre 33 et 23) sur la vitre arrière.
Je ne veux vraiment pas que la partie déjà teintée du toit soit trop sombre de l’intérieur suite au rajout du film (= les enfants veulent pouvoir continuer à regarder le ciel, les nuages,…). Donc, pour me rendre compte du rendu final avant d’aller chez Glastint, j’ai acheté du film TLV 20 (80% d’opacité) chez feu vert et je l’ai posé sur une partie du toit arrière pour comparer le rendu final avec le rendu d’origine. J’ai également pris quelques photos. A ma grande surprise, quand en conditions réelles, le haut du toit était assez sombre (en TLV 20), le rendu était beaucoup plus clair sur les photos que j’ai prises ; a l’image des photos dans les messages ci-dessus. Donc, toutes les photos prises de l’intérieur que l’on peut voir dans ce post ne sont peut être pas totalement fidèles à la réalité.

 

Pour ma part, je pense partir sur du nano 86 ou 80 à l’avant et le toit avant, 23 pour les vitres arrières et 33 sur le toit arrière.

 

Modifié février 10, 2022 par Katniss

[Sebton]

Le 10/02/2022 à 11:46, Katniss a dit :

Bonjour,

 

Faut faire attention avec les photos car, en tout cas avec mon iPhone, elles sont plus claires qu’en réalité. Je m’explique :
 

J’ai rdv chez Glastinit la semaine prochaine, mais je ne suis pas encore arrêté sur le TLV que je ferai poser (j’hésite encore entre 33 et 23) sur la vitre arrière.
Je ne veux vraiment pas que la partie déjà teintée du toit soit trop sombre de l’intérieur suite au rajout du film (= les enfants veulent pouvoir continuer à regarder le ciel, les nuages,…). Donc, pour me rendre compte du rendu final avant d’aller chez Glastint, j’ai acheté du film TLV 20 (80% d’opacité) chez feu vert et je l’ai posé sur une partie du toit arrière pour comparer le rendu final avec le rendu d’origine. J’ai également pris quelques photos. A ma grande surprise, quand en conditions réelles, le haut du toit était assez sombre (en TLV 20), le rendu était beaucoup plus clair sur les photos que j’ai prises ; a l’image des photos dans les messages ci-dessus. Donc, toutes les photos prises de l’intérieur que l’on peut voir dans ce post ne sont peut être pas totalement fidèles à la réalité.

 

Pour ma part, je pense partir sur du nano 86 ou 80 à l’avant et le toit avant, 23 a l’arrière et 33 sur le toit arrière.

 

Oui sur tout.

Je confirme le delta avec les photos.

80 à l'avant, 86 ca ferait encore moins et dejà 80 c'est pas incroyable

23 à l'arrière c'est le bon compromis. J'ai mis du 16 et le delta avec l'avant est très marqué, le 23 peut faire un entre deux raisonné.

J'ai aussi mis du 23 sur toit panoramique, je suis pas choqué, mais principalement conducteur. Encore une fois une teinte intermédiaire 33 semble être un compromis de raison vu tes critères.

[Liger7144]

Le 10/02/2022 à 10:24, Tiv a dit :

Moi aussi c’est fait. 
65 devant et 85 derrière avec lunette en un seul film. 

Ou 35 devant et 15 derrière. 

C'est du plus bel effet !

Tu restes dans la limite légale à l'avant ? Les photos peuvent être trompeuses.

 

[Stives]

Le 10/02/2022 à 10:24, Tiv a dit :

Moi aussi c’est fait. 
65 devant et 85 derrière avec lunette en un seul film. 

Ou 35 devant et 15 derrière. 

Je suppose que les premiers chiffres indiqués correspondent à la teinte du film (65 devant et 85 derrière) et les autres à la TLV  (35 % devant et 15 % derrière) ? Mais il y a un truc qui ne colle pas !

D’origine la TLV des vitres AV de la Model 3 est de 76 % (teinte de 24 %) 
Sur une vitre de teinte 24 % (TLV 76 %), en ajoutant un film de teinte 65% (TLV 35 %), la TLV de l'ensemble sera de 0,76 x 0,35=0,266 =26,7 % et non 35  % .

Dans les deux cas c'est hors de la limite réglementaire qui fixe à 70 % la TLV minimale pour les vitres avants.

 

 

Modifié février 10, 2022 par Stives

[Tiv]

Le 10/02/2022 à 16:07, Stives a dit :

Je suppose que les premiers chiffres indiqués correspondent à la teinte du film (65 devant et 85 derrière) et les autres à la TLV  (35 % devant et 15 % derrière) ? Mais il y a un truc qui ne colle pas !

D’origine la TLV des vitres AV de la Model 3 est de 76 % (teinte de 24 %) 
Sur une vitre de teinte 24 % (TLV 76 %), en ajoutant un film de teinte 65% (TLV 35 %), la TLV de l'ensemble sera de 0,76 x 0,35=0,266 =26,7 % et non 35  % .

Dans les deux cas c'est hors de la limite réglementaire qui fixe à 70 % la TLV minimale pour les vitres avants.

 

 

Exacte. A l'avant ce n'est pas du tout réglementaire. Du coup je me suis pas posé autant de question sur la teinte.

Pour l'arrière tu fais ce que tu veux.

[Katniss]

Le 10/02/2022 à 16:07, Stives a dit :

Je suppose que les premiers chiffres indiqués correspondent à la teinte du film (65 devant et 85 derrière) et les autres à la TLV  (35 % devant et 15 % derrière) ? Mais il y a un truc qui ne colle pas !

D’origine la TLV des vitres AV de la Model 3 est de 76 % (teinte de 24 %) 
Sur une vitre de teinte 24 % (TLV 76 %), en ajoutant un film de teinte 65% (TLV 35 %), la TLV de l'ensemble sera de 0,76 x 0,35=0,266 =26,7 % et non 35  % .

Dans les deux cas c'est hors de la limite réglementaire qui fixe à 70 % la TLV minimale pour les vitres avants.

 

 

Êtes vous certain du TLV avant d’origine a 76% ? Il me semble avoir lu sur ce même post (et vu sur certaines vidéo you tube), que le TLV avant d’origine était autour de 80/82%. En fait il y a plusieurs chiffres qui semblent circuler. Ce qui changerai tout si on veut rester dans la légalité. Glastint m’a également confirmé qu’on pouvait aller jusqu’au nano 80 (en prenant en compte des « soi disantes » tolérances de mesures … [non vérifié/trouvé dans les textes de loi]) ou en 86.
 

Donc soit certaines séries de vitres avant n’ont pas la même teinte d’origine (double vitrage ?), soit il y a un lièvre quelque part …. ???? Je demanderai donc une mesure du TLV avant, avant de m’engager sur la teinte de l’avant … car pour ma part, c’est impératif de rester dans la légalité.

 

Concernant la teinte du toit arrière, est ce qu’en 23 ce n’est pas trop sombre quand on lève les yeux ? Je trouverais cela dommage de se priver de la vue du toit panoramique, pour les passagers arrières, si on ne voit plus vraiment à travers.

[Stives]

Le 10/02/2022 à 19:00, Katniss a dit :

Donc soit certaines séries de vitres avant n’ont pas la même teinte d’origine (double vitrage ?), soit il y a un lièvre quelque part …. ???? Je demanderai donc une mesure du TLV avant, avant de m’engager sur la teinte de l’avant … car pour ma part, c’est impératif de rester dans la légalité.

Les valeurs de TLV ont été données par un propriétaire qui a fait faire la mesure chez un professionnel de la pose de film teinté. Je ne pense que l'on puisse trouver une valeur donnée par Tesla.

Les centres Glastint sont normalement équipés d'appareils de mesure de la TLV et, comme tout appareil de mesure,  l'incertitude sur la mesure doit figurer sur la notice. Je crois même qu'il propose une attestation dite de conformité sur laquelle les valeurs de TLV mesurées après la pose sont reportées. La valeur de cette attestation est toute relative mais, pour verbaliser, les forces de l'ordre jugent "à l'œil" de la TLV ; il suffit donc de ne pas trop "forcer" la teinte.

[Liger7144]

La TLV jugée à l'œil ne tient pas devant un tribunal.

Il faut un appareil de mesure agréé et étalonné.

[Stives]

Le 10/02/2022 à 19:27, Liger7144 a dit :

La TLV jugée à l'œil ne tient pas devant un tribunal.

Il faut un appareil de mesure agréé et étalonné.

Ce n'est pas ce que dit la jurisprudence !

 

La Cour de Cassation a été saisie de ce débat et a décidé de faire peser la charge de la preuve sur l’automobiliste.
 

Selon la Cour, l’infraction relative à la transparence des vitres des véhicules peut être constatée sans recours à un instrument de mesure, l’agent verbalisateur faisant alors une simple appréciation visuelle du coefficient de transmission régulière de la lumière à charge pour le conducteur verbalisé de rapporter la preuve contraire en établissant que ce coefficient est d’au moins 70%.

Toutefois, sous peine d’irrégularité, le procès verbal d’infraction doit néanmoins mentionner quelles vitres sont concernées et en quoi leur transparence est insuffisante. (Cass Crim 23 octobre 2018 n° 18-80854 ; Cass Crim 13 novembre 2018 n° 18-80944 ; Cass Crim 27 novembre 2019 n°18-86962)

[Liger7144]

Au temps pour moi.

Je n'ai pas cherché la jurisprudence, je me suis fié aux sites des avocats routiers sur le sujet.

[Stives]

Quid de la compétence des avocats qui ne se réfèrent pas à la jurisprudence  ? 😀 

[Liger7144]

Ou de la mise à jour de leurs sites lol

[Katniss]

Bonjour,

 

Pour ceux d’entre vous qui ont franchis le pas via un pro, avez vous eu dès désagréments (après séchage) liés à la pose des films (Ex : des traces de coulures qui ne seraient pas parties le long des garnitures, dans le 3e feu de stop, problème de dégivrage de la lunette arrière suite détérioration d’un filament, ...) ?

 

Il n’y a que 2 ou 3 témoignage dans ces 38 pages, donc est ce significatif ou un seulement manque de chance … ? 

Sinon concernant le TLV d’origine, je suis passé dans un centre de contrôle technique et posé quelques questions au sujet des vitres teintées. J’ai pu mesurer le TLV d’origine à l’avant (modele 2021) et il était de 79 ou 81 (je n’arrive plus à me souvenir du chiffre exact mais c’était l’un de ces 2). Donc si on prend un film nano 86, le plus faible de chez Glastint, cela donnerai dans les 2 cas un TLV final de 0.79x0.86=0.68 ou 0.81x0.86=0.69 soit en dessous du 0.7 légal. Donc comment se fait il que sur les attestations de conformité Glastint avec du film 80 (en 0.8) les TLV finaux soient annoncés autours de 0.71 ? Je ne comprends pas …

 

 

[Stives]

Le 15/02/2022 à 09:33, Katniss a dit :

Sinon concernant le TLV d’origine, je suis passé dans un centre de contrôle technique et posé quelques questions au sujet des vitres teintées. J’ai pu mesurer le TLV d’origine à l’avant (modele 2021) et il était de 79 ou 81 (je n’arrive plus à me souvenir du chiffre exact mais c’était l’un de ces 2). Donc si on prend un film nano 86, le plus faible de chez Glastint, cela donnerai dans les 2 cas un TLV final de 0.79x0.86=0.68 ou 0.81x0.86=0.69 soit en dessous du 0.7 légal. Donc comment se fait il que sur les attestations de conformité Glastint avec du film 80 (en 0.8) les TLV finaux soient annoncés autours de 0.71 ? Je ne comprends pas 

C'est bien dans l'ordre de grandeur car quelle est l'erreur de teinte à la fabrication des vitres, du film et quelle est la précision des mesures de l'appareil ?
Je serais très intéressé de voir le résultat  avec ce nano 86 et également par ce qu'il peut être posé à l'arrière pour que la rupture entre l'avant et l'arrière ne soit pas trop marquée (probablement le même film car d'origine la teinte des vitres arrières  arrières est un peu plus importante). 

[Lemimi]

J'ai fait teinter en 2019 les vitres de ma LR chez Glastint, avec du prestige nano 80 à l'avant (et nano 33 pour le reste).

Le certificat de garantie délivré par Glastint mentionne une TLV sur les vitres avant à 70.22% (après traitement) mais stipule que cette valeur est établie avec une marge de tolérance de +/-3% et n'engage que la responsabilité du franchisé (et pas celle du réseau Glastint).

[Katniss]

Merci pour l’info. Donc mettre du 80 à l’avant c’est donc s’exposer à ce qu’au Contrôle technique cela ne passe pas si il existe une marge d’erreur dans la mesure … le 86 est donc certainement un choix plus « safe » …

[Ouioui2821]

@Katniss concernant les vitres et les traces, j'ai déjà fait faire une dizaine de voiture, et il n'est jamais resté de trace après séchage. 9 ont été fait chez glastint et 1 chez selectautopro et toutes ont été parfaite. 

Ma première est une 406 que j'ai encore pour quelques semaines et les vitres ont été faites il y a 20 ans et sont toujours aussi nickel. Aucun soucis de dégivrage. 

Les soucis sur le dégivrage c'est plus le jour où tu dois le retirer, mais dans ce cas il existe des kit de réparation tu es pas obligé de changer toute la lunette arrière.

Modifié février 15, 2022 par Ouioui2821
Correction de fautes!