Tavascan

[Tyroll]

Ah oui je peux pas rivaliser 🤣🤣

Par contre je confirme, j’ai l’abonnement ionity à 4,99€/mois. 
J’ai chargé 17min pour 33kwh et 9,36€ … c’est vraiment top

une charge suffit à rentabiliser l’abonnement versus les autres bornes 

[Superayate]

C'est quand même dommage ce pic et cette courbe de charge avec le Tavascan, quand on voit celle que la Born 77kWh ou la VZ 79 obtiennent en comparaison...

Pour moi son seul point réellement négatif même si pas non plus rédhibitoire.

[Charles Manue]

Je partage. Et c'est d'ailleurs assez incompréhensible, car quand j'analyse la courbe des véhicules pourtant sur la même base (notamment chez VW et Skoda), les courbes sont bien meilleures. Elles ne chutent pas de la même façon. Je ne parle pas du pic de charge, qui ne veut finalement pas dire grand chose, mais bien de la courbe. C'est mon principal frein dans mon choix (avec l'absence de iPedal et de récupération d'énergie digne de ce nom). 
Je trouve que les constructeurs devraient réfléchir à tout ça, plutôt que de nous sortir des VE avec des 21" qui viennent en plus grever l'autonomie. Mais c'est peut être moi qui suis décalé par rapport à mes attentes d'un VE.

[TEHO]

Le 24/02/2025 à 21:34, Tyroll a dit :

Ah oui je peux pas rivaliser 🤣🤣

Par contre je confirme, j’ai l’abonnement ionity à 4,99€/mois. 
J’ai chargé 17min pour 33kwh et 9,36€ … c’est vraiment top

une charge suffit à rentabiliser l’abonnement versus les autres bornes 

Tu confirme que l'abonnement te permets de profiter d'un tarif quasi équivalent à une recharge à domicile.

Est ce que tu as pris le passcharge de Renault ou as-tu pu prendre un abonnement en direct avec Ionity.

[Combo-CCS]

Le 26/02/2025 à 01:55, TEHO a dit :

Tu confirme que l'abonnement te permets de profiter d'un tarif quasi équivalent à une recharge à domicile.

Est ce que tu as pris le passcharge de Renault ou as-tu pu prendre un abonnement en direct avec Ionity.

Il me semble que le Mobiliz de Renault n'est disponible que pour les possesseurs d'une Renault. J'ai essayé de souscrire il faut le numéro Ve sur la carte grise. 

[Combo-CCS]

Le 25/02/2025 à 16:52, Charles Manue a dit :

Je partage. Et c'est d'ailleurs assez incompréhensible, car quand j'analyse la courbe des véhicules pourtant sur la même base (notamment chez VW et Skoda), les courbes sont bien meilleures. Elles ne chutent pas de la même façon. Je ne parle pas du pic de charge, qui ne veut finalement pas dire grand chose, mais bien de la courbe. C'est mon principal frein dans mon choix (avec l'absence de iPedal et de récupération d'énergie digne de ce nom). 
Je trouve que les constructeurs devraient réfléchir à tout ça, plutôt que de nous sortir des VE avec des 21" qui viennent en plus grever l'autonomie. Mais c'est peut être moi qui suis décalé par rapport à mes attentes d'un VE.

Je partage ton avis. Mais si tu regardes les essais du Tavascan, il semble tenir ses promesses en termes de temps de charge. J'avais une Ioniq5 qui chargait en 20 minutes au mieux. Alors que le Tavascan revendique 30minutes. Ce qui fait 10 minutes d'écart. 

Je ne suis pas à 10 ou 15 minutes de plus par recharge. Par contre pour mon futur Tavascan j'ai pris les 19 avec pneus 4 saisons. Ce qui va me faire une belle différence par rapport à aux 21.  Sans parler d'un meilleur confort et de belles économies lors du renouvellement d'un train de pneux. 

[ACMC]

Le 26/02/2025 à 10:19, Combo-CCS a dit :

Il me semble que le Mobiliz de Renault n'est disponible que pour les possesseurs d'une Renault. J'ai essayé de souscrire il faut le numéro Ve sur la carte grise. 

J'ai pas de Renault mais une carte Mobilize

Tu dois pouvoir bypasser l'étape ou tu rentres les infos de ta renault (que tu n'as pas)

[Combo-CCS]

Je vais essayer ça. Merci