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Tarifs d'assurance pour la Model Y

Featured Replies

Posté(é)
Le 17/02/2026 à 17:26, pharos a dit :

Ouiiii bien suurr

Ce sont dans arguments pour se rassurer que l on paye cher son assurance et qu elle est meilleure que les autres

 

Sinon moi, pour ma tesla prop de 2023, je paye 399 euros à l année en tout risque au cmb😁

 

Donc ton assurance ne dépend ni de ta zone géographique, ni du nombre de kilomètres annuels, ni de où dort ta voiture, ni de qui la conduit? Trop biiiiieeeeeennnnnn (pour rester sur le ton)

La seule chose intéressante dans ton message c'est le tarif qui semble très bon, dommage qu'on ne sache pas ce que ça contient. (Pour éviter aux autres de chercher cmb = Crédit Mutuel de Bretagne ? )

Posté(é)
Le 17/02/2026 à 09:42, Matbaldy a dit :

Pour moi tu as bien résumé le contexte de l'assurance auto.

Les critères de tarification sont nombreux et variés (conducteur, véhicule, stationnement, garanties, ...).

Avoir un bon assureur vaut parfois le coup du sacrifice financier, on le remercie quand un gros sinistre arrive et qu'il est bien géré. Les assureurs en ligne ne peuvent pas (toujours) avoir ce niveau d'efficacité.

Cela ne doit pas vous empêcher de faire des comparatifs. Je préconise de voir son assureur au moins une fois par an pour faire le point et voir si le tarif appliqué reste cohérent vis à vis du marché.

Je confirme, on a fait l'Olivier assurance pendant 1 an, le temps d'avoir une emmerde (un scooter qui a percuté mon épouse puis est parti, on su à la gendarmerie que le gars n'avait même pas fait le changement d'immatriculation après avoir acheté le scooter en occase, bref, un type bien...) et ils nous ont laissé dans notre merde. J'ai jamais gueulé aussi fort au téléphone, et pourtant, pour que je monte en pression, faut y aller !

 

En tout cas c'est symptomatique de toutes ces agences sans bureau physique où tu tombes jamais sur la même personne, et qui en plus au bout du fil n'a aucun respect pour toi, tu es une personne parmi tant d'autres et s'il faut ils te raccrochent à la gueule, ils passent à un autre client. J'appelle ça des boites tirelires, elles se foutent des clients, tant qu'ils paient et qu'il n'y a pas de problème ça va, dès que y'a un blème, on gère rien et on laisse le client se barrer, ça fait toujours des dossiers chronophages voire non rentables en moins à gérer et comme ça on travaille avec un effectif réduit à sa plus simple expression... Avec ça, oui, les tarifs peuvent être attractifs, mais derrière, y'a ZERO prestation et on ne peut RIEN faire contre ça (sauf si tu as du temps et de l'argent, mais encore faut-il que ça en vaille la peine).

 

Bref, je vous invite cordialement à éviter ce genre de boites tout en ligne, c'est de la merde !

Modifié par Altanyx

Posté(é)
Le 17/02/2026 à 18:50, Altanyx a dit :

Je confirme, on a fait l'Olivier assurance pendant 1 an, le temps d'avoir une emmerde (un scooter qui a percuté mon épouse puis est parti, on su à la gendarmerie que le gars n'avait même pas fait le changement d'immatriculation après avoir acheté le scooter en occase, bref, un type bien...) et ils nous ont laissé dans notre merde.

J'ai pas voulu les citer, n'ayant pas expérimenté mais on a lu beaucoup de cas sur ce forum avec eux... Donc certes c'est moins cher mais... Hum...

Posté(é)

Pour avoir un devis d'assurance, on me demande la puissance fiscale, je ne trouve pas sur le net. Quelqu'un connaîtrait la puissance fiscale d'une model Y juniper 2026 LR AWD ?

Posté(é)
Le 17/02/2026 à 23:35, njul a dit :

Pour avoir un devis d'assurance, on me demande la puissance fiscale, je ne trouve pas sur le net. Quelqu'un connaîtrait la puissance fiscale d'une model Y juniper 2026 LR AWD ?
 

Sur le certificat d'immatriculation tu as ce chiffre (P6). Il faut donc qu' un processeur de ce véhicule te renseigne.

Je crois que c'est 11 CV.

Posté(é)
Le 17/02/2026 à 23:35, njul a dit :

Pour avoir un devis d'assurance, on me demande la puissance fiscale, je ne trouve pas sur le net. Quelqu'un connaîtrait la puissance fiscale d'une model Y juniper 2026 LR AWD ?
 

C'est bizarre, habituellement ils doivent être à même de le savoir eux-même avec le VIN et le modèle, mais bon certains assureurs ne veulent pas s'ennuyer....

Posté(é)
Le 17/02/2026 à 23:35, njul a dit :

Pour avoir un devis d'assurance, on me demande la puissance fiscale, je ne trouve pas sur le net. Quelqu'un connaîtrait la puissance fiscale d'une model Y juniper 2026 LR AWD ?
 

J'ai envie de rire quand je vois ce genre de demande. Un assureur incapable de faire une recherche sur la puissance d'un véhicule? Pour moi il ne sait pas faire son travail et il n'est pas en mesure de t'assurer correctement.

A la rigueur je veux bien que pour une marque totalement inconnue en France ça soit compliqué, mais ce n'est pas à toi de faire la recherche, c'est son métier par le tiens.

Posté(é)
Le 18/02/2026 à 08:47, Matbaldy a dit :

J'ai envie de rire quand je vois ce genre de demande. Un assureur incapable de faire une recherche sur la puissance d'un véhicule? Pour moi il ne sait pas faire son travail et il n'est pas en mesure de t'assurer correctement.

On est bien d'accord...

Posté(é)

Sur ma carte grise en P6 j'ai 14 cv pour une LR AWD reçue le 30/12/2025

Pour info mon TA m'avait dit 8cv avant d'avoir la CG

Posté(é)
Le 18/02/2026 à 08:56, fcolombe a dit :

Sur ma carte grise en P6 j'ai 14 cv pour une LR AWD reçue le 30/12/2025

Pour info mon TA m'avait dit 8cv avant d'avoir la CG

8 CV ce sont les Propulsions Grande Autonomie (et encore je me demande si c'est pas 9 CV, on a eu plusieurs versions différentes de l'info).

Posté(é)
Sur ma carte grise en P6 j'ai 14 cv pour une LR AWD reçue le 30/12/2025
Pour info mon TA m'avait dit 8cv avant d'avoir la CG
Merci [emoji106]
Je n'ai pas encore de vin et les assurances ne trouve pas exactement le modèle, pour cette raison ils m'ont demandé la puissance fiscale.
Dis moi 14CV c'est pas la performance que tu as?
Posté(é)
Le 18/02/2026 à 14:14, ledwallet a dit :

pour une LR RWD de 10/2025 j'ai 9 CV

Et moi 8 cv pour une Juniper LR RWD aussi, de 09/2025 🤣

Posté(é)

C'est du grand Tesla [emoji1787] La puissance fiscale ça devrait être la seule chose vraiment précis.
Tiens tant qu'à vérifier certains points pas clair. Et quel est le poids marqué pour la juniper 2026 (5M) AWD sur la carte grise? Histoire de voir si c'est toujours aussi clair [emoji28]

Posté(é)
Le 18/02/2026 à 13:07, njul a dit :

Merci emoji106.png
Je n'ai pas encore de vin et les assurances ne trouve pas exactement le modèle, pour cette raison ils m'ont demandé la puissance fiscale.
Dis moi 14CV c'est pas la performance que tu as?

Non c'est bien une dual motor awd (ce n'est pas la performance)

Posté(é)
Le 18/02/2026 à 14:38, njul a dit :

C'est du grand Tesla emoji1787.png La puissance fiscale ça devrait être la seule chose vraiment précis.
Tiens tant qu'à vérifier certains points pas clair. Et quel est le poids marqué pour la juniper 2026 (5M) AWD sur la carte grise? Histoire de voir si c'est toujours aussi clair emoji28.png
 

 

image.png

Posté(é)
 
image.thumb.png.e8d036a34cb668b8ccb34aa2e4585708.png
Merci pour le partage [emoji120] je vais pouvoir donner de bonnes infos à mon assurance pour faire un devis.
Posté(é)
Le 18/02/2026 à 19:09, fcolombe a dit :

 

image.png

 Haha! je fais une simulation sur allianz, voilà ce qu'ils proposent, c'est 11 ou 15 mais pas 14 C'est un truc de fou 🙃🤣

image.png.9ba76d2a5443a999a0f45b6fec0feb65.png

Posté(é)

Pas certains que ça change le tarif si tu prends la bonne version. 

Et puis, eux veulent le VIN, donc ils pourront toujours te dire à la fin le vrai prix.

Posté(é)

C'est juste les assurances mettrons le prix qui leurs convient c'est cocasse [emoji23]

Posté(é)
Le 19/02/2026 à 07:17, Mathieu82 a dit :

Pas certains que ça change le tarif si tu prends la bonne version. 

Et puis, eux veulent le VIN, donc ils pourront toujours te dire à la fin le vrai prix.

Visiblement c'est ce que je pensais et ce que je disais plus haut...
Sauf qu'hier, on m'a dit: "le VIN je m'en fiche, je veux la puissance et l'immatriculation".
Donc bon...

Posté(é)
Le 19/02/2026 à 16:20, Fly a dit :

Visiblement c'est ce que je pensais et ce que je disais plus haut...
Sauf qu'hier, on m'a dit: "le VIN je m'en fiche, je veux la puissance et l'immatriculation".
Donc bon...

Ca dépend qui tu as en face de toi.

Certain vont retrouver le véhicule avec précision en utilisant le VIN. Mais pour ça il faut chercher un peu ou avoir l'outil adapté que tous n'ont pas.

Ceux qui ne veulent pas chercher vont utiliser l'immatriculation car elle permet de savoir de quel type de véhicule il s'agit et la puissance car c'est le facteur principal de cotation pour l'assurance du véhicule. Très bêtement puissance = danger.

 

En résumé, ceux qui n'ont pas les outils de recherche mis à disposition par leur service informatique ne font souvent pas beaucoup d'efforts et demandent les infos à leur client.

Posté(é)

Bonjour,

 

je suis en train de faire les devis pour assurer ma MY que je recoi ce jeudi , mon assureur me propose une option assistance 0km a 11.53€/mois , mais elle pense également que c'est peut être compris déjà dans l'assistance Tesla, quelqu'un peut-il m'éclairer ? Merci 

Posté(é)
Le 23/02/2026 à 12:28, Goku75 a dit :

Bonjour,

 

je suis en train de faire les devis pour assurer ma MY que je recoi ce jeudi , mon assureur me propose une option assistance 0km a 11.53€/mois , mais elle pense également que c'est peut être compris déjà dans l'assistance Tesla, quelqu'un peut-il m'éclairer ? Merci 

 

On en a déjà parlé dans ce topic, certes long, mais quelques cas existent où tu n'es pas couvert en 0 km par Tesla. La plupart du temps, Tesla va intervenir, mais plusieurs forumeurs se sont fait piégés de la manière suivante: Tesla utilise un matériel de revêtement des câbles électriques que les fouines adorent tout particulièrement. Si tu mets ta voiture à l'extérieur, alors la fouine va se faire un malin plaisir de grignoter tes câbles. Tesla pense à une panne sous garantie, te remorque, te dépanne (bien souvent en amenant le véhicule bien loin), et oh surprise, le pot aux roses est découvert: c'est la fouine qui est responsable, pas Tesla... Pas de bol, tu te retrouves à payer plein pot le remorquage, et ça coute cher... C'est un exemple, il y a eu quelques autres exemples ou la garantie ne s'applique pas, et là c'est mieux d'avoir l'assistance 0 km. Enfin c'est mon opinion.

Posté(é)

Alors pour avoir tester l' assistance Tesla, mieux vaut ne pas compter dessus...

Ou alors être très très patient... Anglophone.

 

J'ai attendu 3h le dépannage sur un SuC le long de l'A6... (Un dimanche en début d' après midi).

 

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