Système audio premium Meridian

[jujufr131]

idem j'ai monté un sub JBL BassPro SL2 Subwoofer Voiture actif Sous Siège de 8 pouces - Caisson de Basse Voiture de 125 Watts avec Amplificateur de Puissance intégré, Noir actif pour 250€.

Je dirai même qu'il est presque au mini (25/30%) pour que ce soit équilibré. Le seul reproche c'est qu'il y a parfois à faible volume un laps de temps avant qu'il détecte le signal et se met en route. Il faut que je regarde de plus près la notice, ça doit être un réglage.

[franckche]

Le 10/06/2023 à 09:34, jujufr131 a dit :

idem j'ai monté un sub JBL BassPro SL2 Subwoofer Voiture actif Sous Siège de 8 pouces - Caisson de Basse Voiture de 125 Watts avec Amplificateur de Puissance intégré, Noir actif pour 250€.

Je dirai même qu'il est presque au mini (25/30%) pour que ce soit équilibré. Le seul reproche c'est qu'il y a parfois à faible volume un laps de temps avant qu'il détecte le signal et se met en route. Il faut que je regarde de plus près la notice, ça doit être un réglage.

Le mien est un Kicker HS8 : https://forums.automobile-propre.com/topic/syst%C3%A8me-audio-premium-meridian-37407/?do=findComment&comment=1200914Voir ici

Placé dans le sous coffre, il est également réglé à un petit tiers de ses possibilités.

Il y a un réglage pour que son déclenchement se fasse avec la mise en route de la voiture. Par contre, il se coupe dès que je coupe l'alimentation générale de la voiture 🤔

Modifié juin 10, 2023 par franckche

[Falconarusa]

Alors étrangement je trouves que la sono Meridian est vraiment très bonne, son clair cristallin, bon médium et basse percutant avec quand même assez de puissance sonore. J’ai eu des bonnes sonos dans mes voitures précédentes et mon EV6 se trouve dans le haut du panier. Ma voiture a un mois et un modèle 2023. Possible que le problème a été réglée à l’usine ?

Modifié juin 11, 2023 par Falconarusa

[E911V]

Et oui.

Je suis convaincu que mon système ne fonctionne pas normalement.

Mais si la concession dit le contraire, je vais pas pouvoir y faire grand chose.

[Falconarusa]

Le problème impossible de comparer… Juste pour dire que dans mon véhicule tout me parait bien donc même si les ressentis peuvent différer par rapport à certains je peux quand même affirmer que la sono n’est pas famélique du tout et je sais de quoi je parles j’ai un home cinéma Atmos Klipsh référence 2 de 3000W total et je sais très bien c’est quoi avoir de la patate…

[E911V]

On est bien d'accord. Audiophile depuis près de 40 ans, et ayant conduit des dizaines de voitures, je peux clairement dire qu'en dans mon EV6 le son est merdique. Il n'est même pas au niveau de mes anciens Kona ou Adam ou Touran, etc...  Et je parle de modèle sans option son amélioré (Krell sur le Kona par exemple). Juste le son de base de ces modèles enterrent le Meridian sur à peu près tous les critères. C'est pour ça que je suis persuadé que le mien est défectueux.

A part essayer sur une autre EV6, je ne vois pas comment faire avancer le schmilblick.

[FlorinC]

Le 11/06/2023 à 13:51, E911V a dit :

On est bien d'accord. Audiophile depuis près de 40 ans, et ayant conduit des dizaines de voitures, je peux clairement dire qu'en dans mon EV6 le son est merdique. Il n'est même pas au niveau de mes anciens Kona ou Adam ou Touran, etc...  Et je parle de modèle sans option son amélioré (Krell sur le Kona par exemple). Juste le son de base de ces modèles enterrent le Meridian sur à peu près tous les critères. C'est pour ça que je suis persuadé que le mien est défectueux.

A part essayer sur une autre EV6, je ne vois pas comment faire avancer le schmilblick.

Le caisson usine est merdique et point. La concession va pas faire quoi que ce soit, tant qu'il marche, pour eux tout en ordre. La solution c'est de le remplacer. Comme dit par franckche, le Kicker HS8 ou HS10 vont changer complètement l'aperçu du sono dans la voiture. Pour les installer, pas besoin de couper de câbles, le connecteur pour faire une installation propre est dispo en ligne. Je sais que pour un voiture a + de 60k€ ça fait ch... mais c'est comme ça.

[MM59]

Le 12/06/2023 à 09:40, FlorinC a dit :

Le caisson usine est merdique et point. La concession va pas faire quoi que ce soit, tant qu'il marche, pour eux tout en ordre. La solution c'est de le remplacer. Comme dit par franckche, le Kicker HS8 ou HS10 vont changer complètement l'aperçu du sono dans la voiture. Pour les installer, pas besoin de couper de câbles, le connecteur pour faire une installation propre est dispo en ligne. Je sais que pour un voiture a + de 60k€ ça fait ch... mais c'est comme ça.

Tu as le lien pour le connecteur ça pourrait être utile pour l'un de nous .Merci

[E911V]

Le 12/06/2023 à 09:40, FlorinC a dit :

Le caisson usine est merdique et point. La concession va pas faire quoi que ce soit, tant qu'il marche, pour eux tout en ordre. La solution c'est de le remplacer. Comme dit par franckche, le Kicker HS8 ou HS10 vont changer complètement l'aperçu du sono dans la voiture. Pour les installer, pas besoin de couper de câbles, le connecteur pour faire une installation propre est dispo en ligne. Je sais que pour un voiture a + de 60k€ ça fait ch... mais c'est comme ça.

Je ne suis pas d'accord.

Certains possesseurs d'EV6 sont tout a fait satisfaits du système et certains semblent être totalement qualifiés pour avoir un jugement de qualité. 

Je veux seulement que mon système sonne comme il doit. Pour le moment ce n'est clairement pas le cas, caisson ou pas.

[thomas73]

Pour info le système de base est un peu faiblard par défaut, mais envoie trop de basses si on force le réglage à fond. Mon égaliseur est à Aigus+0 Medium+2 Graves+6 il me semble. Graves+8 (ou 9 ?) c'est trop quand le son est à minimum 40, mon caisson fonctionne bien, aucun doute.

L'histoire de votre caisson Meridian ressemble donc pour moi + à un bug qque part ou une série bien défectueuse...

Mais il faudrait une EV6 avec le son de base et une récente avec Meridian pour comparer !

[E911V]

Le 13/06/2023 à 14:02, thomas73 a dit :

Pour info le système de base est un peu faiblard par défaut, mais envoie trop de basses si on force le réglage à fond. Mon égaliseur est à Aigus+0 Medium+2 Graves+6 il me semble. Graves+8 (ou 9 ?) c'est trop quand le son est à minimum 40, mon caisson fonctionne bien, aucun doute.

L'histoire de votre caisson Meridian ressemble donc pour moi + à un bug qque part ou une série bien défectueuse...

Mais il faudrait une EV6 avec le son de base et une récente avec Meridian pour comparer !

C'est ça. Moi à Graves +10 le caisson est quasi-inaudible, même en posant l'oreille dessus.

Mais que faire quand la concession dit que tout va bien ?

[thomas73]

Si tu trouves une appli ou encore mieux un service en ligne pour enregistrer simplement le niveau de décibels par fréquence à hauteur de son donné dans la voiture, je veux bien te faire un enregistrement...

[E911V]

De ce côté là j'ai tout ce qui faut à la maison, avec micro calibré et outils de mesure permettant de tracer une courbe de réponse. 

Je crois surtout que je vais prendre contact avec mon commercial et demander à essayer une EV6 fonctionnelle.

[Segil69]

idem j'ai monté un sub JBL BassPro SL2 Subwoofer Voiture actif Sous Siège de 8 pouces - Caisson de Basse Voiture de 125 Watts avec Amplificateur de Puissance intégré, Noir actif pour 250€.
Je dirai même qu'il est presque au mini (25/30%) pour que ce soit équilibré. Le seul reproche c'est qu'il y a parfois à faible volume un laps de temps avant qu'il détecte le signal et se met en route. Il faut que je regarde de plus près la notice, ça doit être un réglage.

Bonjour, j'ai aussi le système Méridian et je n'en suis pas exagérément content. Je vais me renseigner pour savoir s'il y a une mise à jour mais effectivement il y a un vrai problème sur les basses. Je suis à peu près sûr que je vais installer un sub différent de celui d'origine qui ne sort pas grand chose. J'ai cherché les Kickers HS8 et HS10 qui semblent difficiles à trouver en France. Ma meilleure solution serait effectivement le JBL Basspro SL2. Êtes vous content du résultat musical de votre montage et avez-vous réglé le problème de déclenchement ? Je ne veux pas couper le câble d'origine et j'ai trouvé qu'il existait un connecteur spécifique Kia 1879003730AS
NIC04M-W. Avez-vous utilisé la prise 12 v du coffre avec une prise allume cigare pour l'alimentation du caisson ? J'ai vu le montage qu'a fait Francke que je remercie de ses efforts, en avez-vous fait un identique ou êtes-vous parti sur une pose simple hors de l' emplacement du caisson ? Avez-vous eu des difficultés pour le branchement, notamment pour le repérage des câbles ?

[Segil69]

Bonjour, j'ai aussi le système Méridian et je n'en suis pas exagérément content. Je vais me renseigner pour savoir s'il y a une mise à jour mais effectivement il y a un vrai problème sur les basses. Je suis à peu près sûr que je vais installer un sub différent de celui d'origine qui ne sort pas grand chose. J'ai cherché les Kickers HS8 et HS10 qui semblent difficiles à trouver en France. Ma meilleure solution serait effectivement le JBL Basspro SL2. Êtes vous content du résultat musical de votre montage et avez-vous réglé le problème de déclenchement ? Je ne veux pas couper le câble d'origine et j'ai trouvé qu'il existait un connecteur spécifique Kia 1879003730AS
NIC04M-W. Avez-vous utilisé la prise 12 v du coffre avec une prise allume cigare pour l'alimentation du caisson ? J'ai vu le montage qu'a fait Francke que je remercie de ses efforts, en avez-vous fait un identique ou êtes-vous parti sur une pose simple hors de l' emplacement du caisson ? Avez-vous eu des difficultés pour le branchement, notamment pour le repérage des câbles ?

Je suis passé à l'acte, j'ai commandé et reçu le câble d'alimentation sur allume cigare, commandé et reçu le câble spécifique de liaison KIA pour les entrées haut niveau, j'ai acheté le caisson JBL Basspro SL2. J'ai déjà fabriqué la planche du fond en contreplaqué de 1,5 cm mais je n'ai encore rien monté car je suis attente du caisson. Je me tâte pour isoler phoniquement le fond du sous coffre. Honnêtement, je n'arrive pas à comprendre que certains puissent se déclarer enchantés du son du Méridian, on peut trouver des réglages corrects à chaque type de musique mais justement, il faut systématiquement faire un réglage et le seul moment où je suis satisfait c'est quand je passe par l' égaliseur de Poweramp. J'avais aussi l'option HI-FI dans mon ancienne BMW et c'était impeccable tout le temps sans rien régler. J'espère que la pose du caisson va régler le plus gros problème et que je pourrais arrêter de passer mon temps à régler l' audio.

[Segil69]

Je suis passé à l'acte, j'ai commandé et reçu le câble d'alimentation sur allume cigare, commandé et reçu le câble spécifique de liaison KIA pour les entrées haut niveau, j'ai acheté le caisson JBL Basspro SL2. J'ai déjà fabriqué la planche du fond en contreplaqué de 1,5 cm mais je n'ai encore rien monté car je suis attente du caisson. Je me tâte pour isoler phoniquement le fond du sous coffre. Honnêtement, je n'arrive pas à comprendre que certains puissent se déclarer enchantés du son du Méridian, on peut trouver des réglages corrects à chaque type de musique mais justement, il faut systématiquement faire un réglage et le seul moment où je suis satisfait c'est quand je passe par l' égaliseur de Poweramp. J'avais aussi l'option HI-FI dans mon ancienne BMW et c'était impeccable tout le temps sans rien régler. J'espère que la pose du caisson va régler le plus gros problème et que je pourrais arrêter de passer mon temps à régler l' audio.

Si ça intéresse quelqu'un, je peux faire quelques photos du montage, j'ai déjà fait un pré montage et ça tient juste sur la planche, les fils des entrées haut niveau livrés avec le caisson se raccordent directement avec la pièce Kia commandée, c'est juste la bonne longueur mais il va falloir que je rajoute du câble sur l'alimentation via la prise 12V du coffre. Par contre, ça va être juste pour faire les réglages, j'ai peu de marge pour accéder aux potentiomètres. Le caisson se fixe sur la planche par 4 vis livrées avec l' appareil. Je ferai le montage final quand la voiture reviendra de chez le CC.

[Segil69]

Bonjour, je viens de finir le montage du caisson JBL Basspro SL2, rien de bien compliqué. J'ai quand même l' impression qu'il va me falloir de nombreux essais pour finaliser les réglages. L' amélioration est sensible, le son est plus équilibré, j'ai pu quasiment remettre tous les réglages à zéro. Le problème, c'est que les graves sont un peu étouffés dans l' emplacement d'origine, je vais faire des essais pour remplacer la planche en plastique d'origine par un treillis espacé recouvert de tissus phonique et quand je n' aurais rien à transporter, je vais rabattre la planche de fond de coffre pour ouvrir l' espace, il va falloir également que je peaufine le crossover. Autrement, le résultat justifie le prix.

[Jeff76]

Bonjour,

 

J'ai aussi la Gt-Line et le son des enceintes arrières est extrêmement faible.  Avez-vous aussi ce problème ?  

Je dois régler la balance Avant Arrière quasiment tout à l'arrière pour qu'on entende le son des enceintes arrières.  Avez-vous également ce problème ?

Sinon effectivement, les basses, c'est vraiment mou du genou ...  Segil, pas moyen de le caser dans l'habitacle en plus du caisson d'origine ?

Merci.

[Segil69]

Bonjour,
 
J'ai aussi la Gt-Line et le son des enceintes arrières est extrêmement faible.  Avez-vous aussi ce problème ?  

Je dois régler la balance Avant Arrière quasiment tout à l'arrière pour qu'on entende le son des enceintes arrières.  Avez-vous également ce problème ?

Sinon effectivement, les basses, c'est vraiment mou du genou ...  Segil, pas moyen de le caser dans l'habitacle en plus du caisson d'origine ?

Merci.

Bonjour, si bien sûr, on peut très bien garder le caisson d'origine et rajouter simplement un caisson amplifié mais je ne pense pas que ce soit la bonne solution. L' idéal en fait serait de rajouter deux caissons amplifiés et de virer le caisson d'origine qui est une sombre daube. Quant aux HP arrières, le problème viendrait de l' ampli, soit il est défectueux, soit il y a des problèmes logiciels, soit les deux. La solution pourrait éventuellement venir du remplacement des HP arrières par des HP ayant un meilleur gain ou d'intercaler un ampli spécifique pour les HP arrières. En l'état, pour une dépense limitée, chez moi c'est quand même bien meilleur avec simplement le caisson actif. L'ampli d'origine avait bien du mal avec le caisson passif, le fait de lui avoir retiré ce boulet améliore grandement les choses, ça n'est pas parfait, c'est dans la moyenne très haute. Après, il y a le problème du son anglais, que personnellement je n'apprécie pas.

[Jeff76]

Elle est en leasing donc je ne peux modifier la partie d'origine.  Vais regarder un peu à ça mais effectivement, si tu avais quelques photos de ton installation, ça pourrait donner des idées !

 

Vais aller faire un tour en concession un de ces jours pour demander de tester ça et faire les dernières mises à jour de la bête

Merci

[Segil69]

Ça, c'est la base, tout est démontable et remplaçable par le caisson d'origine en moins de 10 mn. Je vais changer la place de l' alim pour que ce soit invisible quand je vais monter l'attelage que je viens de commander et je vais probablement isoler un peu mieux le caisson. Je vais essayer la configuration en enlevant la plaque en plastique et son rembourrage pour voir la différence.

[Segil69]

Pour le potentiomètre de réglage du niveau de basses, je l'ai placé entre les deux sièges avants, derrière le caisson central de rangement. Le passage du câble plat est très facile.

[Jeff76]

et pour l'alim, c'est toujours visible donc le câble ?

 

Pour ma part, si je franchis le cap, je pense laisser le potentiomètre caché ?

[Segil69]

et pour l'alim, c'est toujours visible donc le câble ?
 
Pour ma part, si je franchis le cap, je pense laisser le potentiomètre caché ?

Bonjour, non l'alimentation comme ça c'est temporaire mais je n'avais pas envie de tout démonter maintenant alors qu'il va falloir que je le fasse pour monter l'attelage que j'ai commandé. Je vais reprendre l' alim derrière la prise 12V au lieu de devant et je vais cacher les fils derrière les garnitures. Pour le potentiomètre, je voulais qu'il soit facilement accessible de mon siège, ce qui est le cas et comme les vitres arrières sont teintées, il n'est pas vraiment visible. Je viens de faire quelques kilomètres sans le masque en plastique cachant l'emplacement du sous coffre, c'est beaucoup mieux donc je l'ai définitivement enlevé. Maintenant, avec un caisson actif à 198 euros, j'ai vraiment l'impression d'avoir un système haut de gamme. Je pense que cette modification mineure et facilement réversible est vraiment à faire pour pouvoir apprécier pleinement son système qui prend beaucoup plus d'ampleur.

[Mickmick]

Le 01/07/2024 à 11:58, Jeff76 a dit :

Bonjour,

 

J'ai aussi la Gt-Line et le son des enceintes arrières est extrêmement faible.  Avez-vous aussi ce problème ?  

Je dois régler la balance Avant Arrière quasiment tout à l'arrière pour qu'on entende le son des enceintes arrières.  Avez-vous également ce problème ?

Sinon effectivement, les basses, c'est vraiment mou du genou ...  Segil, pas moyen de le caser dans l'habitacle en plus du caisson d'origine ?

Merci.

Tout pareil !