Avez vous déjà pensé au partage possible des particuliers offrant "leur" prise ??

Peut etre existe t il une application permettant de le faire ??

Je roule en fiat 500 à PERPIGNAN  et j ai installé une WALLBOX ...

Amicalement votre

Modifié avril 6, 20215 a par Mister MMT

Bonjour @surfyblues. Sois le bienvenu sur le forum, qui t’est désormais accessible pour échanger et partager tes retours d’expérience avec ta 500e. Je t'invite à déposer ta question dans la section des généralités autour des VE. à bientôt.

 

Jan 😉

Bonjour @surfyblues,

 

Il y a 5 heures, surfyblues a dit :

Avez vous déjà pensé au partage possible des particuliers offrant "leur" prise ??

Peut etre existe t il une application permettant de le faire ??

Si tu souhaites partager une borne gratuitement le plus simple est, j'imagine, de la référencer sur des applications existantes (Chargemap, ...).

 

Si tu souhaites y faire payer les utilisateurs j'avais déjà vu passer sur le forum j'avais entendu ces deux solutions :

1. https://www.wattpark.eu/borne-connectee/
2. https://chargehub.com/fr/guide-de-la-borne-partagee.html

Ca peut être intéressant mais je n'ai pas encore creusé le sujet pour en savoir plus (il en existe probablement d'autres). Des sujets en parlent peut être sur le forum 😉

 

Bonne journée !

Modifié avril 6, 20215 a par J0kers

Il y a 5 heures, surfyblues a dit :

Avez vous déjà pensé au partage possible des particuliers offrant "leur" prise ??

La question que je me pose, c'est : "pour quel type d'usage ?"

 

Je n'imagine guère un voyageur de passage venir charger chez l'habitant à 3 kW pendant 10 heures (même gratuitement) alors qu'il pourrait faire la même chose en 30 minutes sur une borne rapide.

De même, si c'est pour que le voisin vienne se charger il n'y a pas besoin d'une application.

 

Si on habite près d'un site touristique et que des personnes viennent visiter pendant plusieurs heures, peut-être, mais ça ne concerne que des cas assez rares, il me semble...

il y a 20 minutes, Remy a dit :

La question que je me pose, c'est : "pour quel type d'usage ?"

Beaucoup de personnes n'ont pas la possibilité de charger a domicile et le réseau de borne est peut être :

• trop maigre dans leur ville/village
  • > ça augmente le nombre de bornes disponibles
• et/ou bien plus couteux que le tarif kWh moyen à domicile
  • > on peut imaginer (au hasard) à 25% au lieu de 50%

 

il y a 20 minutes, Remy a dit :

Je n'imagine guère un voyageur de passage venir charger chez l'habitant à 3 kW pendant 10 heures (même gratuitement) alors qu'il pourrait faire la même chose en 30 minutes sur une borne rapide.

On peut proposer du 11kW soit pas mieux qu'une borne AC en ville, rares sont les DC en dehors des grands axes

 

il y a 20 minutes, Remy a dit :

Si on habite près d'un site touristique et que des personnes viennent visiter pendant plusieurs heures, peut-être, mais ça ne concerne que des cas assez rares, il me semble...

Ca limite en effet le nombre de lieu mais ça permet de faire double emploi : place de parking "sécurisée" et charge.

 

Mais on peut créer un sujet si besoin s'il n'existe pas déjà 😉

il y a 8 minutes, J0kers a dit :

Beaucoup de personnes n'ont pas la possibilité de charger a domicile

On est donc dans du service de voisinage, pas forcément besoin d'une application pour ça.

 

il y a 9 minutes, J0kers a dit :

On peut proposer du 11kW soit pas mieux qu'une borne AC en ville

A condition d'avoir du triphasé et l'abonnement adapté à domicile.

 

il y a 10 minutes, J0kers a dit :

ça permet de faire double emploi : place de parking "sécurisée" et charge.

Pour que la place soit "sécurisée", cela suppose que le propriétaire de la prise/borne soit présent.