afawaz

Ok, donc comme j'ai la dernière version, il faut que je comprenne quand est ce ca rebascule vers le Carplay ! Je viens de changer les paramètres d'accesibilités : sortie des appels sur "Casque d'écoute Bluetooth". Je verrai bien si je bascule encore a l'ecran Hansshow. A propos: en parallèle j'ai demandé par whatsapp a Hansshow s'il y a une version plus récente: voila sa réponse: C'est Bizard non ?

Merci, il faut que je regarde, Ce n'est pas très clair les numéro de version, je me demande si je n'ai pas une version deja plus a jour vu que j'ai installé mon ecran en Decembre: Le fichier join dans le forum : [email protected]_220118_APP_V0.3.13 Sur mon ecran voir photo il y a : Hw: 0.2.00 BTA: V2.0.0 MCU: V0.3.16 HMI: V0.13_220802_MA2B_MU1C_EN PLink: V1.44.05CPAACF Ma version est plus ancienne ou la meme ou plus recente ? Vous avez quoi sur votre ecran ?

Bonjour, Est t-il possible de partager cettre derniere mise a jour ? (Sans que je passe par Hansshow) Merci L'automatisation par raccourcie (sortie Bluetooth sur la voiture a la connection au carplay) @Jelamb s'execute mais pour une raison que j'ignore elle rebascule a l'ecran Hansshow . Quand je fait un appelle du telephone il faut que j'aille basculer manuellement a la tesla ! ce n'est pas pratique ! une idee ?

Bonjour voila ce que ca donne sur ma MYP. Alain

Bon, écran installe ! Quelque nouveauté : 1. il y a maintenant deux visses pour enlever le cache 2. la connectique ( bleu et blanc ) comme dans mon message précèdent : et 3 cette nouvelle piece supplémentaire que sincèrement Je n'ai rien compris ou elle va !!! une idee ? Je suis avec ces versions : et vous ? et ca donne ca :

La reconnaissance vocale ne marche juste pas sur nos tesla, wifi ou pas, non ? Si vous essayez de dicter un message ( au lieu de le taper, pas trops pratique en conduisant ! ) il faut carrément couper le Bluetooth ! par contre l'enregistrement d'un message vocale fonctionne ! Parlons nous de la même chose ?

Je viens de recevoir mon écran ! Ils ont du simplifié le montage, il n y a plus le cable vers la batterie ! c'est aussi confirmé sur une chaine youtube :

Ma commande est toujours en Unfulfilled ( Insatisfait ) ! Je ne sais pas ce que ca veut dire ! C'est quoi leur numéro WhatsApp ? ils ne répondent pas

@Tilune Merci , en ce moment il y a HS20 puis TeslaTalks un code que j'ai trouvé sur les chaines youtube ! ce qui me fait près de 30% de reduction ! je ne pouvais pas laisser passer cette occasion En combien temps vous avez été livré ?

Bon Ecran Commandé ! 314 $ Je vous dirai ce que ca donne !

Je vois que c'est un sujet super passionnant ! Pour ma part j'ai déjà installé les Sexy buttons 😄 ! Qui est en soit une modification super reversible pour le cout ! Bref ... En gros j'ai déjà fait pire que d'installer l'ecran ! Aiiiee Aiiiee Zen Zen Zen comme dit @rifilou

Merci Pour vos retours, Pour revenir sur cette histoire de garantie, je suis tout a fait d'accord avec vous. La seule chose c'est que les mecs de Tesla peuvent to sortir n'importe quelle excuse pour t'embetter. Mais personnellement, si ca devait m'arriver, j'enleverai l'ecran avant d'aller au service Tesla. C'est limite curieux, ca veut dire que l'ecran reste alimenter (donc consomme) quand la voiture est en Park ? logiquement elle devrai passer en veille non ?

Hello @Jelamb @ericf13 @Tilune et les autres toujours content de votre installation ? Je saute sur l'occasion ? il y a des promos en ce moment ! Il parait qu'il y a un nouveau ecran 10.25 pouces mais plus cher encore ! (https://www.hautopart.com/collections/other-car-series/products/tesla-model-3-y-instrument-cluster-heads-up-display?variant=43327571034324) Mais je pense rester au 9 pouces . Merci Alain

Juste par curiosité tu les as placé ou tes sexy buttons ? Est ce tu peux élaborer un peu ton scenario stp ?

Pour le coup, c'est la régulation européenne qui oblige ça. Si la manoeuvre n'est pas terminée après X secondes, elle est avortée. C'est idiot, car ça induit un retour sur la voie d'origine brutal et potentiellement dangereux. Sincèrement Je trouve que c'est complètement idiot si c'est vraiment la régulation qui impose ce comportement ! C'est super dangereux et incompréhensible ! un changement de voie engagé devrait annuler le timeout, et le rabattement ne devrait se faire que s'il y a danger de continuer le changement de voie ! Vous imaginez qlq'un derrière vous, il voit le clignotant, il accélère et vous au dernier moment vous changez d'avis ?! J'ai eu ce comportement plusieurs fois et c'est effrayant, maintenant a force je l'anticipe par un coup de clignotant supplémentaire ou par l'annulation de l'EPA par un coup de volant mais ce n'est vraiment pas top. j'aimerai faire un tweet a Elon pour ca ! pour moi c'est un bug ! [EDIT]: https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-europe-restrictions-explained-video/ et https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-europe-restrictions-explained-video/ regardez la video vers la 24eme minutes !