Bonjour,

 

Je ne constate pas de baisse des prix affichés par les vendeurs notamment pour les Leaf I 30 récentes non flex 2016 toujours au dessus de 20 000 € en occas alors qu'on les trouve neuves remisées avec bonus à 24 hors superbonus.

Même les 2013 sont encore à 13 14 k€ alors que la garantie des batteries est limitée à 5 ans 100 000 km sur les 24 kW.

Je m'attendais à une première baisse. Et que Nissan brade plus car peu d'écart avec la 2.ZERO

Et vous ? Pensez-vous que la baisse va arriver ? Dès la sortie de la gamme Leaf 2 en décembre ? Ou après ? Aux livraisons de la 2.ZERO ?

il y a toujours un peu d'inertie sur le marché de l'occasion, ca va baisser fin d'hiver début du printemps quand la leaf 2 sera une réalité

Surtout quand la gamme sera réellement là.

Car pour le moment, il n'y a que la série spéciale.

Quand les autres versions seront au catalogue, les prix de la Leaf 30 kWh, risquent de baisser.

Vous vous attendiez a quoi franchement ? il va falloir arrêter de rêver ou se réveillé je n'en sais rien, ils le savent très bien qu'il y'aura toujours un pigeon pour acheter leur camelote, vous n'allez pas leur apprendre a truander c'est leur métier!

Quand ils vendent c'est toujours au dessus de l'argus mais tout le monde va trouver ça normal et acheter avec un grand sourir parce qu'il y'a la "fameuse" garantie 12 mois qu'il ne va de tout façon rien leur couter puisqu'ils achètent pas cher.

Le marché du ve est basé sur la loi de l'offre et la demande comme tous les autres types de vehicules...

 

Faites un test dans votre région et vous aurez l'explication...dans ma région c'est 1 offre pour 3000 vehicules si on ne tient pas compte des ve avec location de batteries...

 

Sachant que c'est quand meme la concurrence qui provoque la baisse de prix si il n'y a pas d'offre il n'y a pas de baisse...

Le marché du ve est basé sur la loi de l'offre et la demande comme tous les autres types de vehicules...

 

Faites un test dans votre région et vous aurez l'explication...dans ma région c'est 1 offre pour 3000 vehicules si on ne tient pas compte des ve avec location de batteries...

 

Sachant que c'est quand meme la concurrence qui provoque la baisse de prix si il n'y a pas d'offre il n'y a pas de baisse...

Oui pour moi le marché ne va pas forcément baisser avec l'arrivée de la Leaf 2. Au contraire le VE a plus de visibilité aujourd'hui. J'ai de plus en plus de gens dans mon entourage prêt à changer pour l'électrique. Potentiellement plus de demandes à l'heure ou le marché de l'occasion n'étouffe pas sous le nombre de VE en vente.

A noter a ce sujet qu'ayant possédé pas mal de vt dont certains haut de gamme et quelques ve, la vente de ve est un peu comparable au haut de gamme VT ...les offres de VE bien placées sont rares il faut donc accepter de se deplacer loin pour trouver son bonheur...

 

Je n'ai jamais vendu un ve a une personne qui habitait a moins de 300 km de chez moi....

Les acheteurs louaient souvent des remorques pour ramener le vehicule...

@fiocco

tranquille. faut pas s'énerver ni agresser les autres. Je ne vous ai pas agressé. Donc modérez vos propos svp je ne suis ni naïf ni un perdreau de l'année...