Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

[Ghostinet]

Le 10/03/2026 à 22:21, Kozlo a dit :

@Ghostinet c’est cet icône dans l’application. Si tu ne le vois pas il faut laisser ton doigt appuyer quelques secondes sur un des icônes existant. Tu pourras voir tout ce qui existe en raccourci et du coup modifier les 4 qui s’affichent en « accès rapide » également.

Merci 😁Un truc totalement inutile mais ça me fait marrer 😁

[Nico34]

Le 10/03/2026 à 20:34, Toinou a dit :

Ah oui, j'ai 2 comptes. C'est pour ça que je n'ai pas réussi à en créer un avec mon pseudo!

Je ne comprends pas comment en supprimer un, je ne trouve même pas comment me déconnecter...

Normalement c'est corrigé pour toi désolé du désagrément 😄

[Jcb13]

Le 11/03/2026 à 09:55, Ghostinet a dit :

Merci 😁Un truc totalement inutile mais ça me fait marrer 😁

Dommage qu'il n'y ait pas l'odeur avec peut-être une future mise à jour

[LongChair]

Le 11/03/2026 à 08:15, Kuchi a dit :

On sait dire si on est en batterie 5M pour les livraisons à venir très prochainement ? J'ai essayé de voir ma voiture à venir était une 5M mais rien ne permet de le savoir dans le VIN de ce que je vois. 

 

Non on peut difficilement savoir avec le VIN je pense. 

Possiblement en regardant sur epc.tesla.com avec ton VIN si tu vas dans 1601 - HV Battery assembly tu peux comparer avec la mienne (qui est une 5M).

 

Sinon il te faudra attendre le CPI en case D.2 et la tu seras sur.

 

 

[VayAlex]

Salut ! J'ai bien réceptionner mon véhicule hier ! Batterie à 70% au moment de partir et quelques défaut corrigé en 5 min (micro rayure), pour ceux qu'y attendent sur Toulouse hier il y avais 4 remorques pleines devant le hub.

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[LongChair]

@VayAlex tres joli combo bleu et blanc, surtout au soleil

[Toinou]

Le 10/03/2026 à 22:21, Kozlo a dit :

@Ghostinet c’est cet icône dans l’application. Si tu ne le vois pas il faut laisser ton doigt appuyer quelques secondes sur un des icônes existant. Tu pourras voir tout ce qui existe en raccourci et du coup modifier les 4 qui s’affichent en « accès rapide » également.

Pour info, il y a aussi une astuce pour ajouter un 5ème raccourci à ce menu: il faut le glisser tout au bord de l'écran à droite, ça réduit les autres pour faire de la place.

Ca s'applique également au Widget.

Perso, j'ai dans l'ordre: Verrouillage/Déverrouilage, Activation de la clim, ouverture frunck, ouverture coffre et ouverture vitres.

Je n'ai pas mis le pet, mais pourquoi pas... à voir.

 

Le 11/03/2026 à 08:15, Kuchi a dit :

Ouf, ça me rassure 😅 Effectivement, mes chiffres à l'arrière sont XX2. Et toi @Toinou ? 

 

Oui, on fait partie de la même série, mais on n'a pas le même numéro de série, rassure toi!

Mon VIN se termine par un 0.

 

Le 11/03/2026 à 10:53, LongChair a dit :

Non on peut difficilement savoir avec le VIN je pense. 

Possiblement en regardant sur epc.tesla.com avec ton VIN si tu vas dans 1601 - HV Battery assembly tu peux comparer avec la mienne (qui est une 5M).

 

Sinon il te faudra attendre le CPI en case D.2 et la tu seras sur.

 

 

J'ai fait la recherche et je tombe sur les mêmes caractéristiques que toi:

 

Le 11/03/2026 à 11:30, VayAlex a dit :

Salut ! J'ai bien réceptionner mon véhicule hier ! Batterie à 70% au moment de partir et quelques défaut corrigé en 5 min (micro rayure), pour ceux qu'y attendent sur Toulouse hier il y avais 4 remorques pleines devant le hub.

Ah là là!

Si c'est pas malheureux!!

Une si belle voiture, vandalisée par des coups de bombe de peinture rouge sur les plaque d'immatriculation dès son premier jour!!

En effet, beau combo le bleu et le blanc! A noter pour la prochaine?

[Lordmat1982]

Hello,

J'ai regardé les courbes de recharge et c'est pas fameux pour la 5M.

Je pense que le gain de la 8L sera sur cette partie!

J'ai même comparé avec la batterie BYD que j'avais sur ma précédente tesla model Y et elle était ouf! Des paliers à 175kW puis ensuite 140kW facile jusqu'à 60%...

 

Quand je vois la 5M je pleure

[LongChair]

Le 11/03/2026 à 13:24, Lordmat1982 a dit :

Hello,

J'ai regardé les courbes de recharge et c'est pas fameux pour la 5M.

Je pense que le gain de la 8L sera sur cette partie!

J'ai même comparé avec la batterie BYD que j'avais sur ma précédente tesla model Y et elle était ouf! Des paliers à 175kW puis ensuite 140kW facile jusqu'à 60%...

 

Quand je vois la 5M je pleure

Les courbes de la 8L sont encore pire que celles de la 5M.

[rifilou]

Le 11/03/2026 à 13:24, Lordmat1982 a dit :

Hello,

J'ai regardé les courbes de recharge et c'est pas fameux pour la 5M.

Je pense que le gain de la 8L sera sur cette partie!

J'ai même comparé avec la batterie BYD que j'avais sur ma précédente tesla model Y et elle était ouf! Des paliers à 175kW puis ensuite 140kW facile jusqu'à 60%...

 

Quand je vois la 5M je pleure

En %, oui mais en km (le plus important), non  

[Toinou]

Le 11/03/2026 à 13:52, LongChair a dit :

Les courbes de la 8L sont encore pire que celles de la 5M.

Si les courbes sont de pire en pire sans pour autant augmenter significativement la capacité de ces batteries, Tesla ferait mieux de rester sur les anciennes batteries... (bon, sauf que je comprends qu'ils préfèreraient fabriquer eux-mêmes les batteries qu'ils vendent)