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Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla

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ZEEBRUGES n’a Déjà  pas de problème pour recevoir 10 bateaux en même temps  comme Volans Leader vu la taille de ses parkings sur Google Map 

Une vraie usine à faire sortir et entrer  les voitures /camions /pelleteuses /moissonneuses etc … des bateaux  en examinant  en détail les immenses  parkings sur les photos et pas le moindre container.

210 000 place de parking de stationnement réparties sur 375 hectares et 2.2 millions de véhicules transbordés en 2020

le premier port d’Europe pour le transfert de véhicule neuf…. Ils devraient pouvoir nous sortir nos Tesla assez rapidement 

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il y a 4 minutes, Guy7412 a dit :

ZEEBRUGES n’a Déjà  pas de problème pour recevoir 10 bateaux en même temps  comme Volans Leader vu la taille de ses parkings sur Google Map 

Une vraie usine à faire sortir et entrer  les voitures /camions /pelleteuses /moissonneuses etc … des bateaux  en examinant  en détail les immenses  parkings sur les photos et pas le moindre container.

210 000 place de parking de stationnement réparties sur 375 hectares et 2.2 millions de véhicules transbordés en 2020

le premier port d’Europe pour le transfert de véhicule neuf…. Ils devraient pouvoir nous sortir nos Tesla assez rapidement 

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Ah oui ! En effet. Pour la France c’est camion direct depuis Zeebruges ?

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Il y a 4 heures, Milhooz a dit :

Merci pour le partage des infos et les photos @Guy7412. Impressionnant ce pont.

En parlant du canal du Suez, on peut voir que le canal à rapporté 5,61 milliards de dollars à l'Égypte en 2020 pour 18 829 bateaux, passés, soit 300 000 dollars par passage (en considérant que le revenu généré est égal au coût, ce qui est probablement incorrect), si on rapporte ça au coût par voiture, en admettant avoir 3500 voitures par bateau, ça coûte donc 85$ par voiture (à la louche) pour passer le canal de Suez.

 

On a trois RoRo Tesla qui se suivent dans le canal Volans Leader, Pagna et Passero. Edit : Pagna ira à Southampton et a été confirmé par Tesla au Royaume-Uni.

 

 

Des Bateaux comme le Volans Leader peuvent transporter jusqu'a 6400 voitures et les modéles encore plus gros peuvent monter jusqu'a plus de 7000 Voitures.

 

Maitenant qu'il a passé Suez, on va enfin savoir dans combien de temps, il est annoncé pour Zeebruges.

 

Je vous propse de louer un bus et on se retrouve tous au port pour prendre nos voitures 😂.

Cela serait un beau bordel.

 

j'en peux plus d'attendre, je commence déja à recevoir toutes les petites conneries que j'ai commandé sur aliexpress pour la voiture, pour une fois ils sont rapide cela...

Modifié par Rick84250

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il y a 17 minutes, Rick84250 a dit :

Des Bateaux comme le Volans Leader peuvent transporter jusqu'a 6400 voitures et les modéles encore plus gros peuvent monter jusqu'a plus de 7000 Voitures.

J'ai déjà parlé de ça dans un autre message mais ces nombres ne sont pas réalistes avec les véhicules de nos jours, il faut diviser par 1,5 pour avoir un nombre plus proche de la réalité.

 

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il y a 4 minutes, Milhooz a dit :

J'ai déjà parlé de ça dans un autre message mais ces nombres ne sont pas réalistes avec les véhicules de nos jours, il faut diviser par 1,5 pour avoir un nombre plus proche de la réalité.

 

Pas trouvé la réponse donc je repose la question, après Zeebruges pour la France c’est camion ou train ?

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il y a 18 minutes, taxelec a dit :

Pas trouvé la réponse donc je repose la question, après Zeebruges pour la France c’est camion ou train ?

Tu ne vois pas les citations ? Je ne répondais pas à ton message.

 

C'est camion pour la France, il y a des trains de Tesla mais je pense que c'est réservé pour les pays où le train ne sert pas qu'à faire joli.

Modifié par Milhooz

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@Milhooz : petite question pour toi qui a l'historique en tête : te souviens-tu si c'est déjà arrivé que des bateaux pour l'export appareillent si tôt dans le trimestre de Shanghai, ou même des US ?

 

On a en effet l'impression que c'est la première fois que Tesla fabrique des voitures pour l'export d'une fin de trimestre pour le suivant ; ça a été nécessairement le cas pour les SR+ transportées dans le Hoegh Target et le Volans Leader, vues leurs date d'appareillage

 

J'avais compris que jusqu'ici les fins de trimestres étaient réservées à la fabrication pour les marchés locaux, avec livraison dans la foulée le plus rapidement possible pour les chiffres du trimestre.

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Oui c'est la première fois, normalement les premiers bateaux partent à la fin de première semaine du trimestre au mieux. Là certaines voitures ont été fabriquées fin juin (le 19 ou 20 juin la plus tôt que j'ai vu).

Tesla a aussi annoncé avoir fabriqué moins que prévu en juin suite à une pénurie de contrôleurs pour les airbags et ceinture de sécurité, peut-être ils les ont reçu fin juin ?

 

Depuis que l'usine de Shanghai est à plein régime, on a eu pas mal de surprises déjà, ça change les habitudes c'est sûr, pas facile d'essayer de trouver des motifs dans ce qui est fait pour aider les personnes ici avec ce qu'on a appris aux trimestres précédents quand ça n'arrête pas de changer.

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Tiens, encore un petit ajustement ce soir sur le compte  - Volans leader - facture cible toujours le 7/08 - sur le site maintenant entre le 11 et 25 Aout  sur Aix

 

Donc moins 2 jours ... Il doit y a voir du vent dans la bonne direction :-)

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il y a 12 minutes, stephm2021 a dit :

Tiens, encore un petit ajustement ce soir sur le compte  - Volans leader - facture cible toujours le 7/08 - sur le site maintenant entre le 11 et 25 Aout  sur Aix

 

Donc moins 2 jours ... Il doit y a voir du vent dans la bonne direction :-)

Tu surveilles ton compte en permanence ?

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il y a 49 minutes, stephm2021 a dit :

facture cible toujours le 7/08 - sur le site maintenant entre le 11 et 25 Aout  sur Aix

En gros dans les deux cas c'est n'imp. Le Hoegh Target doit arriver le 8. Le Volans Leader va peut-être lui passer devant si il va direct à Zeebruges donc il pourrait arriver le 7 mais tu rajoutes le temps pour arriver jusqu'à ton Service Center et on est le 14. Et encore, le planning de NYK dit le 12 donc la date mini serait le 19.

 

Vraiment l'impression qu'ils donnent une fourchette de 14 jours juste centrée sur la date calculée mais le calcul est incorrect quelque part puisque la date calculée est la date d'arrivée du bateau au port, difficile de livrer avant ça…

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Le point sur les bateaux ce soir :

  1. Glovis Superior (Confirmé), parti le 8 juillet, a passé Suez. En route pour Zeebruges vers le 7 août. Actuellement a pour destination Brixham au Royaume-Uni. Il n'accostera pas, il va récupérer un pilote pour naviguer dans la manche dans cette baie.
  2. Hoegh Target (Confirmé), parti le 4 juillet, c'est arrêté à Athènes puis continue vers Livourne en Italie, probablement pas pour décharger des Tesla. Prévu à Zeebruges pour le 8 août. Aurait aussi des Model Y à bord.
  3. Volans Leader [NYK] (Confirmé), parti le 6 juillet, a passé Suez le 29/07. Prévu à Zeebruges le 12 août. 
  4. Passero [UECC] (Confirmé), parti le 9 juillet, a passé Suez le 29/07. Devrait arriver à Zeebruges vers le 10 août.
  5. Pagna [ZIM], parti le 3 juillet, a passé Suez le 29/07. Contient des Model 3 pour le Royaume-Uni et l'Irlande. Attendu à Bristol le 9 août (pas pour Tesla) et à Southampton pour Tesla le 13.
  6. Hoegh Oslo (Confirmé), parti le 11 juillet, en route vers Suez (03/08). Prévu à Zeebruges pour le 16 août.
  7. Helios Ray [Glovis] (Confirmé), parti le 17 juillet, en route vers Suez (02/08). Devrait arriver à Zeebruges vers le 15 août.
  8. Glovis Supreme (Confirmé), parti 19 juillet, en route vers Suez (06/08). Prévu à Zeebruges le 17 août.
  9. Glovis Summit (Confirmé), parti le 24 juillet avec une destination Suez mais retardé suite au passage du typhon In-Fa. Attendu à Suez vers le 12 août. Attendu à Southampton le 22/08.

 

Bateaux potentiels mais non confirmés, je compte sur vous si vous recevez un VIN avec une livraison estimée pour fin août/septembre pour confirmer auprès de Tesla le nom des bateaux.

  1. Carmen [Wallenius], parti le 30 juin, s'est arrêté en Grèce le 22 juillet, est reparti pour l'Espagne. Attendu à Barcelone le 27 juillet. Si pour Zeebruges, ça serait vers le 2 août (Probablement pas Tesla, trop tôt)
  2. Torino [Wallenius] (Non confirmé), parti le 20 juillet, en route vers Suez (08/08). Pourrait arriver à Zeebruges vers le 20 août.
  3. Meridian Ace [MOL] (Non confirmé), parti le 23 juillet, en route vers Singapour (01/08). Pourrait arriver à Zeebruges vers le 23 août.
  4. Bergamot Ace [MOL] (Non confirmé), parti le 28 juillet, en route vers Singapour (04/08). Pourrait arriver à Zeebruges vers le 28 août.

 

Pour les MOL, c'est possible de vérifier avec votre VIN si votre voiture est dessus ici : https://www.molace.com/TRK/Search

(Si c'est positif, merci de vous manifester ici avec une capture d'écran si possible, merci d'avance, ça nous aide beaucoup de pouvoir confirmer un bateau)

 

Du côté de San Francisco, le planning a été mis à jour, le Grand Race, est parti pour Taiwan.

 

La carte des bateaux avec les positions à jour

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Modifié par Milhooz

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Je ne sais pas si tu as déjà répondu à cette question @Milhoozmais entre la date où le bateau accoste et la date où la voiture est dispo, puis la date max (7 jours après), il se passe combien de jours ? Merci encore une fois pour toutes ces informations.

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C’est quoi la date max ?

Je sais juste qu’il faut en général 7 jours pour avoir les premières livraisons après l’arrivée du bateau, des fois un peu moins. Mais ensuite qu’est-ce que tu entends par date max ?

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Très impressionnant les photos des voitures débarquées à zeebruge…

 

par contre il me vient une question … ils débarquent vraiment  les voitures avec un tracteur ?(pas le bon terme je sais) 

 

Et les voitures sont stockées comme ça non protégées ? A nue…? 
 

je sais que ces gens sont des pros mais si il y a zéro protection.. pas étonnant que les voitures arrivent pleines de rayures pour certaines. 

Modifié par alexwalker

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il y a une heure, Rick84250 a dit :

Plus qu’a attendre la mise à jour de son parcours pour être sur, cela devient déprimant

Attendu le 12 à Zeebruges comme dit plus haut, il va prendre son temps un peu en Méditerranée avant de venir, c’est normal.


 

il y a 55 minutes, alexwalker a dit :

par contre il me vient une question … ils débarquent vraiment  les voitures avec un tracteur ?(pas le bon terme je sais) 

Lol le bulldozer fait partie de la cargaison du bateau. Les voitures sont chargées et déchargées par un conducteur dans chaque voiture. C’est le principe d’un RoRo (Roll-on/Roll-off: rouler pour monter et pour descendre).

 

J’avais d’autres vidéos avec un déchargement de Tesla à Amsterdam en 2019 et un autre en Israël cette année mais en attendant que je retrouve le message sur le forum je te mets cette vidéo mais si tu es intéressé je te conseille de chercher sur le net :

 


Et oui les voitures sont stockées comme ça (les haut de gamme ont un film sur les parties exposées). Elles ne restent que quelques jours puis sont chargées sur des camions vers le centre logistique le plus proche du point de livraison pour être livrées juste à temps en fonction du rdv avec le client. 
 

Edit : une autre vidéo avec une voix robotique très ennuyeuse mais intéressante dans notre cas puis qu’il y a le Hoegh Target et ses sœurs en vedette :

 

 

Modifié par Milhooz

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Il y a 1 heure, Milhooz a dit :

C’est quoi la date max ?

Je sais juste qu’il faut en général 7 jours pour avoir les premières livraisons après l’arrivée du bateau, des fois un peu moins. Mais ensuite qu’est-ce que tu entends par date max 

Ben en gros on a 7 jours après l'arrivée de la voiture à l'entrepôt pour la prendre non ? Donc ça ferait J+14 après l'arrivée au port ? Désolé pour cette "analyse" de néophyte haha 

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il y a 11 minutes, Rushkoff a dit :

Ben en gros on a 7 jours après l'arrivée de la voiture à l'entrepôt pour la prendre non ? Donc ça ferait J+14 après l'arrivée au port ? Désolé pour cette "analyse" de néophyte haha 

Non ce n'est pas comme ça. Tu as un rdv fixe et tu dois la prendre. Si la date ne convient pas tu peux convenir avec Tesla d'une autre date, en général jusqu'à +15 jours ça passe plutôt bien (ça passe mieux quand on n'est pas à la fin du trimestre), plus ils peuvent te dire qu'ils donnent ta voiture à un autre client et que tu en auras une qui arrivera plus tard.

 

La voiture attend normalement au dépôt du transporteur jusqu'au rdv mais avec Tesla tout est concentré en fin de trimestre donc ils doivent faire de la place rapidement pour les voitures suivantes. Si la date ne convient pas il faut le dire rapidement à Tesla pour arranger autre chose. De toute manière, je pense qu'il y aura du stock à la fin ce trimestre, je n'entends pas trop de monde râler qu'ils n'ont pas eu leur VIN contrairement à fin juin et quand je vois ce qui arrive encore, ça ne devrait pas être un problème.

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