Le 05/03/2023 à 20:22, mickael92 a dit :

 

Non, si la structure n'a pas été touché, ce sera du remplacement de pièces... un aillons de coffre, un pare-choc, un feu arrière, l'anti-brouillard, quelques autres pièces, de la peinture et de la main d’œuvre... Même si de nos jours, tout coût relativement cher, il y en a pas pour 10000€.

 

Bien entendu, sous réserve du passage de l'expert.

 A suivre selon les conclusions de l.expert, car on peut supposer que la plate forme a été touchée aussi à la vue des photos … 

L'expertise sera réalisée demain, suspens !

Ma boule de crystal me dit que cela ne sera pas en dessous de 5000 ...

Le 08/03/2023 à 08:53, zouzouille a dit :

Ma boule de crystal me dit que cela ne sera pas en dessous de 5000 ...

Moi je dis 8000€ et 3 semaines d'immobilisation 😝

On va lancer les paris. le plus proche gagne un porte-clef! 

PS: j'espère que ça va aller! 

Le 08/03/2023 à 15:46, Nat Mc Queen a dit :

On va lancer les paris. le plus proche gagne un porte-clef! 

Ho ouiiiii ! un porte clés jeton de caddies Dacia ! Comme dit @Razmataz c'est demain l'expertise, mais demain, c'est hier !!! Nous voulons des nouvelles !

Je participe pour un porte clés 🔑 

10 000 € et 3 mois d’immobilisation.

je le sais parce que la mienne, ça fait plus de 3 mois que j’attends les pièces !!!

je ne sais pas comment est conçue la spring mais je suis étonné de la solidité à l’arrière !!

Elle a 1 étoile au crash test, c'est déjà pas mal !

 

Je ne vais pas parier, je ne suis pas un joueur.... forcément, il y en a pour un beau billet, pitètre plus de 5000€...

 

Sur eBay, il y a un allemand qui vends des pièces de Spring d'occaz hors de prix, mais ça sera plus rapide ou même sur https://www.francecasse.fr

Le 08/03/2023 à 16:15, Pollen a dit :

Je ne sais pas comment est conçue la spring mais je suis étonné de la solidité à l’arrière !!

En fait rien d'incroyable

 

Les voitures étant optimisées pour les chocs frontaux la zone avant est beaucoup plus déformable pour absorber l'énergie du choc

A l'avant il y a 2 longerons très solides et au bout ce que l'on appelle les Crash boxes dont la seule fonction est de se ratatiner 

A l'arrière c'est bien plus court forcément

 

Donc dans ce choc la zone avant de l'autre véhicule à fait son office et a presque tout récupéré 

 

Salut tout le monde ! Désolée du délais, je n'ai eu aucune infos du cabinet d'expertise, j'ai donc téléphoné au garage ce matin.

 

Bonne nouvelle : elle est réparable ! La batterie n'a pas été impactée, ni rien de très grave.

 

Mauvaise nouvelle, tenez vous bien... Deux à trois mois de délais ! 😭 J'ai envie de pleurer...

 

Je suis toujours en attente du rapport d'expertise. J'ai demandé. Et demandé encore. Donc je ne sais pas encore à combien les réparations sont estimées.

 

Dès que je l'ai, je viens aux nouvelles.

 

 

Le 08/03/2023 à 19:23, Razmataz a dit :

Salut tout le monde ! Désolée du délais, je n'ai eu aucune infos du cabinet d'expertise, j'ai donc téléphoné au garage ce matin.

 

Bonne nouvelle : elle est réparable ! La batterie n'a pas été impactée, ni rien de très grave.

 

Mauvaise nouvelle, tenez vous bien... Deux à trois mois de délais ! 😭 J'ai envie de pleurer...

 

Je suis toujours en attente du rapport d'expertise. J'ai demandé. Et demandé encore. Donc je ne sais pas encore à combien les réparations sont estimées.

 

Dès que je l'ai, je viens aux nouvelles.

 

 

Bon, j'étais dans le vrai, l'arrière n'est pas trop endommagé... Normal que le bloc batterie ne soit pas touché, je n'avais aucun doute car il est devant l'essieu arrière, donc il y a une marge très importante.

 

Bah pour les délais, malheureusement, ce n'est pas une surprise, 2 à 3 mois c'est cohérent.... J'ai lus dans un sujet quelqu'un qui attendait un capot de Megane, plus de 6 mois.... C'est affolant comme la pièce détachée devient compliqué a être approvisionnée !

 

Ça picote ! C'est environ la moitié du prix que j'ai payé à l'achat.

Ah ouai, il font pas l'amour à l'oeil 😱

 

Je viens de récupérer ma TMY pour un choc arrière moins impressionnant que le tien, ils m'ont refait toute la partie arrière, changer les bas de bouclier et le hayon. Chez le carrossier agrée Tesla où la main d’œuvre est 2 fois plus chère j'en ai eu pour environ 3 000 euros mais ils n'ont pas eu à reprendre les ailes arrières comme c'est surement ton cas.

Je vais mettre la pression à ma femme avec sa spring pour qu'elle fasse gaffe et qu'elle accroche pas😅

Modifié mars 9, 20233 a par mike rosoft

Ma boule de crystal me dit que cela ne sera pas en dessous de 5000 ...

Ma boule de crystal marche encore.
J'espère que tu as une solution pendant l'immobilisation.

Le 09/03/2023 à 11:30, zouzouille a dit :

Ma boule de crystal marche encore.
J'espère que tu as une solution pendant l'immobilisation.

En même temps tu avais une grosse fourchette d'estimation 😋

 

Du coup il y en a concrètement pour 5 jours de boulot. On peut rajouter 3 jours le temps de faire sécher la peinture 

Donc 8 semaines d'attente de pièces quoi ...

Ils abusent, 6500€ !

Le 09/03/2023 à 10:52, Razmataz a dit :

 

Ça picote ! C'est environ la moitié du prix que j'ai payé à l'achat.

Salut.

Perso quand je vois les photos j'ai été étonné de la solidité de La Spring.

Quand je vois la note pour les réparations , je suis encore plus étonné !!!!!

Le prix des pièces est hallucinant !!!!

Petite question au passage;

Comment cela se passe pour le remplacement de ta voiture en attendant la réparation ?

Je n'ai pas de solution de remplacement. Je n'avais pas pris cette option auprès de mon assurance (erreur ?) car j'ai deux voitures.

 

Des deux, la Spring me sert uniquement en véhicule d'appoint. Donc actuellement, on utilise uniquement notre Ioniq 5 et on alterne avec ma femme. Finalement, ça fait presque 10ans qu'on fonctionne avec une seule voiture donc on a l'habitude.

 

Mais bon, c'est bien beau le Ioniq 5, mais pour circuler et se garer en ville/centre ville, c'est la plaie. La voiture est juste trop grosse...

 

D'ordinaire, on fait 3 ou 4 fois par semaine l'A/R sur Bordeaux hyper centre pour le sport (c'est en revenant que l'accident a eu lieu), bah là c'est à l'arrêt complet. Garer la Spring sur le trottoir ou dans un mouchoir de poche, ça se joue, mais le Ioniq 5 ce n'est même pas envisageable.

 

Trois mois d'attente, du coup c'est très, très long.

 

(Édit)

 

Je mets le détail de la facture pour les curieux : 

Modifié mars 10, 20233 a par Razmataz

Vainzou, ça fait mal, et même très mal. 1000€ pour le pare-choc et 900€ de fournitures peinture (si j'ai tout compris), ça fait aussi très mal....... Et les délais, dur, dur, je vais voir mon assurance pour vérifier si j'ai pris "véhicule de remplacement", sinon je le ferai.

Merci pour ton retour et bon courage pour l'attente.

Bonjour et merci pour ces retours détaillés @Razmataz 

Ça donne une idée de fourchette de prix, dignes d'un grand restaurant! 

En ce qui concerne les délais d'attente, effectivement ça fait vraiment beaucoup je trouve, mais heureusement que tu as un plan B. Mon assurance me prête un véhicule, mais pas sur des délais aussi long... 

En tout cas, ça va me donner une motivation supplémentaire pour faire gaffe ! 

Malheureusement, en plus de vingt cinq ans de permis cumulés avec ma femme, jamais aucun accident responsable de notre part. 

 

Par contre, une voiture emboutie de l'avant par une personne sortant de sa place de parking (la personne a fuit sans demander son reste...), et maintenant une voiture emboutie par l'arrière par une conductrice négligente (qui n'était même pas assurée...).

 

On fait au mieux en tant que conducteur pour respecter les règles, conduire de manière sécuritaire pour tous, mais hélas les imbéciles nous rattrapent !!

Mais pour avoir un véhicule de remplacement, lorsque l'on n'est pas en tort, est on obligé d'avoir le contrat avec "véhicule de remplacement", comme c'est l'assurance adverse qui supporte tous les frais ?

Le 10/03/2023 à 09:21, chacha38 a dit :

900€ de fournitures peinture (si j'ai tout compris)

Je ne vois pas ce montant ?

Le 10/03/2023 à 10:49, chacha38 a dit :

Mais pour avoir un véhicule de remplacement, lorsque l'on n'est pas en tort, est on obligé d'avoir le contrat avec "véhicule de remplacement", comme c'est l'assurance adverse qui supporte tous les frais ?

Mon assurance ne m'a rien proposé (mais je n'ai pas demandé) mais je suis un peu bloquée par le fait mon usage principale de la Spring, c'est d'aller en centre ville me garer 'à l'arrache' le soir quand c'est la jungle. Or, je ne sais pas si j'oserai me comporter de la même manière avec une location ?

 

Je suppose que si j'insiste et que j'obtiens quelque chose, ce sera une thermique également 😕 ?

Dans le "détail des opérations du choc n°1" on trouve bien:

-peinture                                  530,40

-ingrédients ((Met. Vern.)      374,34

Le compte n'est pas si mauvais ou alors je me plante complètement, et il faut ajouter les lignes pour le choc n°2. Ça pique.