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BenoitBass

SoH de la batterie

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Màj de mon SoH (Seat Mii de juin 2021) :

15/08/2023, à 31,3 kWh (charge AC à 1,8 kW - CRO - température batterie au-dessus de 30°C)

14/02/2024 : 30,9 kWh (Charge AC 7 kW)

19/08/2024 : 30,4 kWh (Charge AC 7 kW - 27,3°C - 35

11/10/2024 : 30,6 kWh (Charge AC à 5A-1150W).

03/01/2025 : 31 kWh (Charge AC à 8A-1840W) 

01/03/2025 : 30,0 kWh (Charge AC à 5A-1150W).

17/08/2025 : 29,7 kWh  (Charge AC à 5A-1150W) => à noter, j'ai démarré la charge à un SoC assez élevé (environ 35%) sans vider la batterie, donc il n'y a pas eu recalibrage du BMS. Néanmoins, la valeur obtenue est cohérente avec les relevés depuis 2023 : 2% de perte depuis 2024, 2,8% de perte entre 2024 et 2023.

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Posté(é) (modifié)

Quelques remarques lors de ma charge à 100% au CRO :

16:30:46 - la charge est terminée (cadre vert à droite), mais le chargeur embarqué consomme encore 424W (cadre AC phase1) => je pense que celui-ci maintient le niveau de charge puisque mon TdB est allumé et que le contact est mis.

Screenshot_2025-08-17-16-30-47-553_com.ovz.carscanner.jpg

 

16:32:26 - l'autonomie a été recalculée (en bas à droite), elle est passée à 328 km

Screenshot_2025-08-17-16-32-27-261_com.ovz.carscanner.jpg

 

16:32:50 - le chargeur embarqué consomme de nouveau 538W, la batterie haute tension se charge à 260W.

Screenshot_2025-08-17-16-32-50-801_com.ovz.carscanner.jpg

 

16:37:59 - le chargeur embarqué ne consomme plus rien mais la batterie reçoit toujours 260W => juste une latence dans la lecture des capteurs

Screenshot_2025-08-17-16-38-00-189_com.ovz.carscanner.jpg

 

16:38:34 - la batterie ne se charge plus

Screenshot_2025-08-17-16-38-35-734_com.ovz.carscanner.jpg

 

Remarques sur les températures :

la batterie est plus froide (29,5°C) que la température ambiante (36°C) => lié à l'inertie thermique de la batterie, au "frais en sous-sol avant la charge (et ce n'est pas la charge du CRO qui risque de réchauffer la batterie !)

Modifié par e-Lionel

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Bonjour

 

J'ai fait réalisé le SOH de ma Citigo de Novembre 2020 chez Norauto aujourd'hui = 84% pour 71 000 km

Je suis un peu déçus, je pensais qu'il serait plus élevé sachant que je ne charge jamais au delà de 80% et rarement à partir  < 40%

La voiture dors dans un garage et jamais de charge rapide (pas de combo CCS)

Trajet périurbain et peu d'autoroute sans dépasser le 100Km/h

 

Quand pensez vous ?

 

Merci

 

1757006169409.jpg

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Le 04/09/2025 à 19:20, TonioB a dit :

Bonjour

 

J'ai fait réalisé le SOH de ma Citigo de Novembre 2020 chez Norauto aujourd'hui = 84% pour 71 000 km

Je suis un peu déçus, je pensais qu'il serait plus élevé sachant que je ne charge jamais au delà de 80% et rarement à partir  < 40%

La voiture dors dans un garage et jamais de charge rapide (pas de combo CCS)

Trajet périurbain et peu d'autoroute sans dépasser le 100Km/h

 

Quand pensez vous ?

 

Merci

 

1757006169409.jpg

Ils ont gardé la voiture combien de temps ?

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Le 04/09/2025 à 19:20, TonioB a dit :

Bonjour

 

J'ai fait réalisé le SOH de ma Citigo de Novembre 2020 chez Norauto aujourd'hui = 84% pour 71 000 km

Je suis un peu déçus, je pensais qu'il serait plus élevé sachant que je ne charge jamais au delà de 80% et rarement à partir  < 40%

La voiture dors dans un garage et jamais de charge rapide (pas de combo CCS)

Trajet périurbain et peu d'autoroute sans dépasser le 100Km/h

 

Quand pensez vous ?

 

Merci

 

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ah, ils donnent le pourcentage chez Norauto vers chez vous ?

Quand j'ai fait la révision chez eux près de chez moi il n'ont pas donné de pourcentage, juste la mention "bon" 😕

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Le 04/09/2025 à 21:32, 400kV a dit :

avez vous réalisé un equilibrage des cellules, calibration du bms avant la mesure du soh?

Kezako ? Je n'ai pas d'ODB si ça doit être fait par ce moyen

La voiture était chargée a 80% pour info 

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