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T8-73

Smart #1

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Le 15/09/2023 à 00:20, RICKY83 a dit :

Il faut que tu mettes une heure après la fin des heures creuses, sinon il charge de suite pour les raisons que j'ai expliqué plus haut. Mets par exemple 15h tous les jours et teste...

Ca devrait attendre 1h30 du mat pour demarrer... Normalement!

Et ta voiture sera préparée pour 9h, à corriger après selon ton utilisation.

Ça y est, la charge en heures creuses à fonctionné 😄 Merci infiniment @RICKY83 et @Ugoone. Et pourtant, vu comment j'avais préparé tout ça, je ne pensais pas que ça aurait chargé ! 

J'ai bien corrigé les heures creuses en ajoutant 6 heures, mais j'ai mis l'heure de départ à l'heure française, et la borne était restée en recharge heures creuses.  Bien entendu, le bouton près des prises était éteint. Et ça a chargé... j'en reviens pas ! 

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Le 15/09/2023 à 00:43, Ugoone a dit :

oui c'est ca ... mais si il n'a pas fini de chargé les xx% de batterie mis en consigne la voiture va surement continuer à charger jusqu'à son. heure de depart .. je pense donc la 15h  heure de départ à programmer sur la voiture pour  9h heure en france.

 

Pour mois qui charge vite je mets l'heure de depart identique à la fin de les heures creuses Tempo soit  22H-6H j'ai donc programmé la voiture pour HC 4h-12h et depart 12h

 

IMG_7058.jpeg

IMG_7059.jpeg

Tout à fait @Ugoone, la charge ne s’interrompt pas à la fin des heures creuses mais à la limite indiquée par la batterie…

La charge en heures creuses n’est qu’une priorité (si possible) du programmateur… elle en tient compte mais la vraie motivation est la charge atteinte à l’heure de départ du trajet…💡🦊

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Tout à fait @Ugoone, la charge ne s’interrompt pas à la fin des heures creuses mais à la limite indiquée par la batterie…
La charge en heures creuses n’est qu’une priorité (si possible) du programmateur… elle en tient compte mais la vraie motivation est la charge atteinte à l’heure de départ du trajet…

Merci pour tout ces retours c’est très intéressant

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Pfffff...que de prises de tête pour recharger... je ne pensais pas que ça allait être si compliqué de recharger un VE.

Bref, moi aussi j'ai essayé sur la Pulsar plus en mettant mes horaires d'heures creuses. La borme est maintenant en erreur. Impossible de la reconnecter et de charger,du coup. Je vais appeler l'assistante.. heureusement que je ne bosse pas et que j'ai gardé mon véhicule thermique..😒😒

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Le 15/09/2023 à 07:39, tyte21 a dit :

Pfffff...que de prises de tête pour recharger... je ne pensais pas que ça allait être si compliqué de recharger un VE.

Bref, moi aussi j'ai essayé sur la Pulsar plus en mettant mes horaires d'heures creuses. La borme est maintenant en erreur. Impossible de la reconnecter et de charger,du coup. Je vais appeler l'assistante.. heureusement que je ne bosse pas et que j'ai gardé mon véhicule thermique..😒😒

Solution pour recharger avec votre Pulsar + :  normalement en debranchant la borne de la voiture la wallbox va se remettre au vert c'est à dire à pret pour recharger .. Si elle ne le fait pas redemarrer la wallbox avec l'application WEB de wallbox sur votre ordinateur .. (bien sur pour cela il faut que la box soit en WIFI sur votre reseau domestique ). si pas de WIFI , éteindre physique la Wallbox et la rallumer.

elle va se remettre en vert et prete à charger .

 

Deuxièmement .. enlever la programmation de charge sur APP Wallbox . Ensuite il suffit de brancher pour que la charge demarre imediatement . 

 

En espérant que cela vous aide à recharger votre #1. ;-) 

 

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Le 14/09/2023 à 22:29, Ugoone a dit :

😔 Ca me rassure pas sur le fait que de changer pour la troisième fois  ma copper SB puisse regler  le problème de mise en erreur pendant l'attente  ..  pour copper SB et Pulsar+ de Wallbox .. je savais mais pas pour d'autres box ... par contre aucune souci sur la Pulsar Max de Wallbox .. ca aussi c'est incompréhensible ...  problème de chargeur ou de véhicule ??? 

Je pense avoir trouvé la solution pour eviter la mise en erreur de la borne.J avais remarqué sur mes precedents vehicules que lorsqu j etais en mode depart différé,au branchement de la borne celle ci demarrait la charge puis s arrétait pour attendre l heure de depart HC. Avec la smart quand on branche en mode différé, rien ne se passe et 10mn apres la borne est en defaut. 

j ai donc connecté ma borne et la smart pour une charge immediate, et aussitot j ai mis un depart différé à l ecran sans toucher aux branchements. La borne s est arrétée et mise en attente  cela fait plus d une heure et pas de voyant rouge🙂, reste à voir si elle va se relancer à midi heure de depart de mes HC.....je te tiens au courant mais tu peux peut etre essayer sur la cooper..

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Le 15/09/2023 à 10:43, hv33470 a dit :

Je pense avoir trouvé la solution pour eviter la mise en erreur de la borne.J avais remarqué sur mes precedents vehicules que lorsqu j etais en mode depart différé,au branchement de la borne celle ci demarrait la charge puis s arrétait pour attendre l heure de depart HC. Avec la smart quand on branche en mode différé, rien ne se passe et 10mn apres la borne est en defaut. 

j ai donc connecté ma borne et la smart pour une charge immediate, et aussitot j ai mis un depart différé à l ecran sans toucher aux branchements. La borne s est arrétée et mise en attente  cela fait plus d une heure et pas de voyant rouge🙂, reste à voir si elle va se relancer à midi heure de depart de mes HC.....je te tiens au courant mais tu peux peut etre essayer sur la cooper..

Faux espoir,mise en defaut il y a 5mn ,apparermment trop longtemps sans signal ....

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Le 15/09/2023 à 08:41, Ugoone a dit :

Solution pour recharger avec votre Pulsar + :  normalement en debranchant la borne de la voiture la wallbox va se remettre au vert c'est à dire à pret pour recharger .. Si elle ne le fait pas redemarrer la wallbox avec l'application WEB de wallbox sur votre ordinateur .. (bien sur pour cela il faut que la box soit en WIFI sur votre reseau domestique ). si pas de WIFI , éteindre physique la Wallbox et la rallumer.

elle va se remettre en vert et prete à charger .

 

Deuxièmement .. enlever la programmation de charge sur APP Wallbox . Ensuite il suffit de brancher pour que la charge demarre imediatement . 

 

En espérant que cela vous aide à recharger votre #1. ;-) 

 

Effectivement, ce matin, j 'ai débranché la Smart et j'ai pu à nouveau recharger..en HP, du coup .

Ce soir,je vais retenter la programmation.. hier, j'avais programmé la Smart avec l'astuce avec le décalage horaire mais j'avais oublié de supprimer la programmation sur la borne... d'où le bug, peut être.. 🫤🫤

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Le 15/09/2023 à 12:50, tyte21 a dit :

Effectivement, ce matin, j 'ai débranché la Smart et j'ai pu à nouveau recharger..en HP, du coup .

Ce soir,je vais retenter la programmation.. hier, j'avais programmé la Smart avec l'astuce avec le décalage horaire mais j'avais oublié de supprimer la programmation sur la borne... d'où le bug, peut être.. 🫤🫤

vous n'avez jamais eu de mise en erreur de Pulsar+  après la charge si elle reste branché plus de deux heures  quand la charge est fini (comme avant la charge aussi ).. c'est un problème connu pour la Pulsar+ comme sur ma Copper SB ??

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Le 15/09/2023 à 00:20, RICKY83 a dit :

Il faut que tu mettes une heure après la fin des heures creuses, sinon il charge de suite pour les raisons que j'ai expliqué plus haut. Mets par exemple 15h tous les jours et teste...

Ca devrait attendre 1h30 du mat pour demarrer... Normalement!

Et ta voiture sera préparée pour 9h, à corriger après selon ton utilisation.

Merci beaucoup Ricky83 et Ugoone👍 c’est dingue mais ça a marché ! j 'en reviens pas !!! il faudra peaufiner encore un peu avec le pourcentage de charge pour qu'elle s'arrête effectivement avant les heures pleines mais maintenant grace a cette technique  c'est du detail... heureusement qu' il y a des cracks comme vous ici qui n’ont pas lâché l’affaire contrairement a smart center... la plupart des solutions sont trouvées sur ce forum merci encore a vous tous ! on rame beaucoup pour cette jolie smart mais je continue d’espérer que ce problème des 6 h de décalage sera réglé un jour comme tous les petits défauts  et bugs rencontrés depuis le début et qu’on accepte tellement cette petite est adorable ...beaucoup de plaisir a la conduire et a la découvrir  donc pourvu que les prochaines maj soient a la hauteur de ce bijou qui a été tant attendu et désiré 🥰

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Le 15/09/2023 à 23:52, sam62 a dit :

Merci beaucoup Ricky83 et Ugoone👍 c’est dingue mais ça a marché ! j 'en reviens pas !!! il faudra peaufiner encore un peu avec le pourcentage de charge pour qu'elle s'arrête effectivement avant les heures pleines mais maintenant grace a cette technique  c'est du detail... heureusement qu' il y a des cracks comme vous ici qui n’ont pas lâché l’affaire contrairement a smart center... la plupart des solutions sont trouvées sur ce forum merci encore a vous tous ! on rame beaucoup pour cette jolie smart mais je continue d’espérer que ce problème des 6 h de décalage sera réglé un jour comme tous les petits défauts  et bugs rencontrés depuis le début et qu’on accepte tellement cette petite est adorable ...beaucoup de plaisir a la conduire et a la découvrir  donc pourvu que les prochaines maj soient a la hauteur de ce bijou qui a été tant attendu et désiré 🥰

Il paraît que c est réglé avec la v 1.20 qui est dans les concessions et sera en ota en octobre.(Mel reçu hier de smart suite à ma demande,)

Screenshot_20230916_094545_Email.jpg

Modifié par hv33470

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Le 15/09/2023 à 13:03, Ugoone a dit :

vous n'avez jamais eu de mise en erreur de Pulsar+  après la charge si elle reste branché plus de deux heures  quand la charge est fini (comme avant la charge aussi ).. c'est un problème connu pour la Pulsar+ comme sur ma Copper SB ??

Pas de soucis 2 heures après la charge.. je vais essayer 2 heures avant .. et je vous redis ça..

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Le 19/09/2023 à 06:20, LePetitPrince a dit :

Avec 2.573,79 kilomètres, une voiture électrique établit le nouveau record de kilomètres en une seule charge https://www.sudouest.fr/economie/auto-moto/avec-2-573-79-kilometres-une-voiture-electrique-etablit-le-nouveau-record-de-kilometres-en-une-seule-charge-16698043.php

Pas mal, ils ont fait du 166 km/kWh, mais peut mieux faire, le record est à 1033 km/kWh et il est français ;) 

https://www.la-joliverie.com/actualites/enseignement-superieur/2298-victoire-au-shell-eco-marathon.html

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Une bonne nouvelle pour moi : ma #1 est arrivé fin semaine dernière en concession. Ils viennent de finir le check mécanique, et commence le check esthétique. Normalement samedi prochain je reçois la voiture avec mise à jour 1.2.0 !

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J'ai réceptionné hier ma Smart #1 Premium Red !

Très content pour le moment.

 

Par contre je ne comprends pas encore certains trucs avec le régulateur : il est bloqué à 130 km/h chez vous aussi ? Comment choisir la distance avec la voiture de devant ?

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Le 24/09/2023 à 13:51, Droid a dit :

J'ai réceptionné hier ma Smart #1 Premium Red !

Très content pour le moment.

 

Par contre je ne comprends pas encore certains trucs avec le régulateur : il est bloqué à 130 km/h chez vous aussi ? Comment choisir la distance avec la voiture de devant ?

Oui le regulateur est bloqué à 130 km/h en France , il est passé à 150 en Allemagne ... perso j'aimerai au moins 135 pour  pouvoir rouler 130 GPS et doubler au régulateur quand on rattrape un vehicule qui roule au regule à 128 129  sans avoir à prendre l'accelerateur et perdre le "line assiste" enfinn le Smart assiste chez smart  .... 🙄 

 

oui la distance est reglable sur 3 possitions de memoire la vitesse : c'est plus-moins fleche haut-bas,  pour la distance c'est droite gauche autour du bouton du milieu du demarrage du smart assist ;-) 

 

idem aussi de mémoire droite-gauche pour passer du line assist au ACC regulateur adaptatif sans le maintient dans la voie ceci avant d' enclencher le systeme, bouton central ;-) 

Modifié par Ugoone

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Du nouveau sur la Prime ÉcoBonus de l’État Le versement de l'aide de l'État pour l'acquisition d'un véhicule électrique sera plus restreint en 2024. C’est désormais toute l’empreinte carbone de la voiture qui sera prise en compte pour déterminer si celle-ci est éligible au bonus. La liste des premiers modèles choisis par l'Ademe sera publiée mi-décembre. Objectif : enrayer le financement par l'argent public des véhicules fabriqués en Chine.

Modifié par LePetitPrince

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Bonjour tout le monde,

Smart #1 premium noire récupérée.

Trop belle (mais je ne suis pas objectif). En tout, le trajet retour depuis le concessionnaire a été un vrai plaisir même si ce n'était que quelques kilomètres (j'ai fait un petit détour quand même pour en profiter ;).

Hâte de faire des parcours un peu plus longs.

Pour l'instant RAS. Seul petite "déception" déjà évoquée sur le forum : que le régulateur de visite soit limité à 130 km/h. Espérons que ce sera amélioré plus tard.

Mise à jour 1.2 chargée, j'ai lancée l'installation en la mettant au garage, on verra demain ce que ça a donné.

Question : comment insérer une image directement dans le message sans que ce soit une pièce pointe ? Merci.

 

Modifié par LiveWire

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Le 26/09/2023 à 17:37, LiveWire a dit :

Bonjour tout le monde,

Smart #1 premium noire récupérée.

Trop belle (mais je ne suis pas objectif). En tout, le trajet retour depuis le concessionnaire a été un vrai plaisir même si ce n'était que quelques kilomètres (j'ai fait un petit détour quand même pour en profiter ;).

Hâte de faire des parcours un peu plus longs.

Pour l'instant RAS. Seul petite "déception" déjà évoquée sur le forum : que le régulateur de visite soit limité à 130 km/h. Espérons que ce sera amélioré plus tard.

Mise à jour 1.2 chargée, j'ai lancée l'installation en la mettant au garage, on verra demain ce que ça a donné.

Question : comment insérer une image directement dans le message sans que ce soit une pièce pointe ? Merci.

 

Bonjour @LiveWire

En cliquant sur le lien ci-dessous "pour choisir les fichiers" quand ru écris un message... 

IMG_20230926_175117.jpg

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