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T8-73

Smart #1

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Essai donc d'une Smart #1 Brabus ce matin.

 

Mon épouse et moi-même avons été complètement séduits par cette voiture.

 

Elle a l'air un peu grande de l'extérieur, mais ce n'est plus le cas une fois au volant. Très bonne qualité de finition, très confortable, très silencieuse (en tout cas avec une BMW i3 en comparaison). Equipement pléthorique (nous sommes intéressés par une Premium) pour un prix "raisonnable": CHF 40'900.-

 

Les sensations de conduite n'ont pas terni notre enthousiasme, bien au contraire,  même si la présence du double moteur de la Brabus doit nuancer ce ressenti.

 

En résumé, il ne reste plus que le "problème" du choix de la couleur (probablement le bleu) et de pouvoir passer commande en utilisant notre précommande de février (pas avant mai semble-t-il)!

 

Plus sérieusement: l'idée est de quand même essayer une...ID (3 en l'occurrence) mais c'est la première fois que j'ai vu ma femme aussi enthousiaste après le test d'une voiture et je doute que l'ID3 arrive à concurrencer cette #1!

 

 

Modifié par ivdes07

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Le 13/02/2023 à 12:49, Jojolyne a dit :

Oui, le concessionnaire de Lorient m'a dit sensiblement la même chose. 

En Allemagne, j'ai lu sur leur Forum, que les commandes étaient commencées depuis le 25/01 (pour ceux qui ont un bon me semble-t-il) et que la livraison leur était annoncée le 08/04.

toujours rien ici non plus c'est long!!!🥵🤣

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Le 05/03/2023 à 08:13, tesl@ddict a dit :

super merci.

 

je vais insister auprès de madame pour avoir l'intérieur blanc en espérant que cela se nettoie bien !!

j'aurais bien aimé l'interieur blanc mais plus possible...

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Le 16/03/2023 à 14:53, ivdes07 a dit :

Essai donc d'une Smart #1 Brabus ce matin.

 

Mon épouse et moi-même avons été complètement séduits par cette voiture.

 

Elle a l'air un peu grande de l'extérieur, mais ce n'est plus le cas une fois au volant. Très bonne qualité de finition, très confortable, très silencieuse (en tout cas avec une BMW i3 en comparaison). Equipement pléthorique (nous sommes intéressés par une Premium) pour un prix "raisonnable": CHF 40'900.-

 

Les sensations de conduite n'ont pas terni notre enthousiasme, bien au contraire,  même si la présence du double moteur de la Brabus doit nuancer ce ressenti.

 

En résumé, il ne reste plus que le "problème" du choix de la couleur (probablement le bleu) et de pouvoir passer commande en utilisant notre précommande de février (pas avant mai semble-t-il)!

 

Plus sérieusement: l'idée est de quand même essayer une...ID (3 en l'occurrence) mais c'est la première fois que j'ai vu ma femme aussi enthousiaste après le test d'une voiture et je doute que l'ID3 arrive à concurrencer cette #1!

 

 

pas étonnant je crois qu''elle va plaire a beaucoup de femmes en pro et premium !! elle ressemble un peu a la mini...pas de concurrence a part la countryman peut être pour le design ou la vinfast pour la qualité premium- prix mais sinon les véhicules de dimensions équivalentes pas de pompe a chaleur pas de lecture tete haute pas de peinture incluse pas de hayon électrique ni de toit panoramique etc tout ça pour 43490 420 km d'autonomie et 6.7 s vraiment pas mal ...maintenant il serait temps qu'elle arrive😡🤪 

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Bonjour,

 

J'ai écrit à Smart Suisse car mon bon de précommande avait disparu de mon compte et pour profiter de demander quand il serait possible de passer commande.

 

Voici la réponse reçue:

 

"Vous serez infomé par email sur la possibilité de passer la commande une semaine avant le début des ventes pour les personnes prioritaires. L'ouverture des ventes est prévue pour l'été, en ce qui concerne le délai de livraison, lorsque vous finaliserez votre commande, vous connaîtrez la date exacte de livraison. Nous aurons des informations plus précises dans les semaines à venir.."

 

Ce n'est guère encourageant car la réponse début février mentionnait des commandes début mai et non pas "pour l'été", période d'été  qui ne commence que fin juin et se termine fin septembre!

 

Je crains donc que les délais se rallongent de plus en plus.

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Le 18/03/2023 à 12:03, ivdes07 a dit :

Bonjour,

 

J'ai écrit à Smart Suisse car mon bon de précommande avait disparu de mon compte et pour profiter de demander quand il serait possible de passer commande.

 

Voici la réponse reçue:

 

"Vous serez infomé par email sur la possibilité de passer la commande une semaine avant le début des ventes pour les personnes prioritaires. L'ouverture des ventes est prévue pour l'été, en ce qui concerne le délai de livraison, lorsque vous finaliserez votre commande, vous connaîtrez la date exacte de livraison. Nous aurons des informations plus précises dans les semaines à venir.."

 

Ce n'est guère encourageant car la réponse début février mentionnait des commandes début mai et non pas "pour l'été", période d'été  qui ne commence que fin juin et se termine fin septembre!

 

Je crains donc que les délais se rallongent de plus en plus.

et pourquoi ces retards ???ça devient décourageant!! on attends depuis septembre ils repoussent toujours ...ils ont perdu beaucoup de futurs clients depuis sur le site ...😡sont partis chez tesla renault mg  etc ! eux au moins ils roulent depuis un moment dans leur nouveau véhicule

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Après lecture du message de ivdes07, je suis allée voir le site de Smart, et là, effectivement, ils ont changé leurs dates de commande et livraison 🥺😣, en passant du 2ème trimestre à l'été 😭. Je regarde attentivement le forum Smart en Allemagne, les 1ers à être servis, et leurs commandes ont aussi été décalées de décembre à fin janvier. Je commence un peu à m'impatienter, mais c'est cette Smart #1, et ce modèle LE que je veux, alors il ne me reste plus qu'à continuer à en rêver ! 

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et encore, ils ont de la chance que la MG4 deux moteurs ne sortent qu'en toute fin d'année car elle va franchement concurrencer la brabus ! mais comme Jojolyne, c'est ce modèle qui m'a taper dans l’œil .Attention toutefois à ne pas pousser le bouchon trop loin...  

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Le 18/03/2023 à 20:09, JR67 a dit :

En ce qui me concerne, je passe mon tour...j'ai acheté une tesla3.

Ce sera pour la prochaine fois....

 

une autre Tesla ne rentre pas dans mon garage 😖

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Le 10/04/2023 à 16:17, Adr 56 a dit :

Un autre essai avec un point encore différent, elle me plaît de plus en plus. 

excellent essai et présentation qui permet encore une peu plus de ce faire une idée de la voiture !!  mais reste une essai pour vraiment se decider !! 👍

 

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Bonjour à tous, après avoir regardé les différents essais ce week-end, ce matin je me suis arrêté à la concession de Mérignac et je ne m’attendais pas à la voir, ils en avaient trois ! Je n’y suis pas resté longuement mais l’une d’elle avait une belle sellerie beige, je n’avais pas vu sur le configurateur que certains modèles, suivant la couleur, pouvaient avoir ce type d’intérieur. Moi qui aime les intérieurs clair j’ai beaucoup aimé !

C’est grosso modo la taille de ma ë-c4, non pas que je veuille changer mais la #1 serait dans mes critères. D’ici quelques jours ils en auront une qui pourra rouler pour des essais, alors j’ai quand même demandé à ce qu’on me rappelle à ce moment là, je serais curieux de tester.

 

j’ai été agréablement surpris de la qualité, la banquette qui coulisse, même si le coffre est un peut plus petit que ma ë-c4 c’est top. À suivre !

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Le 11/04/2023 à 18:55, dhdrake a dit :

oui a priori on pourra choisir la couleur des sieges.

Par contre si les sieges sont clairs le reste est noir et inversement

Oui c’est ça, le ciel de toit est gris ou noir suivant si les sièges sont noir ou beige.

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Le 10/04/2023 à 16:17, Adr 56 a dit :

Un autre essai avec un point encore différent, elle me plaît de plus en plus. 

Merci pour le partage.

C'est une des premières vidéos avec un sens critique et une bonne pertinence dans leur remarque. J'avoue que cette vidéo a un peu entamé ma passion pour cette voiture.

 

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Mon épouse et moi-même étions très enthousiastes après l’essai de cette #1 et nous avons même acquis un bon de précommande.

 

Cependant, les tests et les expériences des premiers acheteurs allemands témoignent tous d’une forte consommation qui rend complètement illusoire l’autonomie de 440km annoncée pour la version Premium. Ce serait plutôt à peine plus de 300 km.

 

Ennuyeux car ce sont les 400 km d’autonomie qui étaient un des arguments principaux dans le choix de ce modèle. 

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Le 12/04/2023 à 07:55, ivdes07 a dit :

Mon épouse et moi-même étions très enthousiastes après l’essai de cette #1 et nous avons même acquis un bon de précommande.

 

Cependant, les tests et les expériences des premiers acheteurs allemands témoignent tous d’une forte consommation qui rend complètement illusoire l’autonomie de 440km annoncée pour la version Premium. Ce serait plutôt à peine plus de 300 km.

 

Ennuyeux car ce sont les 400 km d’autonomie qui étaient un des arguments principaux dans le choix de ce modèle. 

IL y a une chose que je comprends pas . vous pensiez avoir 400 Km d'autonomie avec quelle type de parcourt et surtout sur quel pourcentage de batterie ??

Pour moi le plus important c'est de savoir combien de  km on dispose en condition d'usage habituelle ( perso c'est la journée de travail entre 100 et 150 Km poar jours) entre deux recharges du quotidien soit entre 80 et 10% et de voir si le vehicule correspond à mon usage journalier entre conso et possilbité de recharge à domicile . 

Ensuite vient l'usage vacances loisir avec des trajets  le plus souvent autoroutier ( mais pas que ) et la voir aussi combien je pourrai parcourrir entre deux charges entre 80 et 10%.  

 

et j'ai donc calculer les autonomies du vehicule en prenant les conso vues sur les differents essais en prenant les conso moyennes les plus hautes vue,  avec souvent pas mal d'autoroute et essai fait par temps froid  dans beaucoup de cas .. donc perso je me suis basé sur 21 kw/h pour la premium et 23 pour la brabus . avec une batterie de 62 kw net et un utilisation 80% à 10% ca donne capacité d'utilisation de 43,4 Kwh à partir de la j'ai une estimation du nombre de Km faisable avec la voiture en journalier  ou entre deux charge sur long trajet soir pour la premium 206 Km et pour la Brabus 188 Km.  le top serait bien sur d'avoir une Ionic 28 chalenge de #1. sur ceux ils vont sortir en vidéo le megachalenge sur un megatest concentration de 50 voitures et il y avait une #1 de test donc on aura bientot une premiere info sur le #1 polus fiable sur les conso de ce modèle . un petit lien sur les resultats du Ionic chalenge  : https://www.lachaineev.fr/

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Ne jamais se fier aux autonomies fournis par les constructeurs (quelque soit la marque/le modèle).

Il faut toujours retirer plus ou moins 30%.

 

Sur cette Smart dans la version Premium, nous tombons au alentour des 300/320 km d'autonomie. C'est suffisant pour la majorité des trajets (Smart ne vends pas ce modèle comme une grande routière pour rappel).

 

Pour les longs trajets, n'oublions pas qu'il faut faire des pauses tout les 2h (rien d'obligatoire mais perso je recommande) donc il faut profiter de ces moment pour recharger.

 

 

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Le test de Didier (#1 bleu) est poussé comme tout ses tests. Les choses qui m’ont interpellés ce sont le fait de réactiver des réglages à chaque arret ainsi que la régénération typé « voitures chinoises » moins prononcé que sur d’autres modèles.

Quelques zones d’ombres sur la dispo d’Apple Carplay (payant ? Ou pas ?).

Les voitures lors de ces tests sur les chaines YT sont des préséries mais je me méfie aussi des éventuelles maj qui interviendrons (ou pas finalement).

 

J’espère pouvoir faire un test la semaine prochaine, parceque j’ai un vrais coup de coeur pour cette voiture surtout depuis que j’ai vu l’intérieur beige.

Ma voiture actuelle est une ë-C4 très confortable et elle met la barre haute sur ce point. J’espère que celle-ci sera moins ferme que la majorité des VE du marché.

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Le 12/04/2023 à 23:49, maolea a dit :

Le test de Didier (#1 bleu) est poussé comme tout ses tests. Les choses qui m’ont interpellés ce sont le fait de réactiver des réglages à chaque arret ainsi que la régénération typé « voitures chinoises » moins prononcé que sur d’autres modèles.

Quelques zones d’ombres sur la dispo d’Apple Carplay (payant ? Ou pas ?).

Les voitures lors de ces tests sur les chaines YT sont des préséries mais je me méfie aussi des éventuelles maj qui interviendrons (ou pas finalement).

 

J’espère pouvoir faire un test la semaine prochaine, parceque j’ai un vrais coup de coeur pour cette voiture surtout depuis que j’ai vu l’intérieur beige.

Ma voiture actuelle est une ë-C4 très confortable et elle met la barre haute sur ce point. J’espère que celle-ci sera moins ferme que la majorité des VE du marché.

les nombreux bug rencontré par Didier,lors de son essai sont du au vehicule de pre-serie , exemple le gps marche bien et la plannification aussi ,  d'après ce que j'ai lu sur les forum allemand mais il y a encore quelques problèmes à regler malgré tout . en Allemagne ils sont à la version 1.0.1EU en chine 1.1.8 CN. Donc pour cela on risque encore d'essuyer les platres... 

Pour CarPlay l'info que j'ai eu en fevrier mars par un reponsable regional de Smart France c'est OUI CarPlay androide auto sera une maj payante le prix non encore fixer 90€ sur les forum allemand annoncé à 120 .... wait end see .. idem j'ai vue nulle par le volant chauffant  sur le version EU , pourtant il existe sur les version chinoise et il est en abonnement . 

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Le 12/04/2023 à 23:49, maolea a dit :

Le test de Didier (#1 bleu) est poussé comme tout ses tests. Les choses qui m’ont interpellés ce sont le fait de réactiver des réglages à chaque arret ainsi que la régénération typé « voitures chinoises » moins prononcé que sur d’autres modèles.

Quelques zones d’ombres sur la dispo d’Apple Carplay (payant ? Ou pas ?).

Les voitures lors de ces tests sur les chaines YT sont des préséries mais je me méfie aussi des éventuelles maj qui interviendrons (ou pas finalement).

De ce que j'en ai compris, les réglages sont enregistrés dans le profil utilisateur. Or sur ce modèle de présérie, il n'était pas possible de créer un profil ou de l'enregistrer. Il devait donc réactiver les réglages après chaque arrêt. Mais ce bug sera forcément corrigé. Donc pas d'inquiétude. 

Modifié par Phil63

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Pas pressé mais intéressé par ce modèle, j'ai appelé la concession de Reims-Thillois pour savoir si ils avaient reçus les premiers modèles, ils attendent toujours ceux qu'ils auraient du recevoir plus tôt.

Même si la précommande est remboursable, je préfère attendre de la voir en vrai et de l'essayer avant de me décider, et accessoirement d'avoir une idée des loyers en LOA (voir leur valeur de revente estimée)

J'ai vu sur la vidéo de la chaine EV au niveau conso elle fait un bon score, alors que sur la vidéo de la smart bleue la conso est plus mitigée.

L'autonomie m'importe peu, mais la conso et la vitesse de recharge beaucoup. Le deuxième point à l'air d'être rempli, à voir sur le premier point.

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