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Mia Gr

Sièges chauffants sur la Prima ?

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Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur le forum et j'ai commandé une 500e La Prima Celestial Blue en berline que je devrais recevoir mi-avril.

Je me posais une question, les sièges chauffants sont-ils bien de série sur la "La Prima" ?

La commercial semble me dire que oui, mais sur le configurateur français de Fiat cela n'est pas mentionné, tandis que le configurateur belge c'est une option.

Quelqu'un qui en possède une serait-il me répondre ?

D'avance merci.

Bonne journée à tous.

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sur ma version la prima achetée en France, il n'y a pas de sièges chauffants, et il n'y avait aucune option possible.

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C'est bien ce que je pensais... un peu déçu, mais je m'en doutais un peu.

Oui à pars la couleur de la voiture on ne pouvais rien choisir en option. 

Merci en tout cas.

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exact 

j ai la fiat 500 prima 

pas de sieges chauffants et c est dommage 

par contre bugs en serie... 

la capote electrique refuse de se fermer parfois 

coupure du telephone frequent la radio ne fonctionne plus l ordinateur de bord deraille completement 

le lane control les feux automatiques c est la meme chose ....

je dois passer au garage pour essayer d y remedier mais c est franchement decevant 

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@Pbu oui, je savais qu'il y avait des soucis logiciel sur la voiture avant de la commander, mais j'espère que tout cela sera corriger car j'aime vraiment cette voiture.

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oui c est effectivement une tres belle petite voiture et tres agreable a conduire en plus 

j ai rdv mercredi au garage et ils avaient l,air d etre au courants 

 

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il y a 10 minutes, Pbu a dit :

oui c est effectivement une tres belle petite voiture et tres agreable a conduire en plus 

j ai rdv mercredi au garage et ils avaient l,air d etre au courants 

 

C’est quel concessionnaire ?

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Pas de sièges chauffants 

et bugs en série que la mise à jour ( rappel ) n’a en effet pas solutionné 

neanmoins... et soyons positifs petite voiture est fort agréable 

à en croire les diverses infos l’uconnect de la 500 thermique c’était pareil et pas de nouveau modèle sans ces divers dysfonctionnements 

tant qu’on evite les pannes immobilisantes... voyons le verre à moitié plein 

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Il y a 1 heure, ht1 a dit :

Pas de sièges chauffants 

et bugs en série que la mise à jour ( rappel ) n’a en effet pas solutionné 

neanmoins... et soyons positifs petite voiture est fort agréable 

à en croire les diverses infos l’uconnect de la 500 thermique c’était pareil et pas de nouveau modèle sans ces divers dysfonctionnements 

tant qu’on evite les pannes immobilisantes... voyons le verre à moitié plein 

Les voitures électriques chauffent l'habitacle hyper vite, contrairement aux thermiques, cette option perd pas mal son intérêt, sauf peut être sur la cabriolet, et encore, j'ai eu la version thermique sans sièges chauffants, je n'ai pas senti que ça manque, car la 500 cabriolet ne s'ouvre pas totalement.

Il y a aussi la pre climatisation de l'habitacle a distance.

Modifié par danm_cool

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C’est vrai et je confirme l’efficacité du chauffage même en cabriolet sur cette 500...

mais c’est comme tout quand on l’a eu faut se faire à l’idée de ne plus l’avoir...

j’ai renoncé à l’achat de voitures qui me plaisaient beaucoup mais avec une clé. Quand on a gouté a l’ouverture sans clé c’est cuit. 
le confort du siège chauffant c’est moins important mais bon un peu idiot de ne pas l’avoir mis sur le haut de gamme...

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Il y a 14 heures, danm_cool a dit :

Les voitures électriques chauffent l'habitacle hyper vite, contrairement aux thermiques, cette option perd pas mal son intérêt, sauf peut être sur la cabriolet, et encore, j'ai eu la version thermique sans sièges chauffants, je n'ai pas senti que ça manque, car la 500 cabriolet ne s'ouvre pas totalement.

Il y a aussi la pre climatisation de l'habitacle a distance.

L'avantage des sièges chauffants est qu'ils sont beaucoup plus économes que le chauffage de l'habitacle. Ce n'est pas négligeable.

Et non ils ne sont pas de série ni en option sur la Prima en France, j'ai aussi été déçu lors de la réception.

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D'autant que l'option existe sur la version Icone+ (pack hiver) à 500€.

La Prima est plus à considérer comme une série limitée que comme le haut de la gamme.

 

Le 14/02/2021 à 20:27, danm_cool a dit :

....je n'ai pas senti que ça manque, car la 500 cabriolet ne s'ouvre pas totalement.

Euhhh, si...    une deuxième pression sur la commande ouvre la capote entièrement normalement.

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@docjl la 500 n'est pas vraiment une décapotable, les fenêtres et le parties latérales du toit restent en place, pour moi c'est plutôt un toit en toile, a comparer par exemple avec la mini cabriolet que j'ai eue également, ou tout s'ouvre, toile, fenêtres et montants latéraux

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Pardon, je n'avais pas compris que tu parlais des faces latérales, je pensais aux 2 postions d'ouverture de capote.

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Je suis d’accord on peut d’avantage parler de « decouvrable » mais ça reste nettement plus intéressant qu’un toit ouvrant car la sensation est très agréable sans les remous d’air 

n’empêche les sièges chauffants manquent surtout en ce moment ou la tentation d’ouvrir est vite compensée par la fraicheur 

je recommande cette option sur les modèles qui la proposent 

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concernant les sièges chauffants sur la version la prima,

j'ai résolu le problème avec ca

c'est moche.

pas cher ( il y a bien les 2 coussins chauffants raccordés sur une seule prise )

c'est efficace, ca chauffe bien, et ca ne fait pas sauter les fusibles.

ca me rend bien service quand j'ai besoin de l'autonomie maximale, par temps froid, sur autoroute ( mon trajet régulier d'environs 200km ), je coupe le chauffage, mais je dois garder des gants, il me manque encore le volant chauffant 😃

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il y a 46 minutes, bedo a dit :

concernant les sièges chauffants sur la version la prima,

j'ai résolu le problème avec ca

c'est moche.

pas cher ( il y a bien les 2 coussins chauffants raccordés sur une seule prise )

c'est efficace, ca chauffe bien, et ca ne fait pas sauter les fusibles.

ca me rend bien service quand j'ai besoin de l'autonomie maximale, par temps froid, sur autoroute ( mon trajet régulier d'environs 200km ), je coupe le chauffage, mais je dois garder des gants, il me manque encore le volant chauffant 😃

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Il y a 11 heures, bedo a dit :

concernant les sièges chauffants sur la version la prima,

j'ai résolu le problème avec ca

c'est moche.

pas cher ( il y a bien les 2 coussins chauffants raccordés sur une seule prise )

c'est efficace, ca chauffe bien, et ca ne fait pas sauter les fusibles.

ca me rend bien service quand j'ai besoin de l'autonomie maximale, par temps froid, sur autoroute ( mon trajet régulier d'environs 200km ), je coupe le chauffage, mais je dois garder des gants, il me manque encore le volant chauffant 😃

Pas fan a priori mais question tout de même. L’allume cigare tu as vu ça ou sur la prima? Tu le branches sur une prise usb?

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Il y a 7 heures, ht1 a dit :

Pas fan a priori mais question tout de même. L’allume cigare tu as vu ça ou sur la prima? Tu le branches sur une prise usb?

l'allume cigare est idéalement situé entre les 2 sièges avant, dans le rangement situé sous l'accoudoir.

c'est pile le bon endroit pour qu'aucun fil ne gène.

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Ah merci même pas remarque cet emplacement !:)

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