Siège enfant et Model 3

[oeildefeu]

Salut, 

Désolé j'ai complétement raté ton message.

 Voici ce que j'ai pris : https://m.fr.aliexpress.com/item/1005004496823511.html

 

[e-pascal]

Merci j’ai installé la même protection. Un peu trop tard car j’ai remarqué qu’il y avait des rayures à force que mon fils marche dessus…

 

Sinon pour le siège auto, mon Britax Romer Dualfix M i-Size commence à devenir petit pour mon enfant d’un peu plus de 4 ans et 17kg. Je pense me diriger vers un Cybex pour mon prochain.

[So0paman]

Bonjour, j'ai réceptionné ma Model 3 hier 

 

J'ai énormément parcouru ce sujet car ayant 3 enfants (5 / 8 et 12 ans) j'ai longuement hésité à en acquérir une, surtout qu'on roulait en monospace avant. 

Je sais que ça n'est pas simple de trouver une réponse sur ce sujet donc je vais partager mon expérience de famille de 5 en Model 3, peut être que ça servira aux personnes qui fouillent et se posent la question. 

Donc j'ai pu faire mon installation, et ça fonctionne mais voilà comme j'ai procédé :

- Un siège à dossier Joie Trillo pour ma fille de bientôt 5 ans, qui a l'avantage de pouvoir être attaché en ISOFIX car ce sont des sangles isofix et non pas de barres rigides comme c'est souvent le cas. Donc le gros avantage c'est de pouvoir installer l'isofix mais de tout de même le décaler vers la portière. Il est très bien noté niveau sécurité.

Néanmoins cela pose un problème car les sièges extérieurs sont rembourrés sur le côté ce qui fait qu'en décalant le siège vers la portière il est légèrement penché. Ca ne me plaisait pas trop. J'ai donc mis une serviette pliée sous la protection de siège pour qu'il soit à niveau (ça ne semble pas poser de problème niveau sécurité car j'ai vu que Britax proposait cette solution pour mettre un siège à niveau si nécessaire dans leur notice).

- Un rehausseur sans dossier Sparco de l'autre côté qui est assez étroit pour mon fils de bientôt 8 ans qui mesure pas loin d'1m30. J'aurai préféré un siège à dossier, mais ça parait compliqué. Je l'accepte pour mon fils de 8 ans car il est suffisamment grand, je n'aurai pas fait ce compromis pour ma fille.

Dans cette configuration, ma grande (sans siège) est plutôt à l'aise au milieu. Certes pas autant que que dans notre ancien monospace, elle est un poil gênée à l'épaule par le siège à dossier, mais ça reste tout à fait acceptable. Toutes les ceintures sont accessibles et toute la troupe arrive à boucler sa ceinture sans trop de soucis (sauf la petite, mais c'est plus dû à son âge qu'à la configuration).

Pour moi et pour ceux qui passeraient ici en se posant la même question :

- 3 enfants avec 3 sièges auto, c'est mort. Je dis pas que c'est infaisable mais ça va être l'enfer à chaque installation, pas gérable au quotidien.
- 3 enfants avec un siège et un rehausseur, ça passe si vous enfants sont menus (surtout celui au milieu) et si vos sièges sont étroits.
- 3 enfants avec 2 rehausseurs ça doit devenir vraiment confortable car plus de gène au niveau des épaules pour la place centrale
- Un seul siège pas de problème non plus évidemment

Niveau place au jambes RAS ils sont très bien. Agréablement surpris par les volumes intérieurs de coffre. Donc OUI un Model 3 peut devenir un véhicule familial même pour une famille de 5, mais ça dépendra surtout de l'âge et du gabarit de vos enfants 

Pour ceux qui veulent un siège à dossier vraiment très étroit, j'ai repéré le Walser Noemie, qui a l'air être l'un des seuls modèle ou il est envisageable d'en mettre 3 côte à côte grâce à sa forme évasée. Il n'a pas l'air trop mal niveau sécurité et respecte la norme i-size, même si il n'est pas dans le haut du panier, c'est surement mieux qu'un simple rehausseur sans dossier. J'envisage de remplacer le rehausseur sans dossier de mon fils par celui ci d'ailleurs.

[iRoman]

Le 25/08/2023 à 14:37, So0paman a dit :

Bonjour, j'ai réceptionné ma Model 3 hier 

 

J'ai énormément parcouru ce sujet car ayant 3 enfants (5 / 8 et 12 ans) j'ai longuement hésité à en acquérir une, surtout qu'on roulait en monospace avant. 

Je sais que ça n'est pas simple de trouver une réponse sur ce sujet donc je vais partager mon expérience de famille de 5 en Model 3, peut être que ça servira aux personnes qui fouillent et se posent la question. 

Donc j'ai pu faire mon installation, et ça fonctionne mais voilà comme j'ai procédé :

- Un siège à dossier Joie Trillo pour ma fille de bientôt 5 ans, qui a l'avantage de pouvoir être attaché en ISOFIX car ce sont des sangles isofix et non pas de barres rigides comme c'est souvent le cas. Donc le gros avantage c'est de pouvoir installer l'isofix mais de tout de même le décaler vers la portière. Il est très bien noté niveau sécurité.

Néanmoins cela pose un problème car les sièges extérieurs sont rembourrés sur le côté ce qui fait qu'en décalant le siège vers la portière il est légèrement penché. Ca ne me plaisait pas trop. J'ai donc mis une serviette pliée sous la protection de siège pour qu'il soit à niveau (ça ne semble pas poser de problème niveau sécurité car j'ai vu que Britax proposait cette solution pour mettre un siège à niveau si nécessaire dans leur notice).

- Un rehausseur sans dossier Sparco de l'autre côté qui est assez étroit pour mon fils de bientôt 8 ans qui mesure pas loin d'1m30. J'aurai préféré un siège à dossier, mais ça parait compliqué. Je l'accepte pour mon fils de 8 ans car il est suffisamment grand, je n'aurai pas fait ce compromis pour ma fille.

Dans cette configuration, ma grande (sans siège) est plutôt à l'aise au milieu. Certes pas autant que que dans notre ancien monospace, elle est un poil gênée à l'épaule par le siège à dossier, mais ça reste tout à fait acceptable. Toutes les ceintures sont accessibles et toute la troupe arrive à boucler sa ceinture sans trop de soucis (sauf la petite, mais c'est plus dû à son âge qu'à la configuration).

Pour moi et pour ceux qui passeraient ici en se posant la même question :

- 3 enfants avec 3 sièges auto, c'est mort. Je dis pas que c'est infaisable mais ça va être l'enfer à chaque installation, pas gérable au quotidien.
- 3 enfants avec un siège et un rehausseur, ça passe si vous enfants sont menus (surtout celui au milieu) et si vos sièges sont étroits.
- 3 enfants avec 2 rehausseurs ça doit devenir vraiment confortable car plus de gène au niveau des épaules pour la place centrale
- Un seul siège pas de problème non plus évidemment

Niveau place au jambes RAS ils sont très bien. Agréablement surpris par les volumes intérieurs de coffre. Donc OUI un Model 3 peut devenir un véhicule familial même pour une famille de 5, mais ça dépendra surtout de l'âge et du gabarit de vos enfants 

Pour ceux qui veulent un siège à dossier vraiment très étroit, j'ai repéré le Walser Noemie, qui a l'air être l'un des seuls modèle ou il est envisageable d'en mettre 3 côte à côte grâce à sa forme évasée. Il n'a pas l'air trop mal niveau sécurité et respecte la norme i-size, même si il n'est pas dans le haut du panier, c'est surement mieux qu'un simple rehausseur sans dossier. J'envisage de remplacer le rehausseur sans dossier de mon fils par celui ci d'ailleurs.

Merci beaucoup pour ton témoignage très instructif !! J'envisage, au cours des 12 prochains mois, d'acheter une Tesla, en remplacement de notre véhicule familial thermique (une Toyota Verso).

Nous sommes une famille de 3 enfants (5, 8 et 13 ans), et malgré le fait qu'une Model 3 remporte les suffrages en terme d'efficience et de design, comparativement à une Y, cette dernière semble être plus taillé dans le cadre d'un véhicule familial.

Ceci dit, je me triture les méninges à m'autopersuader qu'une Model3 pourrait remplir son office dans le cadre de ma configuration familiale.

Ton témoignage répond en grande partie à mes questions, in fine est ce que la place du milieu est vraiment bcp plus spacieuse dans une Y, ou cela se joue-t-il à la marge?

Car en parallèle, le volume de coffre de la 3 semble être suffisamment généreux dans l'optique de transport de bagages.

[So0paman]

Pas de problème @iRoman, j’ai écrit le message que j’aurai aimé trouve quand j’étais en pleine réflexion. 
 

Le coffre de la Model 3 est surprenant, dans le bon sens. Disons même LES coffres. Certe pas de hayon, donc moins pratique pour charger et peu de hauteur, mais niveau volume disponible ça suffit largement pour partir en vacances. Après celui du Y est gigantesque, et surtout possède un hayon qui va permettre de charger des objets plus volumineux. Mettre un vélo d’adulte dans un Model Y aucun problème, dans un Model 3 ça me parait compliqué. Après c’est en fonction des besoins de chacun. 

Concernant les places arrières, les banquettes font exactement la même largeur dans les 2 modèles. C’est étonnant, je pensais que celle du Y serait plus large. 
 

L’avantage de la banquette du Model Y c’est qu’elle est plus « plate » donc on peut plus facilement décaler les sièges vers les portières, là où les extrémités de la banquette de la Model 3 sont rehaussées donc trop pousser un siège va le pencher. 
 

Ci joint une photo que j’ai prise tout à l’heure, dans la Model 3. On voit bien le « rehaussement » à droite, ce qui fait un peu d’espace perdu. 
 

Les perspectives sont trompeuses mais ma fille de 12 ans se glisse sans problème au milieu, et à part le dossier qui la gêne un peu à se droite, elle a suffisamment d’espace et ça ne semble pas la dérange plus que ça. Ma femme a réussie à s’y installer également, pas contre pas très confort pour un adulte. 
 

Par contre ce qui est sûr c’est que les enfants sont complètement dingues de la Model 3, ils ont certe un peu moins de place que dans notre ancien monospace mais ils ne changeraient pour rien au monde  

 

 

Modifié août 25, 2023 par So0paman

[iRoman]

Le 25/08/2023 à 22:18, So0paman a dit :

Pas de problème @iRoman, j’ai écrit le message que j’aurai aimé trouve quand j’étais en pleine réflexion. 
 

Le coffre de la Model 3 est surprenant, dans le bon sens. Disons même LES coffres. Certe pas de hayon, donc moins pratique pour charger et peu de hauteur, mais niveau volume disponible ça suffit largement pour partir en vacances. Après celui du Y est gigantesque, et surtout possède un hayon qui va permettre de charger des objets plus volumineux. Mettre un vélo d’adulte dans un Model Y aucun problème, dans un Model 3 ça me parait compliqué. Après c’est en fonction des besoins de chacun. 

Concernant les places arrières, les banquettes font exactement la même largeur dans les 2 modèles. C’est étonnant, je pensais que celle du Y serait plus large. 
 

L’avantage de la banquette du Model Y c’est qu’elle est plus « plate » donc on peut plus facilement décaler les sièges vers les portières, là où les extrémités de la banquette de la Model 3 sont rehaussées donc trop pousser un siège va le pencher. 
 

Ci joint une photo que j’ai prise tout à l’heure, dans la Model 3. On voit bien le « rehaussement » à droite, ce qui fait un peu d’espace perdu. 
 

Les perspectives sont trompeuses mais ma fille de 12 ans se glisse sans problème au milieu, et à part le dossier qui la gêne un peu à se droite, elle a suffisamment d’espace et ça ne semble pas la dérange plus que ça. Ma femme a réussie à s’y installer également, pas contre pas très confort pour un adulte. 
 

Par contre ce qui est sûr c’est que les enfants sont complètement dingues de la Model 3, ils ont certe un peu moins de place que dans notre ancien monospace mais ils ne changeraient pour rien au monde  

 

 

Merci beaucoup pour ta réponse @So0paman👍👍👍 C'est très parlant car je suis exactement dans la même configuration (un siège auto et un réhausseur), et effectivement on distingue l'aspect réhaussé sur les côtés de la banquette par rapport à une Y dont la banquette est plus plate.

Pour le volume de coffre je suis effectivement rassuré (j'en ai profité pour regarder une vidéo où un utilisateur charge un nombre assez conséquent de bagages dans le coffre de la model 3 (sans compter le sous coffre et le frunk).

Après du clairement il n'y a pas une différence majeure sur la place du milieu entre une 3 et une Y, j'y vois d'autant plus d'arguments en faveur de la 3.

Quoiqu'il en soit, un essai en bonne et due forme, chez Tesla, s'imposera mais je te remercie pour ton témoignage !

Régalez vous bien, avec, en famille! (Je comprends que tes enfants en soient dingues! Les miens n'attendent que ça 😅😉)

[MattKirby]

 
L’avantage de la banquette du Model Y c’est qu’elle est plus « plate » donc on peut plus facilement décaler les sièges vers les portières, là où les extrémités de la banquette de la Model 3 sont rehaussées donc trop pousser un siège va le pencher. 
 

il y a aussi le passage de roue qui joue sur ce point. sur la 3, il mange la banquette ( la largeur au niveau des fesses et plus faible que la largeur aux genoux pour schématiser).

Super config, je vais passer sur la même des que mon grand ne passera plus dans la banquette multimac. Et ça va pas tarder parce qu'il pousse vite l'asticot...

[jpsurlaroute]

Le 25/08/2023 à 22:18, So0paman a dit :

Les perspectives sont trompeuses mais ma fille de 12 ans se glisse sans problème au milieu, et à part le dossier qui la gêne un peu à se droite, elle a suffisamment d’espace et ça ne semble pas la dérange plus que ça.

Attention : à savoir le coussin et dossier du siège central sont extra-durs.

C'est OK, pour les petits trajets mais pour les longs trajets, ça finit par être tape-cul même pour ma fille de 10 ans.

Prévoir le petit coussin en extra pour les petites fesses!

[MattKirby]

S'il y en a qui veulent régler une bonne fois pour toutes leurs problèmes de place, je vends ma banquette 😁 : 

 

[T8-73]

J’ai réussi à caser les 3 sièges auto et donc enfants à l’arrière ! 
1 Kidfix de Brittax Romer de chaque côté et au milieu soit Joie Trillo shield ou Joie Steady face route. Ouf. Probablement que 3 Kidfix passent aussi tout juste. 
Par contre c’est sans les isofix mais on laisse les ceintures en place les enfants passant en dessous et on retend