Roues bloquées au démarrage (après plusieurs jours)

[Peuwi2]

Je découvre un effet étonnant / surprenant avec mon EV6 (AWD) :
lorsqu'elle reste longtemps sur son parking (genre, plus d'une semaine, éventuellement plusieurs semaines), au redémarrage, les roues sont bien bloquées.

Genre, je mets en drive, je n'appuie pas sur l'accélérateur, la voiture, au lieu de se mettre en rampage, reste bloquée.
Alors j'appuie sur l'accélérateur gentiment, et ca fait un gros "DONG", roue après roue, et la voiture qui saute comme si elle montait sur un caillou.

Ca peut venir de quoi ? De la glace dans les étriers de freins ? Le frein parking qui a gelé et qui ne se dessert pas ?
C'est grave docteur ? 😛

[Celcius]

Ces blocages surviennent également sur mon EV6 lorsqu'elle reste stationnée à l'extérieur et que la météo est pluvieuse. Lorsque les disques sèchent, une oxydation apparaît, qui génère ce "blocage" (les plaquettes restent collées sur les disques). Même phénomènes après un trajet sous la pluie et un stationnement au garage. rien de grave à mon avis, cela était également le cas avec certains de mes précédents véhicules thermiques...

[Kristof44116]

Bonjour,

Je n'ai pas d'EV6, mais je surveille juste en vu de l'achat de celui-ci

Par contre j'ai la même chose sur le NIRO EV, je pense juste que c'est les plaquettes qui restent collées après un arrêt prolongé.

Les disques sont souvent rouillés du au peu d'utilisation des freins avec la régénération et l'I-pedal.

Sur la NIRO, un appuie prolongé sur le bouton AUTO HOLD lance la fonction nettoyage freins (ça limite la régénération au freinage) je met en plus la régénération à 0 ce qui fait que j'utilise uniquement les freins histoire de virer la rouille des disques.

A voir si sur EV6 cette fonction existe:

 

Modifié il y a 2 heures par Kristof44116

[RacletteFumee]

Oui, eau sous toute ses formes avant stationnement (Kärcher inclus !).

Pour éviter ou limiter l'effet (en stationnant plutôt à plat...), appuyer sur le gros bouton (P) à gauche du volant, appuyer sur le frein, éteindre le véhicule. Relâcher d'abord le bouton d'extinction, puis le frein et enfin le bouton (P). Le frein automatique ne devrait pas s'enclencher.

[RacletteFumee]

Le 16/02/2026 à 15:45, Kristof44116 a dit :

Sur la NIRO, un appuie prolongé sur le bouton AUTO HOLD lance la fonction nettoyage plaquette (ça limite la régénération au freinage) je met en plus la régénération à 0 ce qui fait que j'utilise uniquement les freins histoire de virer la rouille des disques.

A voir si sur EV6 cette fonction existe:

Très intéressant 👍🏻

J'ai ouvert le manuel à la page 6-25 pour tomber sur l'équivalent en 6-24 !

Je ne comprends pas pourquoi la mise en régénération 0 lancerait un nettoyage systématique, il y a peut-être une info manquante... Je testerai dès j'y penserai en tout cas.

[Kristof44116]

En tout cas sur le NIRO, l'appuie sur le bouton AUTO HOLD pendant +3sec affiche bien au tableau de bord l'info de Nettoyage Freins.

En tout cas, avec la mise à 0 de la régénération de toute façon, ça oblige à se servir des freins, donc virer petit à petit la rouille sur les disques.