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Rudyk

Forum • Roue neige pour I3S

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ahhhh , oui pour les pneus d'hiver j'ai creusé pas plus tard que lundi mardi.

J'ai une i3S.

 

Dans l'ordre tu as 3 solutions :

 

1/ passer chez bmw , pack hiver : jante 428 jetblack 11kg spécial i3s avec un ET28 (offset ou déport) + capteur de pression, obligatoire + pneu blizzak -> le tout au tarif de : 2076€ tarif concession BMW Annecy.

si tu veux faire le montage chez eux, donc la somme a sortir est de 2145€

EDIT : aprés nego et montage chez moi, j'ai eu le pack pour 1806€

 

2/ prendre tout pareil chez Leebmann.de site allemand :

https://www.leebmann24.de/bmw-winterkomplettraeder-turbinenstyling-428-bicolor-schwarz-glanzgedreht-19-zoll-rdci-36112455050.html

1600€ + 100 de UPS. après si tu as un crick tu fait le changement, sinon tu va chez midas feuvert ... et ca coute moins de 50€ je pense

 

3/ LA version ou tu choisit tes jantes.

il faut:

les jantes :

Rial X10 en 5*19 ET43 9.83kg 153€ chez central pneu

https://www.centralepneus.fr/marques-jantes-alu/rial/x10-4282/5x19-et43-5x112-66.6-677283?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=alu&gclid=CjwKCAjw8O7bBRB0EiwAfbrTh6fLQz9VXzGG2gk5M4KS2P2EUnu1ZDe8NhOLOkqEgQSqPaufjd1MkBoCsosQAvD_BwE

 

MAK Watt 5*19 ET43 9kg 202€ chez central pneu

https://www.centralepneus.fr/marques-jantes-alu/mak/watt-1257/5x19-et43-5x112-66.6-677281?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=alu&gclid=CjwKCAjw8O7bBRB0EiwAfbrTh52rafP9YrSC0j7UE3dGkErPwXHU5OSAjNoc1aK9rxkbcvfwvryl-RoCnY8QAvD_BwE

 

les cales, obligatoire si tu as une I3S ou I3 120ah pack sport :

ECS tuning USA, il a un max de pièces pour i3/i3s cales de 15mm avec visserie : 92€pour l'avant et 92€ pour l’arrière

https://www.ecstuning.com/b-ecs-parts/ecs-15mm-wheel-spacer-kit-ecs-conical-seat-bolt-kit/002411ecskt17/

cales de 15mm car pour être comme les jante de chez bmw avec un ET28, il nous faut 15mm pour passer de ET28 a ET43

Avec cales de 10mm ca passe aussi mais tes jantes sont un peux plus cacher dans l'intérieur de ton passage de roues

 

et on tombe bien ensuite niveau décalage

http://www.techno-plus.eu/calculateur-jantes

 

les capteurs de pression, obligatoire sinon ta voiture va gueuler tout les matin si elle ne recoit pas d'info depuis les roues:

chez oscaro 64€ l'unité car chez bmw c'est 100€ plus cher.

https://www.oscaro.com/capteur-de-roue-syst-de-controle-de-pression-des-pneus-vdo-a2c9743250080-9254604-2232-p#/?vid=52341

modèle compatible avec la bmw i3

 

les pneus:

nokian WR D4 pneu hiver avec de bien meilleur note que les blizzard de chez bridg, bruit, freinage sur sol mouillé et consommation : 108€

https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/nokian/wr-d4/155-70-r19-88q-497922

 

Tu tombe au mème tarif que chez Leebmann mais tu as le choix de la jante, et du pneu... environ un total de 1680€

 

une solution moins chère est de trouver en occasion des jante en 5*19, monter ses pneus neige dessus et prendre les cales qui vont bien pour tomber sur le même ET entre la jante achetée et la jante bmw hiver pour i3s donc ET28

Modifié par Rudyk

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Bonjour,

 

Je viens de commander quatre roues hiver chez BMWi...

La i3s ayant la particularité de ne pas partager les mêmes roues que l'i3 standard (sauf celles équipées de l'option Sport mais seulement à partir de la version 120Ah), il lui faut donc des jantes spécifiques en 19" car il n'existe pas encore de pneu neige en 20" dans les dimensions qui conviennent.

Chez BMW, ce sont les jantes type 428 dites Turbine mais noires qui sont les seules à convenir.

Bof, les jantes noires, pas trop mon truc mais à part faire des montages comme proposés par Rudyk ci-dessus pas vraiment le choix.

BMWi vend que les roues complètes pour environ 1800€ : jante 428 noire + pneu Bridgestone Blizzak LM500 + valve. Pour celui qui veut de meilleures gommes, l'achat des quatre jantes seules lui coûtera environ 2500€ !

 

Ca va faire drôle côté look ces roulettes découpe pizza à la place de mes gros boudins en 195 ! ;o)

Espérons au moins que le confort, totalement absent en standard, sera enfin correct.

 

A part ça, toujours content de mon jouet et kilométrage bien au dessus de celui prévu au contrat de location.

 

Pour voir ce que cela donne : BMW CH

 

A+

Tux

 

Modifié par Slartibartfast

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il y a 4 minutes, tity68 a dit :

Sinon il y en a sur eBay en Allemagne CLIC LA 

 

Mais faut voir si l'ET correspond

 

Merci pour ton intervention mais ce sont des jantes pour i3 "standard" et non la version "s", l'ET n'est pas le bon. Il faudrait ajouter des cales pour compenser mais j'ai de très mauvais souvenirs de ce produit monté sur une Peugeot 205...

 

A+

Tux

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Attention la i3 de base avec l'option pack sport reprend 100% du chassis de la i3S donc jantes spécifique aussi pour cette i3.

a bien contrôler avec le vendeur.

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Bonsoir à tous,

 

Voilà ma voiture chaussée pour l'hiver en monte 100% BMW, c'est-à-dire les Bridgestone Blizzak 500 montés sur des jantes Turbine 428 peintes en noir laqué.

 

Premier retour d'expérience : une sensation de résistance au roulement bien plus forte qu'avec les roues d'origine. La voiture semble moins nerveuse. En mode "Confort" j'ai l'impression d'être en mode "ECO PRO" voire même "ECO PRO+". Mais je ne connais pas bien ce dernier.

 

Côté look : c'est moche ! Aussi bien la couleur que la largeur des roues mais c'est efficace et c'est cela qui m'importe le plus en ce moment.

 

A+

Tux

Modifié par Slartibartfast

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Avec des pneus neige c'est exactement les infos que tu dis, moins nerveux et résistance au croulement, car les lamelle s'écrasent.

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C'était moins prononcé sur mes précédentes autos.

J'ai l'impression de pouvoir monter aux murs tellement il y a du grip !

Aux premières neiges, je ferai un retour...

 

Et toi, Rudyk, quelle solution as-tu choisi pour tes pneus neige ?

 

A+

Tux

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alors moi je suis finalement partit avec le pack de chez bmw en effet , les roues noir et pneu blizzak , pack spécif pour la i3S car a 100€  pret ca me coutait pareil que le montage avec toute la personnalisation que j'avais expliqué plus haut.

Bmw m'a fait 13% de rabais sur le pack complet.

Par contre j'ai pris que les roues, le montage c'est moi qui l'ai fait car j'ai tout chez moi.

Je vais testé ces bizzak, habituellement et depuis plus de 10ans je suis nokian en hiver, pour mes grosse sportive, Focus RS en 305ch et 350ch et ma derniere Bmw M135i xdrive 320ch

A chaque fois ca collait un max et super sécuritaire mm si grosse largeur de pneu !

 

On va donc tester des bridg en 2018/2019 !

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Pur une I3 94 Rex on peut mettre des JA en 5 à l'avant comme à l'arriere? on peut reprendre les capteurs de pression qui sont sur mes JA actuelles pour les mettres sur les nouvelles? merci

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oui , tu n'as pas le choix, car sur du 5.5" tu n'as pas le droit de mettre des pneus de 155mm.

A l'arriere comme tu passe de 5.5" a 5" alors pas de soucis, le rebort de ta jante a l'interieur de ton passage de roue s'éloigne de 6mm de ton amortisseur. Et le rebord de ta jante exterieur, celui que tu abime sur les trotoir si tu n'as pas de chance ... lui aussi s'éloigne de 6mm du trotoir, en résumé ta roue s'enfonce dans ton aile. Tout ok pour une i3 standard.

 

oui tu peux remettre les capteurs, mais ca t'impose sur tes roue été de faire le demontage pour tes capteur chaque saison.

Pense plustot a acheter chez bmw 4 capteur une bonne fois et tu fait tout monter chez le garagiste du coin.

Modifié par Rudyk

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Le 30/11/2018 à 11:36, Rudyk a dit :

oui , tu n'as pas le choix, car sur du 5" tu n'as pas le droit de mettre des pneus de 175mm.

A l'arriere comme tu passe de 5.5" a 5" alors pas de soucis, le rebort de ta jante a l'interieur de ton passage de roue s'éloigne de 6mm de ton amortisseur. Et le rebord de ta jante exterieur, celui que tu abime sur les trotoir si tu n'as pas de chance ... lui aussi s'éloigne de 6mm du trotoir, en résumé ta roue s'enfonce dans ton aile. Tout ok pour une i3 standard.

 

oui tu peux remettre les capteurs, mais ca t'impose sur tes roue été de faire le demontage pour tes capteur chaque saison.

Pense plustot a acheter chez bmw 4 capteur une bonne fois et tu fait tout monter chez le garagiste du coin.

Bonjour

 

Comment se fait il que tu dises que l'on a pas le droit de mettre des pneus de 175mm sur des jantes de 5 alors que tous les sites qui donnent les compatibilités entre largeur de JA et taille de pneu disent que c'est possible ? https://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/correspondances-jantes-et-pneus-auto

Largeur de la jante Largeur de pneu minimum Largeurs de pneu conseillées Largeur de pneu maximum
5 155 165 ou 175 185
5.5 165 175 ou 185

195

 

Ee

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Evidemment je parle d'une BMW I3 94 REX. Ce qui m'étonne c'est que les LA avant si je ne m'abuse sont en 5 de largeur et à l'arriere en 5,5 a cause du REX donc en été on met du 155 à avant et du 175 à l'arriere mais en hiver on met du 155 à l'arriere aussi alors que normalement avec des JA en 5,5 on n'a pas le droit de mettre du 155 !

BMW a encore fait un truc inbitable........si quelqu'un à des éclaicissements à me donner......bref je voudrais savoir si je peux mettre des pneus été en 175 à l'arriere sur des JA en 5.

Merci

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Correction, je parlais des jantes en 5.5 et les gens qui mette du 155 dessus ...

 

je corrige dans le post.

 

Merci.

  • Haha 1

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Une enseigne spécialisée dans les JA vient de me téléphoner aprés avoir contacté Bridgestone, ce dernier vient de confirmer que je pouvais mettre leur pneu en 175 sur mes JA de 5 . Enfin une info serieuse.

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Bonjour,

 

Voici ce que donne mon i3s avec ses roues neiges :

 

2018-12-15-13.59.04-557f320.png[/IMG]

 

2018-12-15-13.58.46-557f324.png

 

2018-12-15-14.00.50-557f327.png

 

Faut aimer cette mode des jantes noires... Perso, j'ai du mal à trouver ça beau mais la fonction prime sur la beauté.

 

A+

Tux

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Bonjour,

Peut on choisir uniquement d'adapter des pneus contact (neige) sans obligatoirement changer les jantes ?

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Biensur que non !!!!

Deja sur une i3s avec des jante en 20 donc.... Il ny a pas de pneux hiver compatible.

 

Ensuite il faut passer en 19 pour trouver une monte autorisé pour la i3s. Du 155 70 19.

Donc soit tu achete des jantes dans le commerce en 19 soit tu va chez bmw.

Les jnates doivent etre de largeur maxi 5 pouces.

 

Lisez bien tout les precedents messages. Hihihi

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Il y a 3 heures, Rudyk a dit :

Biensur que non !!!!

Deja sur une i3s avec des jante en 20 donc.... Il ny a pas de pneux hiver compatible.

 

Ensuite il faut passer en 19 pour trouver une monte autorisé pour la i3s. Du 155 70 19.

Donc soit tu achete des jantes dans le commerce en 19 soit tu va chez bmw.

Les jnates doivent etre de largeur maxi 5 pouces.

 

Lisez bien tout les precedents messages. Hihihi

Ok merci, bah ce sera chaussettes alors

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il y a 46 minutes, Rudyk a dit :

Si cest pour dépanner pas de soucis

Je n'habite pas en montagne, c'est juste pour monter en station 3 fois par an

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