Je pense que tout est dans le titre.

 

Sur une voiture électrique un rodage est il nécessaire?

 

Merci

Non! Tout est dans la réponse

Il n'y'a d'ailleurs pas de révision pour les premier km comme sur une thermique. Sur ZOE par exemple, on démarre directement sur un rythme de révision tout les 30000 km, et autant dire que les action à réaliser (hors point de contrôle) sont anecdotique. Sur ZOE, les premiers 30000km, y'a que le filtre habitacle à changer!

 

Certain dise qu'il y'a un "rodage" de la batterie qui se fait... Personnellement, je suis ce débat de loin et je ne m'en mêle pas (il paraîtrait selon certain que la capacité batterie serait inférieure à la livraison du véhicule et augmenterai au fil de recharge) car sachant comment fonctionne une batterie... C'est impossible!

 

En ce qui me concerne, pour avoir du pousser ZOE dans ses rentranchement des sa livraison, je peux vous dire que la capacité batterie était bien maximale.

 

Il y'a tout un tas de paramètres qui embrouille les gens sur ce point, comme principalement, l'estimation de l'autonomie par l'ordinateur de bord que certain considère à tort comme une "capacité batterie" et la problématique de l'équilibrage des cellules en particulier lors de recharge ultra rapide (43kW) (quand je recharge à 43kw, je débranche la voiture à 90%, je la laisse reposer 1h, je consulte l'ODB, la batterie est à 85%, bizarre? Non, c'est normal, la batterie n'était pas encore équilibrée)

pour le rodage c'est simple. Moteur froid, contact, position D, et puis pied au plancher, whizzzzzz !

Exactement

TADAM! POW! BLOP! WIZZZZZ....!

C'est la séquence de démarrage d'une C-ZERO Comic strip : Contact, j’appuie sur le frein, levier sur Drive, et c'est le pied !

Ensuite vient le BANG!

Si si, il y a un rodage !!!

Les plaquettes de frein ne donnent pas tout leur mordant dès le début, il faut les roder !!!

 

Pour le reste, nada !

Hi hi!

Moi, je pense que ce n'est pas l'auto elec qui doit être rodée, mais que c'est le conducteur QUI DOIT SE RODER à la conduite elec...

Moi, je pense que ce n'est pas l'auto elec qui doit être rodée, mais que c'est le conducteur QUI DOIT SE RODER à la conduite elec...

Je pense aussi que la sensation évoquée dans certains témoignages lus sur ce forum n'est effectivement que l'optimisation de la conduite. L'anticipation des freinages par un lever de pied est un des bons moyens de garder une batterie chargée plus longtemps.

 

Enfin c'est mon opinion, et je profite de ma récente inscription sur ce forum pour apporter mon grain de sel !