revendeur multimarques : CMJ solutions

[Duvalovitch]

Je sens que le téléphone va beaucoup sonner chez CMJ !!! Lol

[The wise]

C'est ce que je leur ai dit quand j'ai appelé au début de ce sujet. Et je pense qu'ils vont gérer sans problèmes, ce ne sont pas des novices dans les VE en tout genre.

 

C'est une vrai chance pour eux (et nous) d'avoir à leur carte les Tesla. 

[Duvalovitch]

Je passerais voir ça lors de mon prochain. Déplacement pro sur Rennes

[chgros1]

Le ‎13‎/‎09‎/‎2019 à 09:26, gael33 a dit :

Au niveau SAV, je me dis que ce n'est pas pire qu'un Belge qui va venir acheter une model 3 d'occasion chez nous...

Ca me rappelle un peu la discution sur le mandataire Espagnol avec le e niro.

Beaucoup de craintes au début mais au final, tout le monde en a l'air content.

Ceci dit, la remise sur le e niro est d'un autre niveau

 

Attention, il y a des mandataires espagnols qui ont annulé les commandes, d'autres qui ont livré...

[deevix]

Je me joins à cette discussion car j'hésite à annuler ma commande et passer par CMJ

 

C'est un question technique mais qui ne concerne que le mandataire

 

Peut-on directement utiliser les super chargeurs après la réception de la Tesla si on passe par un mandataire ?

 

La voiture est déjà liée à un compte à nous ? Comment ça marche ?

 

Car c'est loin de chez moi Toulon pour aller chercher la voiture et c'est l'angoisse un premier long trajet

[pablo87]

il y a 2 minutes, deevix a dit :

Je me joins à cette discussion car j'hésite à annuler ma commande et passer par CMJ

 

C'est un question technique mais qui ne concerne que le mandataire

 

Peut-on directement utiliser les super chargeurs après la réception de la Tesla si on passe par un mandataire ?

 

La voiture est déjà liée à un compte à nous ? Comment ça marche ?

 

Car c'est loin de chez moi Toulon pour aller chercher la voiture et c'est l'angoisse un premier long trajet

Je m'interroge aussi à ce sujet mais à défaut, il reste les bornes classiques combo ou type 2 voir idéalement ionity. Mais ça va rallonger le temps de trajet...

Il ne reste plus qu'à parvenir à les contacter, vu toutes ces questions?

[The wise]

Il faut voir avec eux directement, et c'est une excellente question. A priori je pense que tout est OK pour les SuperChargeurs.

 

Sinon lis un peu plus haut, un membre à traité avec eux, tu peux le mp directement ?

Modifié septembre 17, 2019 par The wise

[deevix]

j'avance avec eux en même temps

les bornes classiques on peut se brancher avec carte bleu ou il faut des cartes spéciales ?

je sais que c'est uniquement technique mais je suis encore perdu dans les câbles les bornes et tout ce b*rdel

y a de grande chance que je passe par CMJ, argent oblige, mais ça va encore me stresser 

 

j'avais la livraison prévu lundi prochain faut vraiment que je me décide aujourd'hui  

[pablo87]

à l’instant, deevix a dit :

j'avance avec eux en même temps

les bornes classiques on peut se brancher avec carte bleu ou il faut des cartes spéciales ?

je sais que c'est uniquement technique mais je suis encore perdu dans les câbles les bornes et tout ce b*rdel

y a de grande chance que je passe par CMJ, argent oblige, mais ça va encore me stresser 

 

j'avais la livraison prévu lundi prochain faut vraiment que je me décide aujourd'hui  

Tout dépend des bornes mais pour le moment très peu avec CB (pour ne pas dire aucune). il faut soit des cartes spécifiques ou alors télécharger diverses applications (freshmile, newmotion, etc, etc, etc...).

Tu as une application qui centralises beaucoup de toutes ses infos sur les bornes: "chargemap" et ils proposent aussi une carte compatible avec pas mal de différents opérateurs mais pas tous?

[Invité]

il y a une heure, Maxorka a dit :

Non  je ne parle pas des km éventuellement parcourus,  je parle FACTURE !

Si je paie et ensuite j'ai une facture de mandataire et non de Tesla,  je peux considérer qu'il y a eu un acheteur intermédiaire,  donc c'est une occasion. 

C'est mon interprétation bien sûr !

faux

un mandataire est considéré comme un commerçant

lorsque tu achete un frigo ou une machine à laver, c'est chez un commerçant qui l'a acheter au constructeur ou à un grossiste

aucun de cette chaine n'est considéré comme propriétaire "utlisateur" de l'objet

c'est toi le dernier qui est le premier propriétaire de l'objet et en deviens le premier utilisateur

même chose dans une concession

sauf VD bien évidement , qui est un stade intermédiaire spécifique de certains objet, mais avec une duré de VD limité dans le temps 

[Maxoscar]

il y a 2 minutes, gepeliste62 a dit :

faux

un mandataire est considéré comme un commerçant

lorsque tu achete un frigo ou une machine à laver, c'est chez un commerçant qui l'a acheter au constructeur ou à un grossiste

aucun de cette chaine n'est considéré comme propriétaire "utlisateur" de l'objet

c'est toi le dernier qui est le premier propriétaire de l'objet et en deviens le premier utilisateur

même chose dans une concession

sauf VD bien évidement , qui est un stade intermédiaire spécifique de certains objet, mais avec une duré de VD limité dans le temps 

Oui, en effet, tu as raison.

Mais il faut que Tesla ait bien  pris en compte que tu es l'acheteur, que ton dossier soit fait, et que tu puisses le compléter avec ta carte bancaire indispensable pour payer entre autres,  les charges aux bornes SUC.

IL faut aussi savoir où aller ensuite pour le suivi de la voiture et peut-être pour compléter ce qui aurait pu ne pas être livré à la réception du véhicule.

 

[Remy]

il y a 4 minutes, Maxorka a dit :

Mais il faut que Tesla ait bien  pris en compte que tu es l'acheteur, que ton dossier soit fait, et que tu puisses le compléter avec ta carte bancaire indispensable pour payer entre autres,  les charges aux bornes SUC.

Et rien que ça, ça peut aller tout seul... ou prendre quelques semaines.

[ndi76]

Bon tout ça ne règle pas mes hésitations lol ?

ca fait un beau billet à économiser mais avec risque d’emmerdes maximum à la clé 

Modifié septembre 17, 2019 par ndi76

[Remy]

Bien résumé.

 

 

[lesommer35]

il y a 18 minutes, Maxorka a dit :

Mais il faut que Tesla ait bien  pris en compte que tu es l'acheteur, que ton dossier soit fait, et que tu puisses le compléter avec ta carte bancaire indispensable pour payer entre autres,  les charges aux bornes SUC.

J'ai discuté de cela avec eux

Ils m'ont clairement dit qu'ils ne l'ont encore jamais fait. Ils vont essayer les plâtres sur leur véhicule de démonstration qu'ils doivent recevoir prochainement.

Maintenant, quand tu vends une Tesla en occasion, tu dois aussi changer "le dossier" c'est à dire changer le propriétaire et aussi la carte de crédit : https://www.tesla.com/fr_FR/support/ownership-transfers

Ca doit être assez similaire pour un véhicule pas encore associé à un compte

Modifié septembre 17, 2019 par lesommer35

[Passon]

Je me ferai votre porte parole demain lorsque je les appellerai.

[Remy]

Ça peut être très différent de changer un véhicule de propriétaire (justement parce que l'ancien propriétaire a un compte auquel il peut accéder) ou de créer un nouveau compte.

[Passon]

Il y a 1 heure, Duvalovitch a dit :

Je passerais voir ça lors de mon prochain. Déplacement pro sur Rennes

Attention, d'après leur site, ils ne reçoivent que sur rendez-vous, c'est une petite structure.

[Invité]

J'étais chez eux ce matin

La Tesla est la

Blanche

Et je retourne prendre livraison de mon e-soul la semaine prochaine

 

[Kratus]

je n'aime pas trop la camomille

On s'y fait

[Passon]

Bon, déconnez pas quand même, ne vous précipitez pas tous chez eux, je l'aurai un peu mauvaise si vous bouffez tout leur stock avant que je ne me décide (ce qui ne devrait pas prendre trop de temps)

[lesommer35]

il y a 8 minutes, Remy a dit :

Ça peut être très différent de changer un véhicule de propriétaire (justement parce que l'ancien propriétaire a un compte auquel il peut accéder) ou de créer un nouveau compte.

Possible mais pas forcément plus compliqué.

J'ai bon espoir que CMJ Solutions ait des contacts chez Tesla pour les aider au cas où.

[lesommer35]

il y a 10 minutes, Passon a dit :

Bon, déconnez pas quand même, ne vous précipitez pas tous chez eux, je l'aurai un peu mauvaise si vous bouffez tout leur stock avant que je ne me décide (ce qui ne devrait pas prendre trop de temps)

Si ça peut te rassurer, ils n'ont pas de stock

Quand tu passes commande chez eux, c'est comme si tu commandais sur le site de Tesla. Après il faut attendre que Tesla t'affecte un véhicule ou plutôt l'affecte à CMJ Solutions... mais tu n'as pas le plaisir de découvrir le VIN caché dans le code source

[lesommer35]

il y a 22 minutes, gepeliste62 a dit :

J'étais chez eux ce matin

La Tesla est la

Blanche

Et je retourne prendre livraison de mon e-soul la semaine prochaine

 

C'est leur Tesla de "démonstration" ?

[The wise]

il y a 22 minutes, gepeliste62 a dit :

J'étais chez eux ce matin

La Tesla est la

Blanche

Et je retourne prendre livraison de mon e-soul la semaine prochaine

 

Ce n'est pas la Tesla de démo mais celle du patron. Il ne peut pas la faire essayer par rapport aux assurances, toussa.

 

Celle de démo arrive le mois prochain selon ses dires.