Aller au contenu
MattKirby

Retours d'expérience sur les livraisons

Messages recommandés

Bonjour,

 

De mon côté, pour une commande passée fin novembre, annoncée pour une livraison fin mars, j'étais un peu inquiet à vous lire...

 

Ce matin, appel de la concession, "votre véhicule est arrivé, rappelez nous pour livraison semaine prochaine " !

 

Je n'ose à peine y croire... A suivre mais RV pour livraison mardi prochain est pris !

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai eu mon numéro d'immat. hier après midi

Je viens de récupérer ma voiture en concession cet après midi 16h00 ( modèle performance +, rouge ). Ouf...

j'ai passé 1 heure avec le technicien pour expliquer la voiture. Aucune doc. avec la voiture sauf carnet d'entretien (8 pages) et livret de bienvenue ( 16 pages )

Assez déroutant de se familiariser avec la voiture qui ne fait pas de bruit.

Ce qui me parait étonnant, la voiture est chargée à 100 %, et le kilométrage résiduel précise 150 km??

Le technicien me précise que cela va évoluer en fonction de la conduite ???

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 24 minutes, GEGE73 a dit :

J'ai eu mon numéro d'immat. hier après midi

Je viens de récupérer ma voiture en concession cet après midi 16h00 ( modèle performance +, rouge ). Ouf...

j'ai passé 1 heure avec le technicien pour expliquer la voiture. Aucune doc. avec la voiture sauf carnet d'entretien (8 pages) et livret de bienvenue ( 16 pages )

Assez déroutant de se familiariser avec la voiture qui ne fait pas de bruit.

Ce qui me parait étonnant, la voiture est chargée à 100 %, et le kilométrage résiduel précise 150 km??

Le technicien me précise que cela va évoluer en fonction de la conduite ???

 

Oui tout à fait, c’est normal ça va évoluer selon la conduite. 
pour rassurer niveau conso j’ai fait un nouveau test de 100km hier en mode sport exclusivement et en mode D avec chauffage à 23 et les 2 sièges chauffants et plein de voies à 90 et 130, bref le pire du pire et il me restait encore 60km après en avoir fait 100 à 28kWh de moyenne. Et je ne suis pas parti à 100% je dirai plus 90-95% Bref on sait faire 200km sans souci en hiver !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites




Ce qui me parait étonnant, la voiture est chargée à 100 %, et le kilométrage résiduel précise 150 km??


C'est quand même effrayant. Ma ioniq, conduite en mode sport au quotidien m'affiche plus en plein hiver avec une batterie de 28kWh.
Je sais pas ce qu'ils ont merdé avec leur conso mais c'est quand même énorme tous les chiffres qu'ils nous sortent.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, GEGE73 a dit :

Je viens de récupérer ma voiture en concession cet après midi 16h00 ( modèle performance +, rouge ). Ouf...

j'ai passé 1 heure avec le technicien pour expliquer la voiture. Aucune doc. avec la voiture sauf carnet d'entretien (8 pages) et livret de bienvenue ( 16 pages )

Ce qui me parait étonnant, la voiture est chargée à 100 %, et le kilométrage résiduel précise 150 km??

Le technicien me précise que cela va évoluer en fonction de la conduite ???

 

Nous sommes allés récupérer la voiture de madame en fin d'après midi, rien a dire sur le service, on est bien dans du premium:

La voiture est bâchée dans le show room, affiche de félicitations à notre nom et bouteille de Moët & Chandon dans le coffre 😍

Petite pochette offerte avec porte carte grise en cuir siglé, porte clé.

 

Le vendeur passe beaucoup de temps à expliquer les différentes fonctions, il récite son discours vantant les différentes fonctions.

 

La voiture est chargée à 95% et affiche 160km, il m'explique également qu'il ne faut pas s'inquieter, l'estimation d'autonomie va rentrer dans l'ordre.

Arrivés à la maison (55km à 110km/h), la batterie est à environ 65/70% et l'affichage environ 140km ,je pense qu'au fil des jours, ca rentrera dans l'ordre.

 

Le sac de rangement des câbles de recharge est vraiment petit, difficile de faire rentrer les 2.

Le GPS 3D est pas trop mal,les commandes vocales également (augmenter la température, mettre la radio NRJ, aller à la maison,etc... surtout qu'il est facile (appuyer 2 fois sur la commande) d'interroger l'assistant du téléphone qui lui, est vraiment efficace.

Je posterai d'autres photos et appréciations au fil des jours

 

 

IMG_20200129_181602.jpg

IMG_20200129_181635.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 15 heures, Sullivan6824 a dit :

Pour ma part confirmation de mon vendeur que la compensation demandée pour ne pas avoir eu l’option drive Assist sur une La Première a été acceptée par la marque !

même chose juste que je ne sait pas encore comment cela sera traduit : accessoire , révision ou même chèque... j'attends des news

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui oui, t’inquiète, même si ta commande ne le précise plus, tu peux leur demander, en ce qui me concerne, j'ai demandé directement à la marque, pas à mon concessionnaire , il a ensuite été contacté par Paris pour en savoir plus avant de donner leur accord... sans avoir plus de détails pour l'instant

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Livraison confirmée ce jour pour le 01/02. La voiture est immatriculée et assurée. Mais j'ai du bol. Sur les 5 DS3 CB E-TENSE que la CC doit livrer, ma voiture est la seule qui a reçu le feu vert de DS. Les autres ont eu un pb lors de la mise à jour ==> je crois que je vais aller jouer au loto 😁

 

Pour la compensation "Drive Assist" mon commercial m'a parlé d'un coffret relais & château... 😳

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

même chose juste que je ne sait pas encore comment cela sera traduit : accessoire , révision ou même chèque... j'attends des news

Moi j'ai demandé directement la compensation que je désirais je n'ai pas laissé le choix à DS. 

Il y a 4 heures, MattKirby a dit :

Mais du coup, vous aviez toujours une commande en cours avec le drive assist ?
Parce qu'ils nous en ont fait refaire une sans.

Il ne fallait pas la refaire car là plus de moyen de pression ! Pour ma part jamais eu de demande d'en refaire une autre 

il y a une heure, TTN44973 a dit :

Livraison confirmée ce jour pour le 01/02. La voiture est immatriculée et assurée. Mais j'ai du bol. Sur les 5 DS3 CB E-TENSE que la CC doit livrer, ma voiture est la seule qui a reçu le feu vert de DS. Les autres ont eu un pb lors de la mise à jour ==> je crois que je vais aller jouer au loto 😁

 

Pour la compensation "Drive Assist" mon commercial m'a parlé d'un coffret relais & château... 😳

C'est faible comme compensation ! 

 

Pour ma part j'ai demandé un kit hiver et j'ai eu le choix entre 17 et 18 pouces j'ai pris le kit 18 pouces d'une valeur de 1700€ je trouve que le dédommagement est plutôt bien pour la gêne occasionnée ! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Suite à la livraison des véhicules, je m'interroge sur l'existence du menu récupération d'énergie comme lors des essais avec les consommation et la récupération en kw ? Car il me semble qu'il ne soit pas existant, impact de la mise à jour ? 

_20200131_085339.JPG

Modifié par Aurelfr76

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 11 minutes, MattKirby a dit :

C'est chaud ça!

Ils ont enlevé l'accès rapide à la gestion de l'énergie pour ne pas montrer qu'elle consomme trop???

J'en sais rien, j'ai envoyé l'information à mon commercial j'attends un retour de sa part. 

Est-ce que d'autres personnes sont dans le même cas ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.